Bursa T2 tramvajska linija bit će integrirana s željezničkim sustavima!

Bursa Metropolitan gradonačelnik Alinur Aktas, T2 linija prema gradskom trgu 1200 metara su donijeli odluku da uđu u podzemlje i T2'nina linija treba biti integrirana u normalan sustav, rekao je on.

Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktaş susreo se svakog petka ujutro sa stanovnicima naselja Bağlaraltı. Abu Bakr džamija, koja čini jutarnju molitvu gradonačelnik Aktas, napravila je jutarnji doručak s građanima. Na sastanku su bili prisutni svi problemi i očekivanja predsjednika Aktasa, dok su lako izraženi, gradski, BUSKI i Burulaş birokrati bili prisutni na svim zahtjevima.

Mi nismo obična zemlja

Nakon doručka u džamijskom klubu sa stanovnicima naselja sohbet Podsjetivši da postoji svjetska kriza, predsjednik Aktaş naglasio je da će ovi dani uskoro biti prevladani. Predsjednik Aktas poručuje to jedinstvo u svom govoru, "Oni u ovoj geografiji ne žele jaku zemlju poput Turske. U prošlosti su pokušavali zasaditi sjeme razdora razlikovanjem desne-lijeve, tursko-kurdske, alavsko-sunitske. Ova nacija nije dopustila da ove igre prođu svojim jedinstvom i solidarnošću. Postoje oni koji imaju ciljeve i snove o ovoj zemlji. Postojao je jučer, a prisutan je i danas. Nemojte misliti da se to neće dogoditi nakon danas. "To će se dogoditi nakon danas, jer mi nismo obična zemlja."

Moramo povećati Bursu

Gradonačelnik Alinur Aktaş, naglašavajući da su se ulaganja u prošlost nastavila razvijati i nastaviti: „Trebamo integrirati T2 liniju s drugim željezničkim sustavima. Odlučili smo otići u podzemlje u 1200 metru prema gradskom trgu. U prošlosti je bilo nekih problema zbog intenzivnog i raspršenog rada. Srećom, riješili smo taj problem i promet je postao tečan. " Naglašavajući da je urbani transformacijski sustav napravljen u prošlosti imao negativan utjecaj na Bursu, Aktaş je rekao da bi sustav koji ne bi bio četvornih metara bio urbana transformacija.

Gradonačelnik Aktaş rekao je, „Dodajemo još 3 ljudi tamo gdje žive 4-10 obitelji, a onda kažemo da postoji problem prijevoza u Bursi. Sjedimo krivo i dobro razgovarajmo. Kupit ćete kvadratne metre po četvornom metru, dat ćete zgradu staru 30 do 40 godina, a umjesto nje dobit ćete novi stan. Izvođač radova pobjeđuje na ovom poslu, vlasnik mjesta pobjeđuje, svi pobjeđuju, ali Bursa gubi. Na taj način neće doći do urbane transformacije. "Moramo otvoriti nove životne prostore i uzgajati Bursu".