U Isparti će biti implementiran novi prometni sustav umjetne inteligencije

Ispartada umjetna inteligencija će se provesti u novom prometnom sustavu
Ispartada umjetna inteligencija će se provesti u novom prometnom sustavu

Općina Isparta koju je Cunur Yenisehir pokrenuo posljednjih godina i dalje radi na biciklističkim stazama. Gradonačelnik Günaydın je rekao da su sve ulice nünür Yenişehira opremljene biciklističkim stazama i da su biciklističke staze obavezne u svim gradovima, ali smo započeli ovaj posao mnogo ranije. Zbog Akdeniz Isparta i naš će Turska biti primjer „, rekao je on.

Želimo proširiti biciklističke staze diljem grada

Općina Isparta nastavlja graditi biciklističke staze u raznim dijelovima grada. Općina je nedavno došla do završne faze u izgradnji biciklističkih staza u ürünür Yenişehiru. Ofünür Yenişehir sve ulice izgradnje biciklističkih staza nastavit će se i bit će dovršene do nekoliko dana, rekao je visoki arhitekt gradonačelnika Isparta Yusuf Ziya Günaydın, koji žele proširiti rad na izgradnji biciklističkih cesta diljem grada.

Potičemo korištenje bicikala

Günaydın je izjavio da će nünür Yenişehir imati suvremeniji izgled s biciklističkim stazama i da nastoje potaknuti djecu da koriste bicikle daleko od opasnosti od prometa. Gradonačelnik Günaydın je rekao da je kao općina, nakon dugo vremena počela graditi biciklističke staze u gradu, resorno ministarstvo počelo je poticati ovo pitanje i obvezalo se na izgradnju biciklističkih staza. Dobro jutro, “Biciklističke staze bile su obavezne u svim gradovima, ali mi smo taj posao započeli mnogo ranije. Osigurali smo sustav koji je naša država davno zatražila. Zahvaljujem našem Ministarstvu na donošenju takve odluke. U roku od nekoliko dana završit će se sve biciklističke staze u ürünür Yenişehiru. Budući da će biti primjer Akdeniz Isparta, Turska i naš „naći u mišljenjima.

Budući urbanizam

Gradonačelnik Günaydın izjavio je da je u Çünür Yenişehiru provedena posebna studija urbanizma i da postoji još jedna značajka: “Ceste su bile široke i bile su prikladne za željeznički sustav. Primijenili smo primjenu urbanizma u budućnosti. Predviđen je kod i širina željezničkog sustava. Neki od naših prijatelja kažu "zašto su te ceste tako široke". Izgradili smo 30 metarske ceste, sve je mnogo organiziranije ako se o svemu sjetite od početka i nema prometnih problema. Postavili smo i biciklističke staze i potrebna područja za budući željeznički sustav u ürünür Yenişehiru. Da bi željeznički sustav funkcionirao, taj grad mora imati najmanje milijun stanovnika. Ako ne, ona pati od ekonomskog kolapsa i legla. Urbanisti ih dobro poznaju. Nema smisla uzalud bacati kamenje. Ako je ulica Mimara Sinana bila široka 30 metar, 12 metar je bio široko područje za taj dan. Što se sada dogodilo, pojavili su se neki problemi. U budućnosti će biti studija iznenađenja.

Novi sustav u prometu

Što se tiče prometne signalizacije je postavljen sa zelenim valom, ali sada se pripremaju da napuste ovaj sustav prijenosa Günaydın, umjetna inteligencija će prenijeti novi prometni sustav će se provesti u praksi, Dobro jutro, natječaj je napravljen, izgradnja tih će početi u narednim danima. Još jedan sklad će doći u Ispartu. To je sustav koji planiramo već dvije godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*