Linije gradskog željezničkog sustava u Istanbulu

Gradski sustav željezničkih pruga u izgradnji u Istanbulu
Gradski sustav željezničkih pruga u izgradnji u Istanbulu

Izgradnja metro linija, koje pomažu onima koji su u Istanbulu preplavljeni prometom vozila, nastavlja se brzo.

Duljina željezničkog sustava u Istanbulu dostići će 2019 kilometara, s provedbom projekata, od kojih će neki biti pušteni u rad krajem 2022., a neki 455,7. godine. Projekti željezničkog sustava koji se grade u gradskoj općini Istanbul i Ministarstvu prometa i infrastrukture su sljedeći:

Halkalı - Linija podzemne željeznice Gebze Marmaray Surface

Halkalı - površinska metro linija Gebze Marmaray, dugačka 63 km Gebze - Haydarpaşa i Sirkeci - Halkalı Nastaje spajanjem prigradskih linija i 13,60 km dugog Mramorja. Linija metroa, Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, KadıköyPovezuje četvrti Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzlu i Üsküdar.

Podzemna željeznica Dudullu - Bostanci

Dudullu - linija metroa Bostancı, duga 14,30 km, KadıköyPovezuje četvrti Maltepe, Ataşehir i Ümraniye. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Budući da automobili metroa neće imati vozačku kabinu, putnici mogu putovati gledajući tunele sprijeda. Unutar i van vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Metro će služiti bez vozača, a čak će se i sustav platformskih vrata koristiti za sigurnost građana.

Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line

24,50 km dužine Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line povezuje četvrti Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler i Bağcılar.

Eminönü - Eyüpsultan - Tramvajska linija Alibeyköy (Zlatni rog)

Tramvajska linija Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Haliç) duga 10,10 km povezuje četvrti Fatih i Eyüpsultan. Tramvajska vozila napajat će se sigurno iz sustava, koji je ugrađen između dvije tračnice duž pruge. Tako će se spriječiti zagađenje slike duž rute. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Osigurat će se aktivna komunikacija između putnika i mehaničara. Izgradnja tramvajske pruge, željeznički sustav umjesto klasičnog modernijeg, ekološki prihvatljivijeg vozila nasuprot pješačkom prijelazu, koji pruža udobnost, a Turska će imati koristi od ovog kontinuiranog sustava napajanja dužinom poda.

Zračna luka Sabiha Gökçen - linija podzemne željeznice Tavşantepe

Zračna luka Sabiha Gökçen, dugačka 7,40 km - Metro linija Tavsantepe, poslužit će u okrugu Pendik.

Metro linija Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli

Metro linija Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, duga 10,90 km, povezuje gradove Çekmeköy, Sancaktepe i Sultanbeyli. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.

Metro linija Başakşehir - Kayaşehir

Metro linija Başakşehir - Kayaşehir duga 6,20 km nastavak je linije metroa Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy. Uz liniju metroa, prijevoz će se osigurati u Istanbulu İkitelli Integrated Health Campus Project, koji će biti važan zdravstveni centar u regiji. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana. Osigurat će se aktivna komunikacija između putnika i mehaničara.

Metro linija Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli

13 km dugačka linija metroa Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli povezuje Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece i Başakşehir.

Metro linija Tavsantepe - Tuzla

Metro linija Tavsantepe - Tuzla dužine 7,90 km povezuje okrug Pendik i Tuzla. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.

Centar Kaynarca - Metro linija Pendik Beach

Metro linija Kaynarca centar - plaža Pendik duga 5,10 km poslužit će u okrugu Pendik. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.

Bagcilar Kirazli - Kucukcekmece Halkalı Podzemna željeznica

9,70 km duga Bağcılar Kirazlı - Küçükçekmece Halkalı Linija metroa povezuje okruga Bağcılar, Küçükçekmece i Bahçeşehir.

Metro linija Göztepe - Ataşehir - Ümraniye

13 km dugačka linija metroa Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, KadıköyPovezuje četvrti Ataşehir i Ümraniye. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i van vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.

Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - uspinjača na plaži Aşiyan

0,80 km duga Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - uspinjača na Aşiyan plaži povezuje četvrti Beşiktaş i Sarıyer.

Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Metro Line

Metro linija Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt dugačka 18,50 km služit će okruzima Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir, Avcılar i Esenyurt.

Bakırköy İDO - Metro linija Bağcılar Kirazlı

Podzemna linija metroa Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı duga 8,90 km povezuje četvrti Bakırköy, Bahçelievler, Güngören i Bağcılar.

Gayrettepe - Kemerburgaz - Nova zračna luka metroa

Podzemna linija metroa Gayrettepe - Kemerburgaz - nova zračna luka, dužine 37,50 km, služit će četvrti Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan i Arnavutköy.

Halkalı - Arnavutköy - Nova zračna luka metroa

27 km dužine Halkalı - Arnavutköy - Nova zračna luka metroa služit će okruzima Küçükçekmece, Başakşehir i Arnavutköy.

Bolnica - Sarıgazi - Metro linija Çekmeköy Taşdelen

Bolnica dužine 6,90 km - Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen - Yenidogan povezuje gradove Çekmeköy i Sancaktepe. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.

2023. KARTA ISTANBUL URBANSKE ŽELJEZNICE

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*