Izgradnja metro linija, koje pomažu onima koji su u Istanbulu preplavljeni prometom vozila, nastavlja se brzo.
Duljina željezničkog sustava u Istanbulu dostići će 2019 kilometara, s provedbom projekata, od kojih će neki biti pušteni u rad krajem 2022., a neki 455,7. godine. Projekti željezničkog sustava koji se grade u gradskoj općini Istanbul i Ministarstvu prometa i infrastrukture su sljedeći:
Halkalı - Linija podzemne željeznice Gebze Marmaray Surface
Halkalı - površinska metro linija Gebze Marmaray, dugačka 63 km Gebze - Haydarpaşa i Sirkeci - Halkalı Nastaje spajanjem prigradskih linija i 13,60 km dugog Mramorja. Linija metroa, Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, KadıköyPovezuje četvrti Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzlu i Üsküdar.
Podzemna željeznica Dudullu - Bostanci
Dudullu - linija metroa Bostancı, duga 14,30 km, KadıköyPovezuje četvrti Maltepe, Ataşehir i Ümraniye. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Budući da automobili metroa neće imati vozačku kabinu, putnici mogu putovati gledajući tunele sprijeda. Unutar i van vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Metro će služiti bez vozača, a čak će se i sustav platformskih vrata koristiti za sigurnost građana.
Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line
24,50 km dužine Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Line povezuje četvrti Beyoğlu, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler i Bağcılar.
Eminönü - Eyüpsultan - Tramvajska linija Alibeyköy (Zlatni rog)
Tramvajska linija Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy (Haliç) duga 10,10 km povezuje četvrti Fatih i Eyüpsultan. Tramvajska vozila napajat će se sigurno iz sustava, koji je ugrađen između dvije tračnice duž pruge. Tako će se spriječiti zagađenje slike duž rute. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Osigurat će se aktivna komunikacija između putnika i mehaničara. Izgradnja tramvajske pruge, željeznički sustav umjesto klasičnog modernijeg, ekološki prihvatljivijeg vozila nasuprot pješačkom prijelazu, koji pruža udobnost, a Turska će imati koristi od ovog kontinuiranog sustava napajanja dužinom poda.
Zračna luka Sabiha Gökçen - linija podzemne željeznice Tavşantepe
Zračna luka Sabiha Gökçen, dugačka 7,40 km - Metro linija Tavsantepe, poslužit će u okrugu Pendik.
Metro linija Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli
Metro linija Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, duga 10,90 km, povezuje gradove Çekmeköy, Sancaktepe i Sultanbeyli. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.
Metro linija Başakşehir - Kayaşehir
Metro linija Başakşehir - Kayaşehir duga 6,20 km nastavak je linije metroa Kirazlı - Başakşehir - Olimpiyatköy. Uz liniju metroa, prijevoz će se osigurati u Istanbulu İkitelli Integrated Health Campus Project, koji će biti važan zdravstveni centar u regiji. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana. Osigurat će se aktivna komunikacija između putnika i mehaničara.
Metro linija Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
13 km dugačka linija metroa Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli povezuje Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece i Başakşehir.
Metro linija Tavsantepe - Tuzla
Metro linija Tavsantepe - Tuzla dužine 7,90 km povezuje okrug Pendik i Tuzla. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.
Centar Kaynarca - Metro linija Pendik Beach
Metro linija Kaynarca centar - plaža Pendik duga 5,10 km poslužit će u okrugu Pendik. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.
Bagcilar Kirazli - Kucukcekmece Halkalı Podzemna željeznica
9,70 km duga Bağcılar Kirazlı - Küçükçekmece Halkalı Linija metroa povezuje okruga Bağcılar, Küçükçekmece i Bahçeşehir.
Metro linija Göztepe - Ataşehir - Ümraniye
13 km dugačka linija metroa Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, KadıköyPovezuje četvrti Ataşehir i Ümraniye. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i van vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.
Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - uspinjača na plaži Aşiyan
0,80 km duga Boğaziçi Ü. / Hisarüstü - uspinjača na Aşiyan plaži povezuje četvrti Beşiktaş i Sarıyer.
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Metro Line
Metro linija Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt dugačka 18,50 km služit će okruzima Bağcılar, Küçükçekmece, Başakşehir, Avcılar i Esenyurt.
Bakırköy İDO - Metro linija Bağcılar Kirazlı
Podzemna linija metroa Bakırköy İDO - Bağcılar Kirazlı duga 8,90 km povezuje četvrti Bakırköy, Bahçelievler, Güngören i Bağcılar.
Gayrettepe - Kemerburgaz - Nova zračna luka metroa
Podzemna linija metroa Gayrettepe - Kemerburgaz - nova zračna luka, dužine 37,50 km, služit će četvrti Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan i Arnavutköy.
Halkalı - Arnavutköy - Nova zračna luka metroa
27 km dužine Halkalı - Arnavutköy - Nova zračna luka metroa služit će okruzima Küçükçekmece, Başakşehir i Arnavutköy.
Bolnica - Sarıgazi - Metro linija Çekmeköy Taşdelen
Bolnica dužine 6,90 km - Sarıgazi - Çekmeköy Taşdelen - Yenidogan povezuje gradove Çekmeköy i Sancaktepe. Služit će najmodernijim vlakovima bez vozača na liniji metroa. Unutar i izvan vagona nadzirat će se kamere s upravljačkog centra. Sustav vrata platforme koristit će se za sigurnost građana.
2023. KARTA ISTANBUL URBANSKE ŽELJEZNICE
Budite prvi koji će komentirati