Ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan, Ministarstvo kao ministarstvo uz potporu godina 16 za zemlju i naciju kontinuirano radi, rekao je.
Turhan je izjavio da je dosad 537 milijardi lira uloženo u transportnu i komunikacijsku infrastrukturu te da su u suradnji s javno-privatnim sektorom ostvarili više od 100 milijardi lira.
Turhan, kao iu prošlosti, kao iu prošlosti velikih diva projekata, ponudio se usluzi naglašavanjem, 3 bin 510 projekt je nastavljen.
Podsjetivši da su 29. listopada ove godine otvorili prvu fazu istanbulske zračne luke, jednog od najvećih svjetskih projekata, Turhan je nastavio kako slijedi:
"Crno u planini Ovit na visini od 2 tisuće 640 i povezuje istočnu i jugoistočnu Anatoliju u Turskoj, 14 tisuća i 300 metara nosi prepoznatljivost kao najduži tunel autoceste, otvorili smo tunel Ovit. Kako smo nastavili graditi most Çanakkale iz 1915. godine, jedan od naših projekata koji nadilazi kontinente, dovršili smo i ispitivanja vjetra. U zračnoj luci Rize-Artvin, koja će biti druga zračna luka naše zemlje na moru, do sada smo napravili gotovo 16 milijuna tona punjenja. Došli smo do 2 tisuće 600 metara u lukobranima. Donijeli smo izgradnju logističkog centra Kars, što je jedan od komplementarnih projekata željezničkog projekta Baku-Tbilisi-Kars, što je jedan od najvažnijih projekata koji će od naše zemlje napraviti trgovačko središte u svijetu. "
Podsjetivši da su u lipnju otvorili tunel Sabuncubeli, jedan od važnih projekata koji povezuju Izmir i Manisu, Turhan je rekao da su dovršili značajan dio bušenja u novom tunelu Zigana čiji je temelj postavljen prošle godine i bit će najduži europski tunel, te da će tunel pustiti u službu sljedeće godine. .
"Podijeljena duljina ceste povećat će se na 28 tisuća 870 kilometara"
Ove godine, iako je Ministarstvo stranih manipulacija projekata, ulaganja, i proveo godinu dana puna usluga upečatljiv pozornost Turhan, iduće godine će se nastaviti s intenzivnijim performansama, rekao je on.
Turhan je izjavio da planiraju dovršiti projekt autoceste dug 426 kilometara koji će sljedeće godine povezati Istanbul, Bursu i Izmir i staviti ga u funkciju.
Duljina podijeljenih cesta 16 6 tisuća 101 26 tisuća kilometara godišnje 400 km ističući da je kraj ove godine, kraj 28 tisuća 870 XNUMX kilometara rekao je da će uzeti udaljenost.
Turhan je naglasio da će ove godine dovršiti državnu cestu İzmir-Aydın ukupne dužine 107-a.
„Do danas smo napravili dionicu ceste od 51,9 km s BSK-om i površinskim premazom za 38 km. Osim toga, 2019. godine dovršit ćemo projekte poput cesta Çay-Bolvadin-Emirdağ, Kahta-Narince-Siverek i Siverek Ring Road i Antalya Northern Ring Road. Pored toga, stavit ćemo u službu tunele Malatya-Hekimhan, IĢar, Honaz, Alacabel, Aşık Şenlik, Karasu, Güzeldere i Ilgar, neke od naših važnih radova na tunelu.
Turhan je izjavio da će se radovi na izgradnji brzih vlakova i brzih vlakova započeti u cijeloj zemlji nastaviti sljedeće godine i rekao: „Intenzivno nastavljamo dovršavati izgradnju brze željezničke pruge Ankara-Sivas krajem 2019. godine. Planiramo dovršiti dionicu Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak brze željezničke pruge Ankara-Izmir 2020. godine, dionicu Uşak-Manisa-Izmir 2021. i liniju Ankara-Bursa 2020. godine i početi s radom. " on je govorio.
Navodeći da će sljedeće godine dovršiti željezničku vezu zračne luke Gayrettepe-Istanbul i željezničku vezu zračne luke Sabiha Gökçen, Turhan je rekao da imaju za cilj dovršiti projekt modernizacije željezničke pruge Samsun-Kalın, dug 378 kilometara, koji u narednoj godini vodi provincije Samsun, Amasya, Tokat i Sivas.
Turhan je izjavio da će novu zgradu terminala u središnjoj zračnoj luci Balıkesir staviti u službu u zrakoplovnim kompanijama, te da su u Investicioni program za 2019. godinu uključili novu zgradu aerodroma Kayseri i izgradnju pregača i izgradnju novih terminala zračne luke Amasya Merzifon.
Budite prvi koji će komentirati