Općina İzmir nastavlja graditi radove na projektu tunela i vijadukta od 183 milijuna lira koji će povezati Bucu s Autobusnim kolodvorom. Metropolitan, koji u tunelu prelazi 375 metara, dovršio je 402 posto radova na vijaduktu u kojima su proizvedene ukupno 68 bušene bušotine.
Razvijajući nove projekte za rasterećenje gradskog prometa, gradska općina Izmir nastavlja izgradnju vijadukata koji će povezati autobusni kolodvor s "najdužim tunelom za autoceste Izmira" koji će se otvoriti između Buce i Bornove. U divovskom projektu od 183 milijuna lira, koji će Bulevar Homeros u Bući dovesti do Autobusnog kolodvora u Bornovi, radovi se izvode u 2 smjene bez usporavanja.
U procesu iskopa koji se provodi samo od ulaza u Bucu, Metropolitanska općina, koja je prešla 185 metara u jednoj cijevi tunela i 190 metara u drugoj, ukupno 375 metara, nastavit će te radove obostrano započinjanjem iskopa od smjer Bornova od kraja sljedećeg mjeseca. Time će radovi na tunelu, koji još traju 28 metara ispod površine, dobiti veliku brzinu. Najveća dubina će se u nekim područjima spustiti do 80 metara.
25 radnik s 60 strojem u tunelu, 8 inženjer radi u smjenama u 2 dana. Tunel je izgrađen uz pomoć nove austrijske metode tunela (NATM). U projektu se također pomno prate dnevna geotehnička mjerenja.
68 projekta vijadukta je završen
Gradska općina Izmir, u okviru ove velike investicije, također je važna za gradski promet, dva vijadukta za povezivanje s autobusnom stanicom, vozila 2 na raskrižju ulice Kemalpaşa i bulevara Kamil Tunca. radi nadvožnjaka. Za prvi vijadukt koji se sastoji od 1 metara i 280 stupaca dovršen je 26 bušeni pilot. 144 915 32 326 258 402 68 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Do sada su XNUMX gomile pilota u proizvodnji vijadukta, općini Metropolitan, tako da je rad završio XNUMX posto.
Autobusna stanica bez gradskog prometa
Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeşilova i Prelaskom četvrti Karacaoğlan, ulica Bornova Kemalpaşa bit će povezana s Autobusnim kolodvorom. Vozila koja prolaze najdužim tunelom İzmir bulevarom Homeros i ulicom Onat moći će doći do autobusne stanice i kružne ceste bez ulaska u prometni promet grada.
7 vijadukt-2 nadvožnjak-2 nadvožnjak i cestovni aranžmani koštaju 1 milijuna TL s tunelom na 183 kilometru.
2.5 kilometara dubok dvostruki tunel, koji je počeo da se otvara između okruga Buca Ufuk i Bornova kuamkule, ujedno će biti i „najduži cestovni tunel koji je sve u gradskim granicama“. Narod Izmir još uvijek koristi Bayraklı 1 tunel je 320 metara, tunel Konak je 1674 metra, Bayraklı 2 tunela dugačka su 1865 metara.
Izmirska gradska općina, koja je prethodno izvršila eksproprijaciju 75.5 milijuna funti za Homer Boulevard dio, do sada je napravila 26 milijuna funti za Buca tunel i 10 milijun TL eksproprijaciju za vijadukte.
Budite prvi koji će komentirati