Raspored brzih vlakova u Eskişehiru

trošak prtljage u brzim vlakovima Eskisehir
trošak prtljage u brzim vlakovima Eskisehir

CHP Eskişehir zamjenik Utku ıakırözer, vlak za brze vožnje u parlamentu (YHT) građani koji koriste naknade za prtljagu nastali navođenjem viktimizacije, željeli su biti uklonjeni.

Jedna od čestih pritužbi korisnika brzih vlakova Eskişehir bila je naknada za prtljagu. Utku Çakırözer, zamjenik CHP Eskişehir, održao je govor na ovu temu u Velikoj narodnoj skupštini Turske. Govoreći za vrijeme pregovora o proračunu, Çakırözer je rekao: „Našim sugrađanima koji koriste brzi vlak naplaćuju se 10 TL za velike kofere. Pogotovo studenti, mladi i stari ljudi ne mogu platiti ove cijene na ulazu u vlak. Ako ne bude mogao platiti, neće ući u vlak. "S ovom teškom praksom treba odmah prekinuti i ukloniti naknade za prtljagu u brzim vlakovima."

CHP Çakırözer Komisija za planiranje i proračun Parlamenta za promet i infrastrukturu tijekom razgovora preuzela je riječ, a ministar Fatih Dönmez'den zatražio je ukidanje naknada za prtljagu od građana koji koriste vlakove velike brzine. Iakırözer, vlakovi zaduženi za smanjenje plaća dežurnih časnika u kabini, željeli su ukloniti pritužbe koje su doživjele u tom pogledu.

UKLANJANJE TAKSE ZA PRTLJAGU
30 kilograma na vlakovima Naknade za prtljagu 10 TL-a su vrijedne pažnje ıakırözer je rekao: “Mnogo sam puta u tom pogledu bio svjedok da koristim vlak velike brzine. Učenici i starije osobe posebno pate od naknade za prtljagu. 15 funti između Ankare i Eskişehira za naše stare građane, 25 funti za studente koji putuju u 10 lira naknada za prtljagu je previše. Većinu vremena prisiljeni su podvrgnuti suzama, jer nemaju novca, a ponekad su suočeni s mogućnošću da ne idu vlakom. To je suprotno ljudskim pravima, nemilosrdnosti, beskrupuloznosti. Ova nepoštena praksa trebala bi biti prekinuta i dodatne naknade naplaćene od prtljage trebale bi biti uklonjene.

KABINSKI ČLANOVI ŽELE NA VRIJEME NJIHOVE PLAĆE
Rakırözer je izjavio da je 30 postotak plaća službenika u kabini smanjen u vlakovima. “Plaće službenika u kabini padaju na vrijeme. Prekovremeni rad nije plaćen. Treba uspostaviti radni sustav za slušanje i rješavanje pritužbi osoblja. Trebalo bi povećati plaće službenika u kabini i ukloniti njihove pritužbe i poboljšati osobna prava zaposlenika. ”

PRAVA ZAPOSLENIH ŽELJEZNICAMA TREBAO BITI POBOLJŠANA
Rakırözer je također ukazao na probleme s kojima se suočavaju radnici podizvođača i rekao: „Naši radnici podizvođači primaju plaće koje treba primiti u 7 mjeseca u sredini mjeseca. Zaposlenici su također žrtve zbog kasnih plaća. Plaće naših radnika moraju biti plaćene na cijeli dan. Trebalo bi poboljšati osobna prava naših željezničkih djelatnika ”.

izvor: ja www.anadolugazetesi.co

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*