PendikHalkalı Kraj YHT linije

pendik je stigao do kraja prstena
pendik je stigao do kraja prstena

Cahit Turhan, ministar prometa i infrastrukture, izjavio je da linija brzih vlakova Ankara-Istanbul (YHT) služi do Istanbula-Pendika.Halkalı Nadam se da ćemo liniju otvoriti u prvom kvartalu 2019. godine. Tako će putnici moći nastaviti putovanje bez silaska s brzog vlaka u Pendiku. Isto tako, ovo putovanje bit će moguće na liniji Konya-Istanbul. " rekao je.

Turhan, projekti brzih vlakova koje nudi stranka AK, jedna je od važnih usluga ljudima, kazao je.

Podsjetivši da na linijama Ankara-Istanbul i Ankara-Konya i Konya-Eskişehir-Istanbul, koje imaju sjedište u Ankari, postoje brzi vlakovi, Turhan je izjavio da na tim rutama živi 40 posto stanovništva zemlje.

Turhan je istaknuo da linija Ankara-Istanbul i dalje pruža usluge do Istanbula-Pendika.Halkalı Nadamo se da ćemo između njih otvoriti u prvom kvartalu 2019. Tako će putnici moći nastaviti putovanje bez silaska s brzog vlaka u Pendiku. Isto tako, ovo putovanje bit će moguće na liniji Konya-Istanbul. " on je govorio.

"Nismo usporili u brzom vlaku"

Naglašavajući da se želi izgradnja YHT linije Ankara-Sivas YHT staviti u pogon krajem sljedeće godine, Turhan je rekao, „Popločavanje linija započelo je. Iako su infrastrukturni radovi u velikoj mjeri dovršeni, radovi na nadgradnji se nastavljaju. Radovi se brzo izvode na mjestima s tunelima i vijaduktima. Nismo usporavali u brzom vlaku. " upotrijebio izraz.

Turhan je istaknuo da se rad na projektu YHT Ankara-Izmir također nastavlja punom parom, te napomenuo da planiraju staviti Ankara-Ušak u službu 2020. godine, a da će dionica do Izmira biti puštena u promet krajem 2020. ili početkom 2021. godine.

Povezanost Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye i Kahramanmaras s linijom brzih vlakova Gaziantep i građevinskim radovima se nastavlja, rekao je Turhan:

„U nastavku ovoga, nastavlja se naš rad na liniji koja će spojiti južnu liniju do Šanliurfe i srednju os do Niğde preko Sivasa, Malatje, Elazığa i Diyarbakıra. Isto tako, Niğde, koji će biti povezan s južnom lukom iz Samsuna, Delica i Aksaraya, povezivat će luke Samsun i Iskenderun preko Mersina. Zajedno s tim linijama, nastavlja se projektni rad na liniji Erzincan-Trabzon. "

"Nijemci i Kinezi zainteresirani za projekte brzih željeznica"

Ministar Turhan, željeznička infrastruktura zemlje od osmanskog razdoblja, znanje Nijemaca, iskustvo, koristi se, a značajan dio njih je stvoren suradnjom s njima.

Turhan je istaknuo da su se, pored radova na željezničkoj infrastrukturi, iz Njemačke s vremena na vrijeme uvozile i lokomotive i vagoni zvani vlakovi, te rekao: „Trenutno se naša nacionalna željeznička industrija značajno razvila. Većinu ih proizvodimo u našoj zemlji, a koristimo ih u konvencionalnim linijama. Do sada smo kupili 7 garnitura vlakova za velike brzine iz Njemačke. Njemačka tvrtka također je pobijedila na natječaju za posljednjih 10 kompleta YHT kompleta koje smo napravili. Kompleti su se počeli proizvoditi nakon potpisivanja sporazuma. " Govorio je u formi.

Nijemci i Kinezi bili su zainteresirani za naglašavanje brzih željezničkih projekata u Turskoj Turhan, a financiranje studija o ovom pitanju koje je izrazila riznica i promet i infrastruktura nastavljeno je zajedničkim ulaganjem Ministarstva financija.

"Sada svi žele iskoristiti svoj novac"

Navodeći da dotične zemlje žele pružiti zajmove za infrastrukturu, Turhan je rekao: „Činjenica da neke od naših projekata žele financirati financijske institucije europskih zemalja pokazatelj je da u našoj zemlji postoji investicijsko okruženje. Ti ljudi ne dolaze uzalud i ovdje provode vrijeme. Zanimaju nas naši projekti. Oni ovdje žele koristiti svoje financije, a mi želimo vidjeti svoj posao. " rekao je.

Ministar Turhan, maloprije oko 5,5-6 milijardi eura brzih željezničkih projekata za njemački ministar gospodarstva i energetike Peter Altmaier rekao je da su obavijestili njemačke vlasti i iz Turske.

Naglašavajući da će njemačke vlasti napraviti procjenu o ovom pitanju, Turhan je rekao:

“Najvažniji od toga su uvjeti zajma. Sada svi žele koristiti svoj novac, ali uvjeti su važni. Pregovori se nastavljaju i za nas. Puno smo radili s Nijemcima kao saveznicima. Nadam se da ćemo od sada nastaviti s radom u transportnom sektoru zajedno s njemačkom vladom i imat ćemo priliku realizirati naše projekte. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*