Konya olakšava promet dinamičkim sjecištima, osigurava uštedu goriva

konya promet s dinamičkim čeljustima štedio je uštede goriva
konya promet s dinamičkim čeljustima štedio je uštede goriva

Konya Metropolitan Općina, napravio prvi i jedini lokalne sposobnosti Turske kontrolirati promet kroz središte grada softver provjerava kontrolni centar prometa. Gradonačelnik metropole Konya Uğur İbrahim Altay izjavio je da je prosječno vrijeme čekanja raskrižja smanjeno za 18 u prosjeku, a 1 milijuna litara goriva godišnje se uštedi.

Gradska općina Konya, gradski promet teče na najudobniji način slijedeći tehnologiju za proizvodnju rješenja s uzorkovanim sustavima.

Konya Metropolitan Općina Gradonačelnik Ugur Ibrahim Altay, osigurati kontrolu prometa u središtu grada, smanjiti vrijeme čekanja u prometu, pridonosi potrošnje goriva i emisije ugljičnog dioksida, što smanjuje svrha lokalnih sposobnosti otkrio prvi i jedini kontrolni centar softver Turske Centar za kontrolu prometa (TCC) Rekao je da su služili.

Digitalna karta temelji, u skladu s međunarodnim standardima komunikacije s presjekom živih veza i 7 / 24 komunikacije u sustavu, spoj je sposoban za daljinsko upravljanje Altay, prema trenutnim i prošlim podacima o prometu može napraviti statističku analizu, web-based software control software TKM i Dynamic Intersection Control System, analiza gustoće prometa, upravljanje incidentima, praćenje prometnih kamera, upravljanje znakovima varijabilnih poruka, prosječno detektiranje vremena putovanja, praćenje centralnog barijernog sustava i upravljanje zadacima može se obaviti.

RASVJETNO VRIJEME NIŽE U PROMETNOM SVJETLU

Predsjednik Altay, Središnji kontrolni centar u Konyi, koji je trenutno uključen u raskrižje 77 Centra za kontrolu prometa (Smart Junction), zeleno vrijeme svjetla raskrižja vozila, koje prolazi kroz sjecište prosječnog vremena čekanja, smanjeno je navođenjem. Altay, “Sustav analizira sve moguće scenarije sljedećeg ciklusa koristeći trenutne i povijesne podatke iz kamera postavljenih na raskrižju. Scenarij koji daje najniže prosječno vrijeme čekanja se obrađuje i trajanje zelenog svjetla se dodaje / uklanja i određuje se sljedeća aktivna faza. Zahvaljujući Dynamic Intersection Control Management-u, prosječno dnevno vrijeme čekanja na raskrižjima je u prosjeku smanjeno za 18. Smanjenjem vremena čekanja količina uštede goriva je oko 2 tisuću 895 litara dnevno, uz uštedu goriva oko 4,82 tona manje emisija ugljičnog dioksida po danu.

1 MILION LITRE UŠTEDA GORIVA U GODINI

Altay je naglasio da je Centar za upravljanje prometom izvor mnogih studija, te da je potrebno dostaviti podatke o prometnim istraživanjima. Na primjer; Sa Smart Intersections u listopadu prošle godine 1 tisuća 700 litara goriva štedi. Smanjenje emisija ugljika iznosilo je 86 tona, dok je stopa poboljšanja vremena čekanja crvenog svjetla bila 849 UM.

SIGURNOST PROMETA SUSTAVA PRUŽA VAŽNI DOPRINOS

Gradonačelnik gradske općine Konya Uğur İbrahim Altay izjavio je da je, primjenjujući ovaj sustav upravljanja na sjecištima, naglašeno da je raspodjela vremena bila poštena i da je udobnost korisnika zadržana na najvišoj razini u svim smjerovima. , Činjenica je da sustav ne samo da pozitivno doprinosi učinkovitom korištenju vremena, već također pozitivno utječe na sigurnost prometa, rekao je predsjednik Altay.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*