Projekti prijevoza od Gença do Samsuna

Gradonačelnik Canika Osman Genç ključan je za gospodarski razvoj Lokalni, nacionalni i međunarodni projekti prijevoza pripremljeni s razumijevanjem prijevoza, preživjet će Samsuna. Samsun-Irak Samsun-Batumi, željeznička željeznička veza Canik-Asarcık autocesta, Vezirköprü-Bafra autocesta i transferni projekti, Samsun će privući pozornost kao projekti u centru Anatolije.

Lokalni, nacionalni i međunarodni projekti prijevoza koje je pripremio gradonačelnik Osman Genç, koji je iznio projekte zbog kojih će Samsun imati glas u svijetu svojom knjigom "Samsun u bliskoj budućnosti", bili su visoko cijenjeni. Projekti prijevoza pripremljeni s razumijevanjem "Promet, ključ gospodarskog razvoja" u okviru vizionarskih projekata, povezivat će Samsun sa srednjom Azijom, Bliskim istokom, Rusijom i crnomorskim zemljama. Arhitekt projekata, predsjednik Genç, rekao je: "Naši projekti koji će Samsun učiniti središtem Anadolije i međunarodnim gradom danas su spremni, kao i u prošlosti."

TRANSPORTNI KLJUČ

Ističući da je jedan od najvažnijih civilizacijskih pokazatelja prijevoz, gradonačelnik Genç rekao je: „Najosnovnija infrastruktura industrije, trgovine, turizma, zdravstva, poljoprivrede, stočarstva i drugih razvojnih područja kojih se možemo sjetiti je prijevoz. Razvoj gradske i međugradske i međunarodne cestovne mreže dat će veliki doprinos gospodarstvu i razvoju našeg grada. Samsun bi trebao imati učinkovitu prometnu mrežu prvenstveno sa svojim četvrtima i središtem grada. "Projekti prijevoza poput autoceste Canik-Asarcık, autoceste Vezirköprü-Bafra i istočne kružne ceste trebali bi se odmah provesti."

ŽELJEZNA SVILSKA CESTA

Izjavljujući da Samsun u svojoj regiji ima važnu prednost pomorskim i zračnim prijevozom, gradonačelnik Genç rekao je, „Samsun, koji će integrirati luku i zračni teret s drugim prometnim mrežama, može isploviti da postane međunarodni svjetski grad. Geografija Puta svile, koja je danas izgubila utjecaj, na rubu je transformacije. Povijesni Put svile predvečer se budi sa svojim željezničkim mrežama, cestovnim i zračnim prometnim linijama, energetskim koridorima i cjevovodima za prirodni plin. Svakako moramo integrirati Samsun u željezni put svile. "Naš grad možemo povezati željeznom cestom svile željeznicom od Samsuna do Karsa."

SAMSUN-IRAK, SAMSUN-BATUM ŽELJEZNICE

Samsun, Anadolija Europa i utor u poziciji predstavljanja vrata ruskom predsjedniku Youngu, "Turska će brzo u Aziji naći priliku da dođe do položaja u trgovini između glavnih središta europskog i afričkog kontinenta. Bliski Istok i Južni Kavkaz, baltičke zemlje preko Turske koje žele doći na tržište u zemlji prije sedam godina kako bi svoje aktivnosti proveli Viking International Railway Project, Turska Samsun pred vratima. Željeznica Samsun-Sjeverni Irak (Zaho), željeznica Samsun-Batumi učinit će ovaj grad ponovno međunarodnim gradom. Linija brzih vlakova Samsun - Batumi povezivat će Samsun s Kavkazom i teretnim i ljudskim prijevozom. Povećat će se obim trgovine u Gruziji i Rusiji, koje imaju važno mjesto u našem opsegu trgovine ”.

NEMA PROBLEMA I RADA

Naglašavajući da bi Luka za prijenos (Hub-Port), koja će zadovoljiti lučke potrebe Samsuna, za koji se tvrdi da je logistički centar, trebala biti kompatibilna s industrijskom formacijom u Tekkeköyu, gradonačelnik Genç rekao je: „Jordanski grad Aqaba, koji pored prijenosne luke ima važno mjesto u svjetskoj trgovini. Samsun će imati riječ u svjetskoj trgovini sa Zonom slobodne trgovine koja će se uspostaviti kao u Turskoj. Imamo projekte koji će od Samsuna danas, kao i nekada, postati središte Anadolije i međunarodni grad. Kad ove projekte realiziramo kao grad, u Samsunu neće biti problema s poslovanjem i hranom. Nezaposlenost će prestati. Naša mladost neće ići u inozemstvo, čak će i Samsun biti omiljena pokrajina koja prima imigraciju. "