Nova cesta i raskrižja u Ankari funkcioniraju u cijelosti

ankaranin nova cesta i isprepleteni rad se nastavlja punim gasom
ankaranin nova cesta i isprepleteni rad se nastavlja punim gasom

Gradska općina Ankara nastavlja s radom na cesti i raskrižjima na svim stranama glavnog grada.

Raskrižja u Kepekliju, Akköprüu i Türk Telekomu, koja su tri važna projekta raskrižja, kojima je dopušteno da udahnu kapitalni promet, otvorili su METU Technopolis Junction za kratko vrijeme dovršavajući otvore bez otvaranja škola.

ALTERNATIVNE RUTE NA ESKISEHIR ROAD

40 je dovršen u novoj izgradnji bulevara i raskrižja počevši od ulaza u kampusu Sveučilišta Hacettepe Beytepe, koji će omogućiti izravnu vezu do čvora METU Technopolis koji će omogućiti jednostavan pristup gradskoj bolnici Bilkent.

45 postotak novih radova nadvožnjaka koji će omogućiti prijevoz do gradske bolnice Bilkent ispred Mahalla Ankare s alternativnim putem na cestu Eskişehir, a da se ne naiđe na gustoću prometa u smjeru Eskişehira, timovi nastavljaju raditi punom brzinom.

PREDSJEDNIK TUNA ČESTI REVIZIJU

Predsjednik Tuna, koji često nadzire nova raskrižja i radove na cestama, primijetio je da će, s radovima na cestama i raskrižjima u cijelom glavnom gradu, intenzitet prometa biti opušteniji s alternativnim načinima, , Radimo marljivo i marljivo na mjestu gdje odmah završavamo svaki naš posao i stavljamo ga u rad. Dovršili smo raskrižja Akköprüa, Samsunske ceste ispred Telekoma i Kekeklija. Sada nam je zadovoljstvo dodati METU Technopolis Junction.

Navodeći da će gradska bolnica biti lako dostupna sa sva četiri ugla Başkenta zahvaljujući višekanalnim radovima na cesti, gradonačelnik Tuna rekao je da je duž 33-kilometarske ceste koja počinje od čvora METU Technopolis i povezuje se s mnogim točkama; Rekao je da postoje tuneli, višespratna raskrižja mostova, propusti, mostovi i "U" zavoji.

IZRAČUN POPULACIJE I GUSTOĆE VOZILA. \ T

Gradonačelnik Tuna izvijestio je da radovi na cestama oko gradske bolnice u kojima će se graditi mostovi i raskrižja 29-a obavljati u fazama.

“U okviru radova koje provodi Odjel za znanost, troškovi radova na cestama oko Gradske bolnice Bilkent će dosegnuti 800 milijuna funti. Cilj nam je dovršiti ceste prije puštanja u rad Gradske bolnice Bilkent. Budući da s otvaranjem bolnice 100 tisuća ljudi i 30 tisuća dnevno vozila su izračunati doći ovdje. Nastavljamo radove na projektu s više kanala, koji će ukloniti taj teret. "

PROJEKT ZA RJEŠAVANJE GUSTINE NA ESKİŞEHİR CESTI

Gradonačelnik Tuna dao je informacije o aktivnostima koje se provode pod koordinacijom Ministarstva zdravstva, Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija i Općine Ankara. “Prije toga, prijevoz do gradske bolnice mogao se obavljati samo iz ceste Eskişehir. Kako su naša raskrižja i radovi na cesti dovršeni jedan po jedan, bit će veliko olakšanje u prometu. Pristup bolnici i području u kojem se nalazi bolnica može se obavljati kroz mnoge kanale i povećavati se novim putevima. Stoga će se opterećenje cestovnog prometa u Eskişehiru smanjiti. "

Cilj "bolnice, istok-zapad, sjever-jug da osiguraju udoban prijevoz", rekao je predsjednik Tuna, "Osim što je regionalni promet već uvelike olakšan. Sveučilište Bilkent, METU Technopolis, bulevar Angora (ulaz u kampus Hacettepe Beytepe), koje će još uvijek biti u tijeku, pružit će veliku pogodnost cestovnom prometu u Eskişehiru. "

NEPOSREDNI PRIJEVOZ SA Bulevara ANGORE DO TEKNOKENTA

Navodeći da se razvojni put 3-polazak-3 nastavlja od bulevara Angora južno od gradske bolnice do bolnice i da će se ova cesta nastaviti mostom 2 do područja bolnice Bilkent, bolnice će biti način da se dođe do regije.

Raskrižje ispred Sveučilišta Hacettepe, dolazi iz bulevara Angora, ceste Eskişehir kao mosta nakon napetosti, jer je traka 2, dizajnirana za besprijekorno spajanje na Angora Boulevard Eskişehir Road, također zabilježila da je Assoc. Dr. Mustafa Tuna je rekao: "Gradimo drugi most ispod mosta Ardgerme. To je također planirano kao odlazak 3-a i dolazak 3-a s montažnim mostovnim mostom od bulevara Angora do Gradske bolnice. ”

UPUTE OD PREDSJEDNIKA TUNA JE FINISH

Ističući da raskrižje i radovi na cesti ispred kampusa brzo napreduju, gradonačelnik Tuna dijelio je detalje radova:

Döner Ispod montažnog mostovnog mosta nalaze se kružni tokovi i polukružna okreta. Iz ovog kružnog raskrižja lako ćete doći do željenih smjerova. "U" okreti namijenjeni su vozačima koji žele doći s bulevara Angora i natrag na bulevar Angora i iz smjera Gradske bolnice i vratiti se u Gradsku bolnicu. "

Predsjednik Tuna, upute koje su pokrenule ispred Sveučilišta Hacettepe, trebale bi biti dovršene čim se uputi predsjednik Tuna, dosad obavljeni posao:

Altı - Šest komada 132-a bilo je naslagano promjerom 120 cm

Zrakoplovne tvrtke u smjeru ulaznog dijela bulevara Angora, proizvodnja traka i punila dovršene su. Izlaz, Eskişehir Cestovna strana prizemlja, proizvodnja trake i ispuna se nastavlja

- Završeni su 2 bočni stup, 6 nadmorska visina (stup) i 2 glava nosača Ardgerme mosta.

- Stropna ploča je predviđena za 4 Boulevard u fazi 1. i 2. Dio je izliven i završen je proces rastezanja. i 3. proizvodnja se nastavlja. ”

NEPOSREDNI PRIJEVOZ OD ESKİREHİR PUTA DO BOLNICE U HRVATSKOJ

Eskişehir cesta Mahall Ankara ispred gradnje započela je i nastavljena punom brzinom prve etape Ardgerme mosta je završena i druga faza je prošla predsjednik Dunav, uz demontažu središnjeg smjera skele promet će se nastaviti u starom smjeru dao je podatke.

Gradonačelnik Tuna je istaknuo da bi bilo lakše doći do gradske bolnice alternativnim sredstvima i rekao:

Köprü Ovaj most, koji gradimo kako bismo olakšali ulazak u Gradsku bolnicu, koji će biti dovršen u Bilkentu, i smanjiti opterećenje mosta Bilkent i mosta Hacettepe, bit će kao „U“ okret koji se diže i nastavlja s ulazom na traku 2. Vozila koja putuju u smjeru Eskişehira ući će u taj most i biti povezana s cestom između Državnog vijeća i Ministarstva poljoprivrede u središnjem smjeru ceste. "

Predsjednik Tuna je također objasnio tehničke pojedinosti mosta koji se sastoji od pod-temeljnih pilota, temelja, stupova, nosača glave i post-napetog kolnika, te je napomenuo da je most dovršen brzinom od 50-a, i naveo strukture materijala kako slijedi:

Altı - Šest komada 79-a bilo je naslagano promjerom 120 cm

  • Iskopi uzemljenja ulaznog dijela izvedeni su u smjeru središta. Prefabrikovani, trakasti i ispuni će biti doneseni. Proizvodnja uzemljenja, traka i punjenja na izlazu Državnog vijeća
  • Dovršenje 2 bočnog stupa, 3 stupa podizanja i 2 nosača glave

  • Poslije zatezanja ploča koja se planira izliti u fazi 5 od strane državnog vijeća 1. i 2. dio je izliven i završen je proces rastezanja.

Gradonačelnik met. Dr. Mustafa Tuna, nove ceste će se koristiti ne samo za danas i ubuduće i bit će u mogućnosti osloboditi glavni grad dugi niz godina, ističući da će multi-oružani projekt, glavni grad osigurati prometno olakšanje u cijelom glavnom gradu, dodao je.

Ovaj dijaprojekciju zahtijeva JavaScript.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*