Gradonačelnik gradske općine Adana Hüseyin Sözlü naglasio je da su već uložili ključne investicije potrebne za dovršenje metroa s dvokolosiječnim prugama u projektima mostova.
Gradonačelnik gradske općine Adana Hüseyin Sözlü podsjetio je da su proveli mostove za završetak druge faze Metroa Adana (Light Rail System), koji je predmet rasprave prije lokalnih izbora, te da će na državnom mostu Bahçeli i Bulevaru İlim Yolu biti željeznički kolosijek. Gradonačelnik Hüseyin Sözlü rekao je, zaten Već radimo ključne investicije kako bismo nastavili s linijom podzemne željeznice do sveučilišta Çukurova. Unutar tog opsega gradimo željezničku prugu s dvostrukom trakom na našem mostu na Bulevaru İlim Yolu. Također planiramo nastaviti željeznicu, koja će prolaziti preko državnog mosta Bahceli, na bulevaru Turgut Ozal s novom linijom od 7.5 kilometara. "
"ZAVRŠETAK METRONA ZAHTIJEVA SVE ADANA"
Legendarni Radio i Radio Turan'ın Adana Gradonačelnik Hüseyin Sözlü koji je dao važne izjave zajedno sa svojim prethodnikom Aytaç Durakom, koji je preuzeo dužnost u 2014-u, komentirao je biri Ako postoji netko tko može dovršiti podzemnu željeznicu, ja nisam kandidat ako netko može obaviti ostale hemen. Naglašavajući da 4,5 daje prednost prometnim projektima u svom godišnjem razdoblju usluge, predsjednik Hüseyin Sözlü je rekao da dovršetak metroa nije samo mozak Aytaç Duraka, već zahtjev svih stanovnika Adane. Mi uzimamo metro u obzir u našim velikim projektima. Željeznički kolosijek s dvostrukim kolosijekom bit će smješten na našem mostu na Bulevaru XIUMX İlim Yolu, koji se nalazi na drugoj etapi metroa. Državni most Bahceli, koji se uzdiže kao spomenik ugledu Adane, imat će cestu 35 i širinu dvokolosiječne pruge 6. Željeznička pruga na državnom mostu Bahceli nastavit će se između sveučilišta i bulevara Turgut Ozal kao nova linija 8 kilometra. Sve to razmišljamo, planiramo i provodimo u našim projektima koji oblikuju budućnost Adane. Međutim, kao iu drugim gradovima, Vlada bi trebala biti poštena i učiniti svoj dio. ne samo naslijedili metro u Turskoj, Adana je pod zemljom, „rekao je.
“AYTAÇ DURAK IZABERI TEŠKO, PODRŽAN ME”
Gradonačelnik gradske općine Adana Aytaç Durak podržao ga je na lokalnim izborima u 25-u i izrazio zahvalnost za to, a gradonačelnik Hüseyin Sözlü rekao je: “Aytaç Durak je izabrao teško i podržao me. Ja sam osoba s osjećajem odanosti. Bez obzira što danas odabere, poštuje me. Ako želi biti kandidat ili poduprijeti nekoga, ja ga poštujem. Aytaç ideje mozga su za nas apsolutno važne. To je slučaj u suvremenim demokracijama. Zahtjev za dovršenje podzemne željeznice je zahtjev svih stanovnika Adane. Naša je želja završiti metro i otvoriti nove linije. "
"Pred nama su čelične barijere"
Kako bi olakšao prijevoz Adane, Hüseyin Sözlü je rekao da su planirali sljedeću 100 godinu i ostvarili potrebne dogovore u planovima zoniranja.
Halk Naši ljudi cijene odmor na mostu İkizler i na bulevaru Alparslan Türkeş. Pokrenuli smo tri nova projekta mosta. Gradimo 2 komade na rijeci Seyhan i most zapadno od povijesnog mosta Misis na rijeci Ceyhan. Udvostručujemo širinu mosta Kyrenia. Zatvaranje Karnıyarık vrata, proširenja u blizini muzejskog čvora i vojne kuće donijelo je veliko olakšanje u ovoj regiji. Sada gradimo autocestu s Bulevarom Alije Izzetbegovića. S poboljšanjima koja ćemo napraviti, naši će građani omogućiti praktičniji prijevoz u gradskom prometu. Dovršili smo njihovu ponudu. Međutim, imamo problema s financijskim sredstvima. Suočavamo se sa čeličnim barijerama i čeličnim barijerama. Ali moj savez je moj narod. Naš savez s mojim sunarodnjacima se nastavlja. "
BOR NE-REGISTAR NITI NITI NITI NIKADA
CH Dok je gradonačelnik izabran, glasači CHP-a su naravno glasali za mene. Znam koje sam glasove dobio od članova HDP-a i ÖDP-a. Naš je vrat da nikoga ne žalimo. Da nam je ugodno financirati Bahceli most, inaugurirali bismo ovih dana. Ali naš zajam od 240 milijuna funti nije odobren. Iller Bank 140 milijuna funti na njihovom jeziku. U istom razdoblju, Gaziantepov dug Iller Banke 1 milijuna 150 milijuna funti. 10 puta naš dug. Tko ga je zadužio? Kažu da nema novca u općini. Nema novca u sefu općine koja proizvodi posao. Godinama radim ovako. Svaki dan polažemo 500 tisuća funti asfalta i 500 tisuća funti dizel. Neka Allah bude zadovoljan predsjednicima prije nas, ali u usporedbi s prethodnim razdobljima, razbili smo asfaltne dekoracije. Ton asfalta bio je tisuću funti 200, a sada 3 tisuća funti 200. Nismo to napravili. Trebat će nam vremena da implementiramo rješenja koja smo predložili za planiranje sljedeće 100 godine. Ali lako mogu reći da smo izvršili rehabilitaciju kako bismo spasili budućnost grada. "
Budite prvi koji će komentirati