U 25 kilometarskom projektu 3 trećeg stupnja željezničkog sustava između Varsak-Zerdalilika, koji se ubrzano nastavlja u gradskoj općini Antalya, pokrenut je proces zavarivanja željezničkih pruga i proizvodnje polova. Dosad je u projekt instaliran 6.5 željeznički kilometar.
Gradska općina, koja nastavlja tkati Antaliju željezničkim sustavom, koji je najsuvremeniji način javnog prijevoza, je 3, koji će osigurati trajno i moderno rješenje gradskog prijevoza. U Projektu sustava željeznica Etap napreduje puni gas. U projektu, koji ima svjetski rekordnu brzinu, započelo je željezničko zavarivanje i započela proizvodnja lančanih polova.
6.5 postavljena kilometraža
Najveća javna investicija u Antaliji, oko 700 milijuna funti timova 7 dan 24 sati na temelju projekta radi. Ugradnja željezničkih linija 6.5 u željezničkim instalacijama započela je od skladišnog prostora, ako postoji. U projektu u kojem se brzi rad željeznice brzo nastavlja iz parka Sakarya prema čvorištu Otogar, započela je proizvodnja lančanih polova. Mjerenja su izvršena duž linije i timovi su nastavili trenirati pod željezničkim ubrzanim postupkom zavarivanja tračnica.
39 stanica će imati značajku
Počevši od Kepeza Varsaka i pridružujući se nostalgičnoj tramvajskoj liniji u bolnici za obuku i istraživanje u Meltemu, 3. U Projektu sustava željezničkih tračnica bit će ukupno 38 stanica, uključujući 1 prijelaz i 39 podzemne postaje. Linija, koja će započeti od stare gradske vijećnice, nastavit će se do Bulevara Süleyman Demirel, bulevara Sakarya, autobusnog kolodvora, bulevara Dumlupınar, Medicinskog fakulteta, Meltema, Bolnice za obrazovanje i istraživanje i muzeja, gdje će se spojiti sa starim nostalgijskim tramvajem. U okviru projekta, nostalgična tramvajska linija između Muzeja i Zerdalilika bit će obnovljena od početka i uređena kao kružno putovanje.
Budite prvi koji će komentirati