Ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan, Linija YHT-a Ankara-Istanbul Pendik-Halkalı Rekao je da će to biti otvoreno u prvom tromjesečju 2019.
Turhan je u svojoj izjavi podsjetio da na linijama Ankara-Istanbul, Ankara-Konya i Konya-Eskişehir-Istanbul, koje imaju sjedište u Ankari, postoje brzi vlakovi i izjavio da na tim linijama živi 40 posto stanovništva zemlje.
Ističući da linija YHT Ankara-Istanbul još uvijek opslužuje Istanbul-Pendik, Turhan je rekao, "Pendik-Halkalı Nadamo se da ćemo između njih otvoriti u prvom kvartalu 2019. Tako će putnici moći nastaviti putovanje bez silaska s brzog vlaka u Pendiku. Isto tako, ovo putovanje bit će moguće na liniji Konya-Istanbul. " rekao je.
Naglašavajući da je cilj da linija YHT Ankara-Sivas, koja je u izgradnji, bude puštena u promet krajem sljedeće godine, Turhan je rekao: „Popločavanje linija započelo je. Iako su infrastrukturni radovi u velikoj mjeri dovršeni, radovi na nadgradnji se nastavljaju. Radovi se brzo izvode na mjestima s tunelima i vijaduktima. Nismo usporavali u brzom vlaku. " upotrijebio izraz.
Ističući da se rad na projektu YHT Ankara-Izmir također nastavlja punom parom, Turhan je napomenuo da planiraju staviti Ankaru-Ušak u službu 2020. godine, a da će dionica do Izmira biti puštena u promet krajem 2020. ili početkom 2021. godine.
Turhan je izjavio da se brzi vlakovi i građevinski radovi nastavljaju na liniji Gaziantep s vezom Konya-Karaman-Yenice, Mersin-Adana Osmaniye i Kahramanmaraş, te rekao: "U nastavku ovoga, južna linija je do Šanlurfe, a srednja os prema Niğdeu preko Sivasa, Malatya, Elazbaır, Elazbaır. Naš se rad nastavlja povezivati. Isto tako, Niğde, koji će biti povezan s južnom lukom iz Samsuna, Delica i Aksaraya, povezivat će luke Samsun i Iskenderun preko Mersina. Zajedno s tim linijama, nastavlja se projektni rad na liniji Erzincan-Trabzon. " On je rekao.
"NJEMAČKI I KINESKI SU O BRZIM ŽELJEZNIČKIM PROJEKTIMA"
Ministar Turhan podsjetio je da su se znanje i iskustvo Nijemaca koristili od osmanskog razdoblja u željezničkoj infrastrukturi zemlje i da je značajan dio njih proveden radeći s njima, te naglasio da su se, osim radova na željezničkoj infrastrukturi, s vremena na vrijeme iz Njemačke uvozile lokomotive i vagoni, koji se nazivaju vlakovnim garniturama. Turhan je rekao: „Trenutno se naša nacionalna željeznička industrija značajno razvila. Većinu ih proizvodimo u našoj zemlji, a koristimo ih u konvencionalnim linijama. Do sada smo kupili 7 garnitura vlakova za velike brzine iz Njemačke. Njemačka tvrtka također je pobijedila na natječaju za posljednjih 10 kompleta YHT kompleta koje smo napravili. Nakon potpisivanja sporazuma, kompleti su se počeli proizvoditi. " rekao je.
Nijemci i Kinezi, brze željeznice u Turskoj, ističući da su zainteresirani za projekt Ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan, pribaviti financiranje na temu rada prometa i infrastrukture s riznicom, a Ministarstvo financija podijelilo je njegove nastavke s tim zajedničkim ulaganjem.
Budite prvi koji će komentirati