Željeznice su postale državna politika

željeznice postale su državna politika
željeznice postale su državna politika

Cahit Turhan, ministar prometa i infrastrukture, nakon prvih godina Republike željeznice ponovno je zanemario razvoj državne politike, kazao je.

Ministar prometa i infrastrukture Cahit Turhan, Parlamentarna komisija za planiranje i proračun u predstavljanju Ministarstva o proračunu godine 2019, 100. U konkurenciji s svijeta s uslugama u području prometa i infrastrukture je izvijestio da su za cilj postići uspješan Tursku.

Turhan je naglasio da su, nakon prvih godina Republike, ponovno učinili razvoj zanemarenih željeznica državnom politikom, te razvili logističku infrastrukturu i područja aktivnosti kroz željezničke investicije koje doprinose gospodarstvu.

UDALJAVANJE SEKTORA ŽELJEZNIČKOG PROMETA U PROMETU će se povećati
Izjavljujući da su povijesni Put svile transformirali u Željezni put svile, ministar Turhan izjavio je da će ovaj koridor, otvoren prošle godine, i dalje služiti izvoznicima i industrijalcima teretnim prijevozom. Podsjetivši da su liberalizirali željeznice i otvorili ih za konkurenciju kako bi povećali udio i kvalitetu željezničkog sektora u prijevozu, Turhan je dodao da rade na projektima koji će smanjiti prometne gužve u velikim gradovima.

44 MILION PUTNIKA PREMAŠLI VLAKOM VISOKE BRZINE
Podvlačeći da su YHT-om 2009. godine donijeli udobna, brza i moderna putovanja vlakom 40 posto stanovništva zemlje, Turhan je izjavio da je do sada YHT prevezeno 44 milijuna putnika.

Podsjetivši da je 13,6 kilometara duga Marmaray između Ayrılıkçeşme i Kazlıçeşme pušten u promet 5. godine, Turhan je rekao, „2013 kilometara između Gebze-Pendika, 20 kilometra između Pendik-Ayrılıkçeşme, KazlıçeşmeHalkalı 19 kilometara između, studije se nastavljaju. Početkom 2019. godine želimo ove segmente otvoriti za poslovanje. " dao informaciju.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*