Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan izvijestio je da je turska prometna infrastruktura ojačana i integrirana sa svijetom u posljednjih 16 godina uložila 509 milijardi TL.
Ministar Turhan prisustvovao je sastanku ministara prometa Crnomorske organizacije za ekonomsku suradnju (BSEC) održanom u Bakuu, glavnom gradu Azerbejdžana.
Govoreći na sastanku održanom pod naslovom "Razvoj trgovine kroz povezivanje", Turhan je izjavio da je važno osigurati fizičke veze između država članica BSEC-a i provoditi projekte s osjećajem zajedničke odgovornosti za razvoj regije.
Navodeći da je crnomorska regija sastavni dio održavanja veze između Europe i Azije, Turhan je naglasio da se važnost regije dodatno povećala nakon što je Kina inicirala Belt and Road.
Turhan je kazao kako su razvoj infrastrukture i dovršavanje nedostajućih veza ključni za jačanje trgovine u regiji.
Turhan je spomenuo Crnomorsku prstenastu magistralu, Crno more, ovo 683 kilometra dugo dijeljenje na tisuću načina za presijecanje glavne osi puta kroz Tursku, rekao je.
Navodeći da postoje dvije glavne prometne ceste na liniji koja se proteže do egejske i mediteranske luke, Turhan je rekao: „Nastavljamo s poboljšanjem kvalitete ceste na liniji, uključujući i spojne ceste. U narednim godinama svi dijelovi pruge, koji su jedno kružno putovanje i jedan dolazak, bit će napravljeni s više trakova. Ovaj koridor povezat će našu zemlju sa crnomorskim zemljama, Kavkazom i Srednjom Azijom te Dalekim istokom trajektnom linijom preko Kaspijskog mora.
Planirano je dijelom završiti dio autoceste Crnomorskog prstena unutar granica naše zemlje. Ovaj projekt vidim kao jednu od najvažnijih aktivnosti koje se provode pod odgovornošću BSEC-a. " rekao je.
Turhan je također naveo da je još jedan važan projekt u integraciji prometnih mreža BSEC-a s međunarodnim koridorima morski autoceste, te da je ovaj projekt ključan za otkrivanje potencijala pomorskog prometa na Crnom moru i povećanje pomorske trgovine u regiji. Turhan je izjavio da je za realizaciju projekta potreban bliži timski rad i konkretni koraci.
Navodeći da je fizička povezanost važna, Turhan je rekao da sama po sebi nije dovoljna za održavanje nesmetanih prijevoznih usluga, te u tom kontekstu pridaju važnost "Memorandumu o razumijevanju za olakšavanje cestovnog prijevoza robe u crnomorskoj regiji" te da podržavaju sustav međunarodnog prijevoza robe kolnikom bez prolaznih dokumenata i kvota pod jednakim uvjetima konkurencije.
Turhan je izjavio kako podupiru povećanje kvota bilateralnih i tranzitnih potvrda, osiguravanje slobode tranzita, ukidanje visokih cestarina i olakšavanje zahtjeva za izdavanje viza za profesionalne vozače.
„Pozivamo sve zemlje članice da sudjeluju u„ Projektu certifikata dozvole BSEC-a “, koji je pokrenut radi liberalizacije cestovnog prometa u regiji BSEC-a i ima velik potencijal. U djelatnostima cestovnog prijevoza u regiji BSEC pridajemo važnost osiguranju tranzitne slobode između zemalja članica. S druge strane, vjerujemo da će uvođenje sustava viza s više ulazaka u regiji BSEC-a za olakšavanje zahtjeva za vizu profesionalnim vozačima biti od velike zajedničke koristi. Isto tako, mislimo da bi trebalo ukloniti jednu od prepreka cestovnom prijevozu, koja se naplaćuje pod različitim nazivima. "
Navodeći da pridaju važnost poduzimanju potrebnih koraka radi odobravanja i provedbe nacrta "Sporazuma o uzajamnom priznavanju diploma, svjedodžbi i drugih službenih dokumenata u području cestovnog prijevoza i putničkog prijevoza", rekao je Turhan, "Olakšavanje postupka izdavanja viza za profesionalne vozače kamiona koji su državljani država članica BSEC-a. Kako bi se postigao broj potpisa potrebnih za stupanje na snagu Konvencije, pozvao je sve države članice da potpišu sporazum.
"Željeznica Baku-Tbilisi Kars povezuje azijske i europske prometne mreže"
Tursko spominjanje infrastrukturnih ulaganja Turhan, dalo je sljedeće informacije:
“U posljednjih 16 godina uložili smo 509 milijardi TL kako bismo ojačali svoju prometnu infrastrukturu i integrirali se sa svijetom. Ceste koje danas opslužuju 80 posto prometa u našoj zemlji podijeljene su. Podijeljena cesta, koja je bila 6 tisuća 101 km, protezala se na 26 tisuća 200 kilometara. Broj pokrajina povezanih podijeljenim cestama dosegao je 76. Duljina autoceste povećala se sa 714 na 2 tisuće 657 kilometara. Duljina željeznice povećala se s 10 tisuća 948 kilometara na 12 tisuća 710 kilometara. "
Naglasivši da su ujedinili kontinente otvaranjem željezničke pruge Marmaray i Baku-Tbilisi-Kars, Turhan je rekao: „Željeznica Baku-Tbilisi-Kars uspostavila je izravnu vezu s Gruzijom i Azerbejdžanom, a uspostavljen je i važan koridor za povezivanje azijske i europske prometne mreže naše crnomorske regije. " on je govorio.
Most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, euroazijski tunel, kao što je uvođenje globalnih projekata na globalnoj razini, podsjećajući Turhana, učinili su značajna ulaganja u zračne luke, broj aktivnih zračnih luka do 2023'e 65'e.
Turhan je dodao da su povećali svoje međunarodne letove sa 60 na 316, broj zemalja koje imaju zračne sporazume sa 81 na 169, a zračni prijevoz robe povećao se s 879 tisuća tona na 2 milijuna 127 tisuća tona.
Uz Turhana, sastanku su bili prisutni i ministar prometa, komunikacija i visokih tehnologija Azerbejdžana Ramin Guluzade i službenici ministarstava prometa zemalja članica BSEC-a.
Turhan je također posjetio bakijsko mučeništvo Hıyabanı i bakusko tursko groblje gdje su mučenici 20. siječnja pokopani u okviru azerbejdžanskih kontakata.
