Zajednica turskih svjetskih općina (TDBB) i gradonačelnik Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu, zatvoreni tunel (izlaz iz podzemne željeznice) 110 otvoreni dio 500-a s radovima na punoj brzini nastavljen je punom brzinom Kartepe Köseköy Junction. Glavni gradski tajnik Ilhan Bayram i zamjenik glavnog tajnika Alaeddin Alkaç kazali su da se radovi nastavljaju brzo, danju i noću, rekavši da će Karaosmanoğlu, "Kartepe Köseköy Junction, D-100, obaviti važnu uslugu", kazao je.
20 MILESTONI ĆE BITI NEPREKIDANI
Gradonačelnik Karaosmanoğlu, koji je izjavio da će se glavna cesta projekta graditi jednim pješačkim mostom sa sjevernom i južnom bočnom cestom na 300 metara i 2 tisuće 600 metara, također je napomenuo da će se u radu raskrižja koristiti 1 tisuća vrućeg asfalta, 35 tisuća četvornih metara parketa i 11 tisuća 10 metara granice. . Naglašavajući važnost neprekinute dionice autoceste D-500 od Kuruçeşme i Özdileka od 100 kilometara, konstatirano je da je uklanjanje prometnih gužvi veliki dobitak za regiju.
PAKIRANJE VOZILA
Zbog veze s područnim središtem Kartepea, D-100'deki važne točke biti jedna od značajki, jer je izrađena u obliku Battı-izlaz Köseköy spoj, D-100'un će formirati integritet u okrugu. Saobraćajna svjetla će spriječiti aglomeraciju vozila uzrokovanu raskrižjem, usmjerenim prometom vozila Istanbul-Ankara proći će tranzit. Bočne ceste omogućit će ulazak i izlazak iz središta okruga. Autocesta Köseköy Junction TEM eliminirat će prometno opterećenje zbog ulaska i izlaska teških vozila. Bočne ceste na raskrižju bit će spojene na sporedne ceste Sabancı. Bočne će ceste biti tri trake s okretnim trakama. Unutar tunela napravljena je 2 puta 2 traka.
Budite prvi koji će komentirati