Zekeriya Turanbayburt, voditeljica ogranka Adane Komore građevinskih inženjera, izjavila je da su nepravilnosti u javnom prijevozu, uskim ulicama, lošim cestama i radovima na infrastrukturi negativno utjecale na promet grada i izjavila da bi za Adanu trebalo pripremiti "Glavni plan prijevoza".
Turanbayburt je na konferenciji za novinare naglasio da je Adana, koja je danas grad s brzim i iskrivljenim procesom urbanizacije, vrlo problematičan grad u smislu prometa i prometa. Turanbayburt, s otvaranjem škola, kao i uvijek, problemi se vide više presavijeni, nadolazeći kišni dani prometa u prethodnim godinama, rekli su da znaju da je iskustvo učinjeno nezaboravnim.
Neredovitost javnog prijevoza, uske ulice, trotoari koji su pretvoreni u parkiralište ili trgovački centar, dolazak vozila u prekrasan park, staze za šetnju u akrobacije, tezge koje stvaraju kaos, infrastrukturni radovi, iskrivljene ceste, urbane transformacije na temelju parcela koje povećavaju gustoću i nedostatak napora za rješavanje ovog poremećaja Turanbayburt je izjavio da je zbog problema urbanog života postao problem problema, rekao je:
Tedir Kontinuirani napredak svih tih problema sugerira da su za poboljšanje prijevoza potrebna više od jednostavna tehnička rješenja. Da bi se uspostavila odgovarajuća prometna politika za strukturu i dobrobit Adane, prije svega, potrebno je izvesti djela koja nisu populistička, oku-slika s ciljem potrebe, kao u rješavanju svih problema. Naglašavamo to, jer nažalost ne vidimo dovoljno studija o rješavanju gradskog prometa u Adani. Nekoliko dobrih aranžmana daleko je od ispunjavanja uvjeta
Turanbayburt, koji također nudi rješenja za prometne probleme, treba pripremiti glavni plan transporta za Adanu. Rad na master planu prijevoza trebao bi se provoditi u skladu, koordinaciji i koordinaciji s planom uređenja, glavnim planom, planom izbjegavanja i planovima zoniranja provedbe. U procesu planiranja potrebno je poboljšati problematični prometni tok Adane uz jednostavna i tehnički prikladna rješenja u okviru prometnog inženjerstva.
Turanbayburt je istaknuo da je potrebno izbjegavati aplikacije koje pozivaju na promet motornim vozilima u gradske centre Yönünde Kako bismo mogli učinkovito koristiti ograničene ceste naših gradova u smjeru pristupačnosti, moramo smanjiti gustoću vozila na cestama i povećati gustoću putnika u vozilima. Planiranje ograničene cestovne infrastrukture za mobilnost ljudi umjesto mobilnosti vozila omogućit će učinkovito korištenje postojećih cesta u smjeru ljudske mobilnosti.
Naglašavajući da je potrebno naglasiti javni prijevoz, Turanbayburt je izjavio da bi se trebala izraditi rješenja za primjenu „jedne karte“ u kojoj su vrste javnog prijevoza integrirane, a ini City centar trebao bi biti očišćen od dolmuşa. Minibusi bi se trebali voziti na obodu grada u skladu s fizičkim uvjetima, a vozila za javni prijevoz ne bi se trebala natjecati. Ulaganja u promet moraju biti usmjerena na javni prijevoz, a obrazovni proces u zajednici treba početi koristiti vozila javnog prijevoza. Osim toga, škole bi trebale uključiti treninge za poticanje javnog prijevoza Ayrıca.
Turanbayburt je izjavio da bi područja kao što su akakmak Caddesi, Ali Münif Yeğenağa, Büyük Saat i Tepebağ Mound trebala biti pretvorena u pješačku zonu s razumijevanjem da je ini grad za ljude gerekti i Turanbayburt je rekao, ağa. U novim područjima koja će se otvoriti za naselja, ulica, ulica, bulevar, kuće i trotoari u skladu s kriterijima prostornog planiranja treba držati širokim i razmotriti biciklističke staze. Laku željezničku prugu trebalo bi ponovno projektirati s dodatnim rutama, posebice sveučilišta, bolnica, autobusnih kolodvora, zračnih luka i područja poslovnih centara. Prijevoz iz susjedstva na svjetlo željeznicu treba biti olakšan
Metropolitan i lokalne administracije, Odjel za promet Uprava za gradski promet i prometne probleme poduzeti hitne mjere za rješavanje problema, rekao je da su pozvani da provedu dugoročnu studiju, ived Treba zapamtiti da je problem, ali ako stvarno želite riješiti planirani, programirani, način znanosti i tehnike će se riješiti ako se radi u demonstracijama, rekao je on.
Budite prvi koji će komentirati