Zamjenik CHP Manisa Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU, koji je prošli tjedan došao u Aksaray kako bi rekao prijedloge ekonomskog rješenja, prenio je željezničku prugu Aksaray-Ulukışla, koja se nije spominjala u posjećenim nevladinim organizacijama, na dnevni red Skupštine.
Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU dao je pitanje ministru prometa i infrastrukture i pitao kada započeti izgradnju željeznice.
Tijekom posjeta delegacije CHP-a koju čine predsjednici pokrajinskih i okružnih CHP-a, gradonačelnici, robna razmjena Aksaray, trgovačka i industrijska komora, sindikat obrtničkih komora, poljoprivredna komora, sindikat uzgajivača stočara i sindikat izvođača, izgradnja željezničke pruge 86 km Aksaray-Ulukışla došla je na dnevni red i Zamjenik CHP-a zamoljen je za pomoć.
Zamjenik CHP-a Ahmet Vehbi BAKIRLIOĞLU, koji je izjavio da će, ako željeznica koju Aksaray čeka već godinama biti izgrađena, doprinijeti razvoju industrije i trgovine u regiji, prijedlog koji je dala Skupština; Iako su zastupnici AKP-a izjavili da je preostalo nekoliko dana prije prvog kopanja željezničkog projekta, a rečeno je da su oni uključeni u investicijski program 2018, nije bilo poboljšanja vremena koje je uzrokovalo ponovni odlaganje projekta.
86 km željeznica Aksaray-Ulukışla Činjenica da će industrijski i poljoprivredni proizvodi koji se proizvode i izvoze u Aksarayu i okolnim pokrajinama osigurati lak pristup i lukama Mersin i Samsun, regiju će učiniti središtem atrakcije za ulaganja.
Aksaray organizirana industrijska zona (OIZ) I i II. popunjenost dosegla 100%, III. više od broja industrijskih parcela.
Budući da najveće industrijske investicije turskih menadžera Mercedes-Benza imaju nedostatak logističkih problema zbog prijevoza kamiona koji će se izvoziti zbog daljine, a problemi na željezničkoj pruzi Aksaray'a bit će riješeni u velikoj mjeri, rekao je.
Prijedlog je također uključivao pitanja je li željeznički projekt Aksaray-Ulukışla uključen u investicijski program 2018, ako postoji, koliko je sredstava dodijeljeno iz proračuna i koliko se izračunava projektni trošak.
Predsjedništvo GRAND Narodne skupštine Turske
Želio bih da na sljedeća pitanja pismeno odgovori gospodin Mehmet Cahit TURHAN, ministar prometa i infrastrukture. tvoje doista
Primjer: Ahmet BAKIRLIOĞLU
Zamjenik Manisa
Ljudi u Aksarayu s nestrpljenjem očekuju kada će započeti željeznički projekt Aksaray-Ulukışla, za kojeg se priča da se gradi dugi niz godina, ali nije započet do danas.
Iako su zastupnici AKP-a izjavili da je preostalo nekoliko dana prije prvog kopanja željezničkog projekta, a rečeno je da su one uključene u investicijski program 2018, nedostatak bilo kakvog poboljšanja u interventnom razdoblju doveo je do ponovnog odlaganja projekta.
86 km željeznica Aksaray-Ulukışla Činjenica da će industrijski i poljoprivredni proizvodi koji se proizvode i izvoze u Aksarayu i okolnim pokrajinama osigurati lak pristup i lukama Mersin i Samsun, regiju će učiniti središtem atrakcije za ulaganja.
Aksaray organizirana industrijska zona (OIZ) I i II. popunjenost dosegla 100%, III. više od broja industrijskih parcela.
Budući da je najveća industrijska investicija u regiji, turski čelnici Mercedes-Benza izjavili su da pate od logističke nestašice, te da imaju problema s prijevozom kamiona koji će se izvoziti, jer su daleko od luke i da će se problemi riješiti u velikoj mjeri ako željeznička pruga dođe do Aksaraya.
Ako se izgradi željeznica, koju je Aksaray čekao godinama, doprinijet će razvoju industrije i trgovine u regiji.
Prema tim;
Je li projekt 1-Aksaray-Ulukışla uključen u investicijski program 2018?
Ako je 2 - Akvizicija, koliko je sredstava izdvojeno iz proračuna?
3 - Koliko se izračunava projektni trošak?
Kada će započeti gradnja 4-željeznice i kada će biti dovršena i puštena u upotrebu?
izvor: www.sultanhani.gen.t je
Budite prvi koji će komentirati