TCDD je otkazao natječaj za obnovu stare prigradske željezničke pruge između Sirkeci-Kazlıçeşme, nakon što je Radionica za održavanje zaboravila da bude uključena u spis natječaja. Nedostatak konkurencije na natječaju također je bio učinkovit u poništavanju natječaja.
Služeći kao važno vozilo javnog prijevoza tijekom 1955 godina između 2013. i 58. u Istanbulu, Sirkeci-Halkalı željeznička pruga završila je projektom Marmaray. Marmaray, koji je tunelom prešao Bospor i izronio u Kazlıçeşmeu HalkalıStara linija se obnavlja za nastavak. Osam kilometara stara linija između Sirkecija i Kazlıçeşmea mirovala je.
OPIS OTKAZA DOSTAVA KADA SE REZULTAT OČEKUJE
Vijesti u Habertürku su sljedeće: TCDD je 26. lipnja 2018. otvorio natječaj za "Obnovu površinske linije Sirkeci-Kazlıçeşme". Prema izvještaju Mehmeta Demirkaje, natječaj je otkazan dok se očekivalo objavljivanje rezultata. U odluci o otkazivanju od 6. kolovoza 2018. navedeno je kako slijedi:
„Odlučeno je da se poništi natječaj zbog činjenice da Radionica za održavanje Sirkeci, koja je u obuhvatu odluke Upravnog odbora, nije bila uključena u spis natječaja, a 2 tvrtke su predale ponude na natječaj, jedna od ponuda bila je iznad približnog troška, čime nije stvoreno konkurentno okruženje i s obzirom na javni interes.
IMM LINE ŽELJENO DA SE ISKLJUČI
Na dnevnom redu bilo je da se povijesna postaja Sirkeci, koja je sagrađena 1888. godine, nakon projekta Marmaray pretvori u muzej. Također se razgovaralo o uređenju praznog područja Sirkeci-Kazlıçeşme kao parka. Tijekom predsjedanja Kadir Topbaşom, gradska općina Istanbul donijela je odluku Općinskog vijeća da protokolom preuzme liniju u TCDD-u.
Prema specifikacijama natječaja za obnovu koji je otvorio TCDD, neke su stanice stare linije raseljene. Na primjer, stara stanica Kocamustafapaşa približila bi se bolnici u Samatyi i njeno bi ime bilo "Stanica Samatya".
izvor: ja www.haberturk.co
Budite prvi koji će komentirati