Održan je forum pod nazivom "Nesreće vlaka od Pamukove do Çorlu": Haydarpaşa i Kadıköy Na forumu koji su organizirale Gradske solidarnosti istaknuto je da se sigurnost na željeznicama zanemaruje. Na forumu je zabilježen i skandalozan nalaz: Na tračnicama su korišteni građevinski ostaci.
24 osobe poginule su u željezničkoj nesreći u Çorluu
Navodeći da su najveći razlog nesreća u vlaku krivo usmjerene politike glavnog grada i Haydarpaşa i Kadıköy Urban Solidarities primijetio je da se nesreće ne mogu spriječiti jer nisu izrađene politike orijentirane na ljude.
Haydarpaşa solidarnost i Kadıköy Kent Solidarity organizirao je jučer na kolodvoru Haydarpaşa forum pod nazivom „Nesreće u vlaku od Pamukova do Çorlu“. raspravljalo se bilanca Foruma u proteklom 8 Corlu željezničke nesreće se dogodila u srpnju, što je uzrok snaga svih željezničkih nesreća u Turskoj, pokazalo se da generira obrtnog kapitala uglavnom ljudi orijentirani politike. Govoreći na forumu, predsjednik istanbulske Sindikata zaposlenih u prometu (BTS) Ersin Albuz naglasio je da se na željeznicama dogodilo mnogo nesreća nakon željezničke nesreće u Pamukovoj, u kojoj je poginulo 41 osoba, te da je nesreća na željeznicama bila ubojstvo.
Albuz „povijest željeznice Turska 160 najveći godišnji vlak nesreća podudara sa AKP ere. Vlade imaju obvezu štititi sigurnost života i imovine građana. To je ustavno pravo i ta se odgovornost nameće vladi. Yıldız Tehničko sveučilište, voditelj odjela transporta Dr. Ismail Sahin, "Političari, vlak od početne do krajnje točke koji će ići do sat vremena, ići će tako brzo", on savija liniju da ode do vlaka i vremenski uvjeti nametnu granicu ", rekao je. Sahin, željeznice, ali sigurnost prioriteta se zanemaruje, rekao je. Çorlu je rekao da je otišao u područje gdje je nesreća trebala pripremiti izvještaj nakon katastrofe u vlaku, primjećujući da je postupak punjenja za popunjavanje praznina u tračnicama izvršen otpadom koji se sastoji od građevinskih ostataka. Zeki Şahin, inženjer strojarstva, izjavio je da je nesreće uzrokovalo zatvaranjem željezničkih srednjih škola i državnim naglaskom na cestovni prijevoz umjesto željezničkih pruga. , Razlog da se mjere nisu mogle poduzeti su pogrešne vladine politike. "
izvor: www.cumhuriyet.com.t je
Budite prvi koji će komentirati