Neprekidni cilj autoceste između Edirnea i Gaziantepa

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je: "Naš cilj je završiti razdaljinu između Niğdea i Ankare u kratkom vremenu poput 2 godine i učiniti autocestu od Edirnea do Gaziantepa neprekinutom." rekao je. Arslan, koji je dolazio u Niğde u razne posjete, dobio je informaciju od nadležnih tijela ispitujući izgradnju raskrižja Nevşehir i planinske ceste Çiftlik-Tepeköy, koji su u izgradnji i planirani su da budu otvoreni 20. lipnja.

Nakon što je posjetio guvernera Niğdea Yılmaza Şimşeka u njegovom uredu, Arslan se upisao u knjigu časti guvernera. Ministar Arslan je na konferenciji za novinare održanoj u uredu guvernera izjavio da su transportni projekti važni za rast gospodarstva, industrije, trgovine i industrije u Niğdeu, te rekao:

“U tom kontekstu, kao Ministarstvo prometa, pomorstva i veza, iznos investicija koje smo uložili u posljednjih 16 godina, uključujući razdoblje našeg premijera, iznosi 5 milijardi 552 milijuna turskih lira. 5 kvadriliona 552 bilijuna, ponekad moram reći sa starim brojem. To je samo cijena ulaganja našeg ministarstva u Niğde. Dok je Niğde 2003. imao 54 kilometara podijeljenih cesta, u 16-godišnjem razdoblju na njemu smo izgradili ukupno 260 kilometara podijeljene ceste. Povećali smo 54 kilometra na 314 kilometara. Iako je Niğde imao 2003 kilometara vruće miješanih bitumenskih cesta u 80 godina do 50., dodali smo 228 kilometara na to. Ukupno je dostigao 278 kilometara. Tako su u okviru koncepta koridora Adana, Mersin, Kayseri, Konya, Nevşehir i Aksaray postali brži i ugodniji. "

Osvrćući se na projekt autoceste između Ankare i Niğdea, Arslan je svoje riječi nastavio na sljedeći način:

“Kao rezultat natječaja koji smo napravili prošle godine, natječaj smo dali s modelom graditi-upravljati-prijenosom, s cijenom od približno milijardu 1 milijuna eura i približno 30 milijardi turskih lira, a radovi su započeli u kolovozu prošle godine. Uglavnom ga je započela Ankara. Međutim, razlog tome je što imamo još 5,5-2 mjeseca eksproprijacije koja traje u Niğdeu. Čim se izvlaštenje završi, krenut ćemo od Niğdea. Cilj nam je posvuda raditi kao gradilište na cijeloj ovoj cesti. Dakle, raditi na cijelom području od 3 kilometara i postoji 277 kilometara spojnih cesta, baš kao i tamo. Cilj nam je završiti između Niğdea i Ankare za samo 57 godine i učiniti autocestu od Edirnea do Gaziantepa neprekinutom. "

Ministar Arslan, prenoseći da ministarstvo ima puno tekućih projekata, nastavlja se gradnja 7-a, rekao je da su troškovi za njih 346 milijuna funti.

Osvrćući se na aerodrom koji će se graditi u Niğdeu, Arslan je rekao:

“Kada je naš premijer došao ovdje krajem prošle godine, oni su se također konzultirali s nama i rekli su nam: 'Započnite projekt zračne luke Niğde što je prije moguće i tada će doći vrijeme da se izgradi.' rekao je. Kada je objavljen proračun za 2018. godinu, priprema projekta zračne luke Niğde uvrštena je u investicijski program, napravili smo natječaj, a u okviru ovog natječaja rade se izvodljivost, EIA i projekti. Nadamo se da ćemo sve ovo završiti u ovoj godini, a uskoro ćemo kopati i dovesti aerodrom Niğde u našu zemlju kao 64. aerodrom. Pripremili smo projekt, s dužinom uzletno-sletne staze 2 puta 757 metara, platformom 30 puta 80 metara, što znači da 50 zrakoplova mogu parkirati istovremeno. Razmišljamo i o zgradi terminala od 4 tisuća četvornih metara, uključujući i rulnu stazu koja će povezivati ​​uzletno-sletnu stazu 125 puta 18 metara i platformu. Zgrada terminala od 15 tisuća četvornih metara znači da opslužuje 15 milijuna putnika godišnje.”