Općina Izmir Metropolitan, 1 milijardi funti F. Osnova Altai-Narlıdere metro linija na svečanosti. Metro Narlidere potpisao 176 milijuna eura međunarodne ugovore o kreditu, Buca Metro 500 milijuna eura kredita od gradonačelnika Kocaoglu koji opisuju dobro pripremljen „, kao i prije, de meso ovog projekta, naše kosti također .. Po zakonu bi država trebala dati općine izvan novca Niti potpora projektu niti jedan slijepi stotnik nisu dobili pomoć, rekao je.
Izmir Metropolitan Općina, koja je nastavila 14 godina kontinuiranog ulaganja u željeznički sustav dodaje novi link. İzmir Metro's 4. faza, koja se odbaci F. Altay- osnovu Narlidere linije obred u Balçova'nın. Svečanost Izmir Gradonačelnik Aziz Kocaoglu, kao i CHP Izmiru zamjenici Atilla Sertel i Tacettin Bair, CHP provincijal predsjednik Deniz Yucel, gradonačelnik Narlıdere Abdul Batur, Balçova gradonačelnik Mehmet Ali Çalkaya, gradonačelnik Konak Sema Pekdaş, gradonačelnik Urla Mustafa Tanke gradonačelnik Urla Sibel Uyar, gradonačelnik Cigli Hasan Arslan i članovi vijeća prisustvovao. Posebno Urla i Narlıderel građani iftar večera je dobio u gostima nakon svečanosti su pokazali veliki interes. Mladi slikar Ertan Kızıldağ, Aziz Kocaoglu pitanju predsjedniku ugljen izvući svoj portret.
Pisanje povijesti o željezničkom sustavu
Gradonačelnik gradske općine Izmir Aziz Kocaoglu, u svom govoru na ceremoniji, uzeo sam sustav 11 mile rail. Danas 179 radi u kilometrima. 70-80 su nosili tisuću ljudi dnevno. Nakon tramvaja Konak stižemo do 850 tisuća ljudi. Drugim riječima, broj putnika koji svakodnevno prevozimo u željezničkom sustavu povećat će se za 12-13.
Gradonačelnik Kocaoğlu podsjetio je da bi mogli iskoristiti samo polovicu kapaciteta zbog problema s signalima koje je uzrokovao TCDD u İZBAN-u. Jedno od tih signalizacijskih problema je korištenje iste linije s prigradskim vlakovima. Govorili smo o tim problemima još od protokola u 2005-u, ali to nikada nije učinjeno. Trenutno nosimo tisuću putnika 350-a dnevno u İZBAN-u. Kada se ta dva pitanja riješe, udvostručit ćemo broj putnika u 4 mjesecu
Nema signalizacije u liniji Selçuk
"8 će biti otvoren u rujnu", rekao je Selcuk İZBAN, linijući govornik Aziz Kocaoğlu, rekao je: "Linija Torbalı-Selçuk İZBAN, za koju su rekli da su otvoreni ceremonijom u Selçuk-u, još nije dovršena. Postoji samo jedan redak. Nema signalizacije. Vlak prolazi radiotelefonima. Naši stanovnici u Selçuk-u također su uznemireni politikom cijena. Jer sustav "plati kao što ideš", tako da se ne možemo prijaviti u Selcuk.
176 milijuna eura kredita je u redu, 500 milijuna eura u redu
Gradonačelnik Izmirske gradske općine potpisao je ugovor o međunarodnom kreditu od 176 milijuna Eura za podzemnu željeznicu Narlıdere, koja je postavljena jučer ujutro, na benzinskoj postaji na putu za Ödemiş. Ministarstvo razvoja uputit će pismo Vrhovnom planskom vijeću za liniju metroa Üçyol-Buca od 13.5 kilometra, koju je odobrilo Ministarstvo prometa, Glavna uprava za infrastrukturne radove. Ovaj odbor čine premijer i ministar 8. Kada YPK odobri, mi ćemo ići na natječaj. 500 milijuna funti za podzemnu željeznicu Buca, oko 3 milijardi funti u turskoj liri, kako kažu političari, poduzeli smo sve vrste priprema za uzimanje 3 kvadrilijuna kredita starim novcem i zauzimanje metroa u Buci.
I meso i kost.
Izjavljujući da već dugi niz godina govore "IZBAN bi trebao ići u Bergamu", gradonačelnik Kocaoğlu nastavio je kako slijedi: "Slušamo da će ići na natječaj. Ako ponude, sagradit ćemo podvožnjake koji padnu na nas. Ako ove godine postavimo temelje, duljina mreže željezničkih sustava u Izmiru doseći će 250 kilometara. Krenuli smo s 11 kilometara, hodajući prema 250 kilometara. Kako će se njihove pripreme završiti i ojačati naša financijska ravnoteža, općina Izmir će izvršiti mnogo više metroa. Također želim ovo izraziti. Mi kao pokrajina ovisi o državi Republici Turskoj, kao trećim po veličini provincijama, što smo dobili od novca potrebnog za potporu projektu pružanja općinskog zakona niti je država dobila pomoć za slijepe novčanike. Meso ovih projekata je naše, a kost je naša. Općina Izmir i naši sunarodnjaci iz Izmira. "
Samo želimo potpis
Vladajući članova u prošlo stoljeće podsjeća na retoriku prema İzmir Metropolitan Općine gradonačelnika „nakon one dodati još jedan pridjev za ovaj grad, s jedne strane‘ljigav, prljav dječak’, koji kažu, s jedne strane‘grada vjera slaba’koji kažu:„Ovaj grad je selo ljudi koji kažu” "Izmir je naša beba", kaže on. Kažu: "Što da učinimo Izmiru?" Ali oni ništa ne čine. Rekli smo; razvili smo naš grad kao lokalnu upravu. Svojom vlastitom snagom, Izmir, moć naših građana podigla je grad. Gradska općina Izmir i općinske općine preuzele su vodstvo. Ne blokirajte ga! Samo potpišite. Nemojte nas blokirati. Ne želimo vas pohvaliti. Mi smo jedini grad smanjiti svoj trbuh u pokrajini 81. U drugom gradu nema grada kao što je grad. Ali Izmir ima stav u Izmiru. Zahvaljujem svojim sugrađanima u Izmiru zbog toga. - Glasujemo ako glasate! Nemojte ulagati ako ne glasate 'on bangır bangır vikanje, političari bacajući govore u predavanjima nije kompromis u Izmiru, "rekao je.
Predsjednik Kocaoglu nastavio je govor:
Tramvaj Hvala
Orum, na primjeru bih želio objasniti doprinos podzemne i željezničke mreže prometu u Izmiru. Da nismo izgradili te željezničke sustave, prevozili bismo autobusom oko tisuću putnika. To znači staviti više 800 sabirnica u sustav. Kad to učinite, mislite na Izmirski promet. Izmir raste, razvija se, naši sunarodnjaci se razvijaju, kupuju automobile, ali u određenoj mjeri kontroliramo promet. Želimo napustiti grad u kojem se prometni problem rješava izradom željezničkog sustava. Zahvaljujem i Gülermaku. Ne za metro. oboje Karşıyaka obje za doradu tramvajskih projekata Konak prijevremeno, kompletni i trenutno rade. Mislim da će ulazni strojevi, zahvaljujući tehnologiji koja se koristi u kraćem vremenu nego što očekujemo, otvoriti ovu uslugu podzemne željeznice. Zajedno ćemo iskusiti njezin ponos i motivaciju za uslugu. "
Svuda u Izmiru
„Živjeti u gradu, podnošljiv grad”, slogan u zlatu da zadrži sve remi u Turskoj İzmir Metropolitan Općine gradonačelnik, „To je slobodan grad. Nitko ne ometa. Svatko se voli, računajući. Ljudi dolaze u Izmir, ne mnogo 3 je godina u Izmiru. Ovaj put smo rekli "posvuda kao Izmir". Vidite ga na plakatima. Volim svugdje u Izmiru; Polovica svih bakljom demokracije u Turskoj. Svi palac u Turskoj kao što ljudi žele „, rekao je on.
Dodao je kako je religija zlostavljana tijekom mjeseca ramazana zbog izbora, te je rekao: "To mora biti spriječeno i potrebno ga je spriječiti." Mi smo, kao općina, stisnuti sa svih strana. Ali s vjerom moramo hodati s nula pogrešaka. Mi ćemo hodati .. ”Rekao je.
Revolucionarni predsjednik
Govoreći na ceremoniji, gradonačelnik Narlıdere Abdul Batur je rekao: Prije našeg uzbuđenja je super. Ne možemo se uklopiti. U godini 15, predsjednik je učinio mnogo posla, ali će proći kroz povijest na sljedeći način: "Predsjednik koji je revolucionirao željeznički sustav u transportu" doveo je željeznički sustav s 11 na 179 km. Želio bih se zahvaliti onima koji su pridonijeli Narlıdere ljudima. Ovo je vrlo važan projekt za naš okrug
U svom govoru Balçova gradonačelnik Mehmet Ali Çalkaya „osnivači Republike koji su se dogodili u njegovoj xnumx'unc Godina himna‘Turske, a mi smo izgradili sa željeznom mrežom iz temelja’u odnosu na riječi:” Mi smo ga našli vrlo kasno, ali je kartica vratila odakle oštećenja. Kada Aziz Kocaoglu postane predsjednik, rekao je: "Gdje je šteta?", Rekao je. Čestitam Azizu Kocaogluu zbog njegove dalekovidnosti
7.2 kilometar linija
Mreža željezničkog sustava Izmir, koja doseže 180 km, nastavlja rasti. Općina İzmir dobila je nagradu Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. za izgradnju dionice između F.Altay-a i guvernera Distrikta Narlıdere, koja se naziva 4. etapom sustava željezničkih lakih željeznica. Ugovor je potpisan sa. Liniju od 7,2 kilometra prijeći će "duboki tunel" pomoću TBM (stroj za bušenje tunela). Zahvaljujući TBM-u koji s jedne strane razdvaja iskopani kamen i pijesak transportnom trakom, a s druge postavlja betonske ploče tunela, mogući problemi u prometu, društvenom životu i infrastrukturi koji se mogu pojaviti tijekom izgradnje tunela bit će svedeni na minimum.
Cijena ponude je 1 milijarde 27 milijuna TL. Tu će biti Balçova, ğağdaş, Dokuz Eylül Sveučilišna bolnica, Fakultet likovnih umjetnosti (GSF), Narlıdere, Siteler i konačno guverner Distrikta.
Budite prvi koji će komentirati