Metropolitanska općina Kayseri nastavlja svoje mega projekte na svim poljima, posebno u području prijevoza, bez usporavanja.
Općina Metropolitan; Pored raskrižja na više nivoa koja su završena i koja su u toku u Bulevaru Kocasinan, Bulevaru Mustafe Kemal-paše i Bulevaru generala Hulusi Akara, započeta je i izgradnja višespratnih raskrižja u Bulevaru Osmana Kavuncua i Bulevara Muhsin Yazıcıoğlu.
Općina Metropolitan gradi dva važna raskrižja s Bulevarom Osmana Kavuncua i Bulevarom Muhsin Yazıcıoğlu. Na čvoru Osman Kavuncu Katlı, koji se gradi na raskrižju Bulevara Muhsina Yazıcıoğlua, Bulevara Erena Yıldırıma i Gradskog terminala na raskrižju Bulevara Osmana Kavuncua, promet vozila na ruti Bulevara Osmana Kavuncua od dna, pruge bolničkog sustava Nuh i Nura Nuh i pruge Nuh Nuh proći će kroz zemlju. Uređenje raskrižja na razini planirano je kao model presijecanja hamburgera zbog pruge željezničkog sustava.
Timovi gradske općine prvo su započeli radove na sporednoj cesti za izgradnju višekatnog raskrižja. Kao i na ostalim višespratnim radovima na raskrižju, i na gradskoj petlji se otvaraju sporedne ceste kako ne bi utjecale na protok prometa. Od sljedećeg tjedna promet će se odvijati sa sporednih cesta i započet će iskopavanja. U okviru projekta višespratnog raskrižja ispred Gradskog terminala, podvožnjak će biti dugačak 125 metara, širok 23 metra i imat će zatvorenu površinu od 2 tisuće 875 četvornih metara. Duljine rampe projekta bit će približno 180 metara.
Općinska gradska uprava na križanju bulevara Muhsin Yazıcıoğlu i bulevara Bekir Yıldız izgradit će višespratni spoj. Izgradnja raskrižja započet će sljedeći tjedan otvaranjem sporednih cesta. Višestepeni spoj napravit će se modelom djeteline s 3 lista. Zbog postojećeg prolaza kroz kanal poplave, Bulevar Bekir Yıldız planiran je kao nadvožnjak, a Bulevar Muhsin Yazıcıoğlu kao pružni prijelaz. Na ravnom dijelu ovog raskrižja nalazit će se stanica željezničkog sustava zbog planiranog prijelaza željezničkog sustava na bulevaru Muhsin Yazıcıoğlu. Na raskrižju s više katova nadvožnjak će biti dugačak 100 metara, širok 35 metara, a duljina rampe biti će približno 200 metara.
Budite prvi koji će komentirati