Ministar Arslan Halkalı-Gebze je sudjelovao u probnoj vožnji na liniji za pruge

Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, rekao je, Mi ćemo napraviti letove 28-a po satu i nosit ćemo tisuće ljudi u jednom smjeru. Nadamo se da ćemo tijekom cijelog dana moći nositi 75 milijuna 1 tisuća ljudi s Marmaray vozilima.

Halkalı Arslan, koji se vozio vlakom od željezničke stanice do Željezničkog kolodvora Kazlıçeşme, sudjelovao je u ovoj liniji.

Arslan, koji je dao objašnjenja na kolodvoru Kazlıçeşme, Halkalıod Istanbula do prigradskih linija Gebze do postojećeg prigradskog standarda i korištenjem Marmaray vozila 77 kilometarskom rutom bez prijenosa u smislu da je 115 po minuti vrlo važan.

Arslan, projekt na europskoj strani 20 kilometara probne vožnje prošao je snimanjem rekorda, prigradske linije osi istok-zapad su okosnica željezničkog sustava, što je vrlo važno za stanovnike Istanbula i goste Istanbula.

Arslan je podsjetio da je postojeći sustav 13,5 kilometra od Kazlıçeşme do fontane Ayrılık izgrađen ispod mora i da vozila Marmaray godinama služe za 5.

Arslan, "europska i anatolska strana prigradskih linija koje su u potpunosti otkazane i 3 linija, ukinute, postojeće prigradske linije do standardnog procesa podzemne željeznice bile su u tijeku."

Arslan je izjavio da je rad odgođen do danas zbog poteškoća koje su tvrtke prije izvođača navele na natječajne postupke, i rekao je sljedeće:

“Međutim, želio bih sa zadovoljstvom izraziti da smo postigli 20 postotak napretka na europskoj strani 43 kilometara i anatolskoj strani 82 kilometara. Do sada smo postigli napredak 81-a u cijelom poslovanju. Naš je cilj završiti grubu gradnju od kraja kolovoza i dovršiti radove elektrifikacije i signalizacije koje smo već započeli u sljedećem mjesečnom razdoblju 2. Zatim do kraja godine dovršite probnu vožnju za otvaranje cijele linije do kraja prosinca.

„440 ih 300 je vozilo proizvedeno u Turskoj”

Arslan, nema trzaj u ovom poslu, lijepa točka je dosegnuta, obje strane tračnica počele su se polagati, prethodno naručene iz inozemstva položene su tračnice, sada koriste domaće tračnice proizvedene u Karabük-u.

Procesi u tijeku, kako u Gebzeu, tako iu HalkalıArslan koji je izjavio da će postojati skladišna mjesta, cijeli sustav će biti u operativnom kontrolnom centru Maltepea, gdje se stvari odvijaju prema planu, HalkalıTakođer je postavio sigurnosni operativni centar, izvijestio je da će ovdje doći do neuspjeha.

Arslan, sada Marmaray vozila od razdvajanja Fontana do Kazlıçeşme 5'li postavlja s uslugom i približno jedan 1530 ljudi se prevoze u isto vrijeme, cijela linija je otvorena u vrijeme vrha će se izvoditi 10'lu setovi, 3 bin. naglasio je on.

Sve 440 alat koji će se koristiti u Marmaray su dali svoje narudžbe prije nego što su završili svoju proizvodnju i izvoz Arslan, dao im znanje od tih alata 300 se proizvodi u Turskoj.

20 tisuća letova po satu, 1,2 milijuna putnika dnevno

Arslan je naveo da će napraviti 28 putovanja po satu i rekao: “Mi ćemo nositi 75 tisuću ljudi na sat u jednom smjeru. Nadamo se da ćemo tijekom dana moći prevoziti 1 milijuna 200 tisuća ljudi s Marmaray vozilima. "

Halkalı-Gebze prigradska linija će se naći u ukupnom 43 stanica zapisa Arslan, 43 stanica ovog 7 jedan od glavnih linija vlakova, high-speed vlakovi će biti zaustavljen stanice izvijestio.

Arslan, ova 7 stanica Gebze, Pendik, Maltepe, Bostanci, Sogutlucesme, Bakirkoy i Halkalı Postaje koje će ove stanice služiti glavnim vlakovima, postaja Yenikapi za posluživanje vlakova velike brzine, transfer stanice, ali je predvidio da će povijesni spomenici koji to ne dopuštaju ovdje, neki povijesni artefakti rekli su nam da ne mogu ukloniti.

Ministar Arslan, 77 kilometara i 43 stanica 13 stanica 6 različitog željezničkog sustava može prenijeti putnike, 6,5 milijuna putnika dnevno poslužuje željezničke sustave i imat će priliku prebaciti putnike na Marmaray.

Halkalı od stanice HalkalıArslan je također izjavio da se putnici mogu prevesti u podzemnu željeznicu Istanbul New Airport. HalkalıYenikapı-Kirazlı - iz Republike TurskeHalkalı linija od Küçükçekmece do linije Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, linija Yenikapı-Hacıosman, od linije Ataköy do linije İkitelli-Ataköy, od linije Bakırköy do Bakırköy-İDO-Kirazlı-Başakşehir, od Söğütlüçeşme do tunela Big Istanbul i njezin željeznički sustav, od Göztepea do linije Göztepe-Ümraniye-Ataşehir, od linije Bostancı do linije Bostancı-Dudullu, od linije Pendik do linije Pendik-Sabiha Gökçen, od linije Tuzla do linije Kadıköy-Kartal-Tavşantepe.

Arslan, Gebze-Halkalı Dodao je da će prigradska linija biti povezana s linijom podzemne željeznice Taksim-Hacıosman-Levent od Yenikapı do tramvajske linije Bağcılar-Kabataş od Sirkecija do linije Üsküdar-Sultanbeyli od Üsküdara do linije Kadıköy-Kartal-Tavşantepe iz fontane Ayrılık.

Hızlı Brzi vlak polazi iz Sivasa sljedeće godine HalkalıIli može doći "

Arslan, trenutno 3 tisuća 25, uključujući ukupno 3 tisuća 760 ljudi koji rade na toj liniji, što znači da je Üsküdar-Sirkeci između minuta 4-a, Ayrılıkçeşmesi-Kazlıçeşme prijavljen između 13,5 minuta u minuti, cijele linije.

Arslan je izrazio izgradnju dva vijadukta u Kartalu, završio je ukupni podvožnjak autoputa 21, a dva su prošla. Izrađeni su tuneli za mjerenje 19, dovršeni su neki prolazi, nadvožnjak 627 iz nadvožnjaka autoceste 17, 15 pješačkog podvožnjaka 23, a pješački prelaz 20 je pušten u rad.

Arslan je rekao da vlakovi velike brzine koji polaze iz Ankare sada dolaze u Pendik i kažu:

„Vlakovi velike brzine stići će u Haydarpaşu do kraja godine. Završavamo restauratorske radove na željezničkoj stanici Haydarpaşa. Služit će našim brzim vlakovima. Neki od naših vlakova velike brzine koriste liniju Marmaray Halkalıdo. Sljedeće godine završit ćemo liniju za Sivas. Vlak velike brzine koji polazi iz Sivasa u Haydarpaşu Halkalıdo. Trenutno je u izgradnji Halkalı- Kada završimo brzu željezničku liniju Kapikule, naši brzi vlakovi mogu ići u Europu.

Trenutni željeznički natječaji

car 04

Sajam i konferencija AusRAIL Plus

Raspon 3 @ 08: 00 - Raspon 5 @ 17: 00
car 04

Svjetski željeznički festival

Raspon 3 @ 08: 00 - Raspon 5 @ 17: 00

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar