Zatvaranjem križanja u regiji Yeşiltepe, građani koji su živjeli u regiji ponovno su počeli trpjeti ozbiljne probleme i željeli su da se guverner Ali Kaban pozabavi tim pitanjem i omogući da se prolaz koristi na kontroliran način, kao što je bio slučaj u bivšem guverneru Mustafi Topraku.
Račun za otvaranje neplaniranih, pod i nadgradnih područja do naselja dolazi u javnost. Stanovnik 56-ovog domaćinstva u regiji 300 morao je satima hodati kad je zatvoren nivo prelaza na sporednoj cesti, gdje se nalazio željeznički nivo prijelaza i koji pruža pristup pješaku i vozilu između Yesiltepea i Topsöğüta. Stanovnici koji su se pobunili protiv situacije rekli su: „Šetamo kilometrima kako bismo došli do kuće ili posla ili se vozikali svojim vozilima. Doživljavamo pritužbu u centru Malatije. Nalazimo se u situaciji u kojoj Izraelci blokiraju palestinski narod. Općine TCDD, Metropolitan i Yesilyurt bacaju loptu jedna drugoj umjesto da riješe problem. 2 je prije godinu dana stavio to pitanje na dnevni red, i mi smo postavili naš problem. Guverner razdoblja Mustafa Toprak, prelazni nivo je dobio upute za pružanje kontroliranog prometa. Uputa je ispunjena i bez problema smo mogli ići na posao ili kući. Ali nedugo nakon što je guverner Bey otišao, prelazni nivo je zatvoren. Naša djeca i starci koji idu u školu ostaju pješačiti satima i moramo hodati naokolo svojim vozilima. Sada bi trebalo pronaći rješenje za ovaj problem, rekli su da očekuju interes guvernera Kabana.
2 JE PROLAZIO GODINE
Problemi na cestama u regiji, prije 2 godina dovedeni su na dnevni red sa sljedećim vijestima objavljenim na malotyahaber.com:
„Zatvaranje nivoskog prijelaza koji je TCDD otvorio na sporednoj cesti između susjedstva Topsöğüt i Yeşiltepea uzrokuje da građani koriste put 200 kilometraže i reagiraju na udaljenost 14 metara.
Rad TCDD-a na izgradnji nadvožnjaka na razini prijelaza između Yeşiltepea i Topsöğüta se nastavlja. Međutim, cesta između Yesiltepea i Topsoguta je zatvorena. Građani u susjedstvu Yeşiltepe Cumhuriyet Ulica Günaydın Ulica se koristi privremeno otvoren.
TCDD, ulaz u ulicu Günaydın postavljanjem fizičkih barijera zbog razloga što je prelazak razine protuzakonit, građani 200 metara do udaljenosti od otprilike 14 kilometara rute.
Stanovnici Distrikta; "TCDD gradi nadvožnjak u blizini nivoa prijelaza koji smo koristili. Moramo nam dozvoliti da je koristimo na kontrolirani način dok se gradnja ne završi, ili dovršetkom nadvožnjaka koji se već dugo gradi. Pored toga, na udaljenosti od 500 metra na nivou prijelaza koji koristimo, TCDD koristi razine prijelaza koji ne zadovoljavaju standarde u postizanju vlastitog smještaja i ne dopuštaju građanima da ga koriste. Prelaz preko razine, koji im nije problem, prouzrokovan je nivoom prijelaza na kojem je građanin prisiljen koristiti zbog izgradnje nadvožnjaka.
Građani, „200 metara prijeći u našu daljinu, dok u gradu do posla, bolnice, putovati u školu vozeći se oko puta na koji smo prisiljeni koristiti kilometre 14. „On je govorio.
Građani, guverner Mustafa Toprak zainteresirani za pitanje zatražili su rješavanje ovih problema. "
UPUTE ZA TELJE TIJELA STAROG UPRAVLJANJA I REŠENI PROBLEM ..
Nakon ove vijesti, guverner razdoblja Mustafa Toprak pokazao je zanimanje za to pitanje, građani na nivou prijelaza kako bi osigurali potrebni prijevoz da bi pružili potrebne upute i postupili u skladu s uputama.
Izvor: malatyahaber.com
Budite prvi koji će komentirati