Vanlı poziva na dodatnu ekspediciju u prijevoz

Postoji još jedan problem za stanovnike Vana koji svoju potražnju za trajnim rješenjima u javnom prijevozu ponavljaju sa svojom stalnom tramvajskom potražnjom. Unatoč privatnim autobusima, minibusima i pametnim autobusima koji su posljednjih nekoliko godina započeli plovidbu, građani čekaju rješenje za neredovite letove u gradu.

Unatoč svim dodirima u gradu u kojem se stanovništvo iz dana u dan povećava, a granice grada šire, javni prijevoz je nedovoljan. Unatoč uskim ulicama Vana, pametni autobusi pružaju veliko olakšanje u prijevozu, ali građani i dalje smatraju da su njihove usluge nedovoljne.

Građanin poziva da se autobusne službe nastave do kasnih sati, posebno zbog ramazana, i navodi da se prijevoz do mnogih kvartova ne može osigurati od vrlo ranih sati. Iako su se neki građani žalili da je tijekom autobusnih sati bilo nekih nepravilnosti, istaknuli su da, iako neke četvrti imaju pristup javnom prijevozu do 12 sati ujutro, neke četvrti nemaju autobusne usluge u 9 sati. "Većinu vremena moramo prošetati do svoje kuće." Građani su rekli da su u tom smislu zvali općinu i srodne organizacije kako bi izleti bili redoviti i trajali do kasnih sati.

Ljudi iz Van-a žale se da autobusi i minibusevi završavaju u ranim jutarnjim satima s nadolazećim mjesecom Ramazanom. Ljudi iz Van-a, koji žele da vozila javnog prijevoza (autobus-minibus) poslužuju do kasnih sati nakon iftara, žale se da su vozila u mnogim četvrtima završena rano. Građani koji žele promijeniti radno vrijeme za mjesec ramazan zahtijevaju postojanje dežurnih minibusa u područjima gdje nema dežurnih vozila. Stanovnici kombija rekli su: „Prije Ramazana nije bilo problema. Međutim, ljudi izlaze nakon ramazana, posebno nakon iftara. Međutim, postoje problemi s povratkom svojim kućama. Budući da u kasnim satima nema vozila, ljudi moraju pješačiti do svojih domova. Prije iftara ili iftara vrijeme nije problem, ali postoje veliki problemi noću nakon iftara. U tom smislu, vlasti trebaju napraviti studiju. " Kaže.

LOVAC: VRLO NEPRAVILNI SAT

Harun Avcı, koji je želio imati problema s prijevozom i noćnim autobusima, rekao je: „U Van-u postoje ozbiljni problemi u javnom prijevozu. Najveći je primjer da automobili susjedstva imaju automobile do 12 sati, dok automobili drugog kvarta završavaju u 9-10. Ovo su vrlo neredovni sati. Ljudi koji žive u tim kvartovima koje sam spomenuo rade u centru. Kad nakon određenog sata nema vozila, ljudi moraju pješačiti do svojih domova. Općina mora poduzeti korak u tom pogledu. "

"TREBA PODUZETI KORAK"

Govoreći o poslu koji bi općina trebala obaviti, Avcı je rekao, „Mora postojati autobus da ljudi mogu ići svojim kućama navečer ili kasno navečer. Rješenje za to je po mom mišljenju imati dežurne minibuse ili autobuse. Minibusi, a ne autobusi, bili bi vrlo logični. Trenutno smo u mjesecu ramazanu. Ovaj problem se uglavnom javlja u ramazanu. Ljudi dolaze u centar nakon iftara, ali previše je problema s njihovim povratkom. Budući da je i vrijeme iftara kasno, ljudi koji dođu u centar mogu ili ostati 1 sat ili ne mogu. Očekujemo da će općina i druge vlasti poduzeti korak u tom pogledu. " Govorio je u formi.

İŞCEN: NE SMIJE BITI NAVIKA

Emrullah İşcen, jedna od građana koja je Şehrivanu objasnila svoje probleme s javnim prijevozom, rekla je: „Naravno da u Van ima problema s javnim prijevozom. Ako na ovo kažemo ne, ne bismo to dobro rekli. Međutim, ovaj problem ne uzrokuju samo autobusi i minibusevi koji obavljaju prijevoz. Kad se naši ljudi služe javnim prijevozom, mogu misliti samo na sebe. Zato problema uvijek ima. Kao primjer, usvojen je sustav kartica. Ipak, ipak većina ljudi u Vanu nije dobila karticu. Još uvijek ima onih koji kažu da dam novac i odvedem me u autobus. Naravno da mi pomognete, ali mislim da ovo ne bi trebala biti navika. "

"VAN NIJE MALI GRAD"

Govoreći o autobusima i minibusima koji rano završavaju, İşcen je rekao, „Da, završava vrlo rano. Automobili kvarta u kojem živim završavaju u 10. Ovo je vrlo rani sat. Van više nije mali grad. Pogotovo trenutno ljudi izlaze nakon iftara. Imam vozilo. Primjerice, dolazim nakon iftara i bavim se sportom. Udobno mi je jer imam vozilo, ali drugi ljudi su u dvorani u 8.30, odmah završavaju svoj sport za 1 sat i pokušavaju uhvatiti automobil u susjedstvu. Postoje ljudi koji rade kasno navečer izvan sporta. Ti će ljudi ili rano napustiti posao ili odšetati kući. Općina treba raditi na ovim satima vozila. " Rekao je.

DEMİR: TO JE PROBLEM NAKON IFTARA

Govoreći za naše novine, Nurcan Demir upotrijebio je sljedeće izjave: „Prije Ramazana nije bilo problema. Međutim, ljudi izlaze nakon ramazana, posebno nakon iftara. Međutim, postoje problemi s povratkom svojim kućama. Budući da u kasnim satima nema vozila, ljudi moraju pješačiti do svojih domova. Prije iftara ili iftara vrijeme nije problem, ali postoje veliki problemi noću nakon iftara. U tom smislu, vlasti trebaju napraviti studiju. Jer je previše ljudi koji poslovno dolaze u centar, a kamoli onih koji u njega dolaze. Stoga sve to treba uzeti u obzir. "

TUĞRUL: NAŠA DJELA SE NASTAVLJAJU

Emin Tuğrul, predsjednik komore vozača i vozača automobila, rekao je sljedeće: „Imamo vozila na dužnosti. Postoje četvrti s vozilima do 11-12. Ponovno ćemo raditi u ovom smjeru prije Bayrama. Ponekad se stražari ne podudaraju jer su na putu. Budući da se gorivo neprestano povećava, prijatelji koji su na dužnosti ponekad možda neće raditi svoj posao dragovoljno. U tom smislu inspekcije vršimo kao komora. Problema ima jer dolazi ramazan. Ponovno ćemo provesti reviziju i proučiti ovu temu. Radimo na tome da naši ljudi ne budu žrtve. Nadam se da ćemo spriječiti probleme ".

izvor: ja www.sehrivangazetesi.co