Divovska lokomotiva u muzeju Rahmi M. Koç: Muzej Rahmi M. Koç nastavlja obogaćivati svoju zbirku legendama o prijevozu, industriji i povijesti komunikacija te povijesti svojih posjetitelja. Nakon restauracije, TCDD-ova 56157 brojevna čehoslovačka glavna lokomotiva zauzela je svoje mjesto u muzeju.
Muzej Rahmi M. Koç, koji s posjetiteljima dijeli povijest prometa, industrije i komunikacija s preko tisuću predmeta, nedavno je dodao najveći TCDD-ovu lokomotivu, 14. Lokomotiva 65157, koja je obnovljena u skladu s izvornikom, poslužila je i u teretnim i putničkim vlakovima.
Početkom 1800 godina u Velikoj Britaniji, lokomotiva, koja je prvi put išla vlastitom snagom, probila je novo tlo u željezničkom prometu i prijevozu. Iako parnu lokomotivu s razvojem tehnologije zamjenjuju dizel i električna lokomotiva, ona zadržava svoju vitalnost u filmovima, knjigama i pjesmama. Rahmi M. Koç Muzej otiska sve nas u djetinjstvu sjećanja na putovanja vlakom, dajući povijest Turske željezničkog sustava, posjetitelja i ugodna, kao i obrazovne Pozivnice nostalgičnu avanturu.
U muzeju, gdje se nalazi mnogo vrijednih predmeta, od prvog konja do vučenog tramvaja do vagona koji je sultan Abdülaziz koristio na svom europskom putovanju, Kadıköy Možete vidjeti modni tramvaj, prusku proizvedenu parnu lokomotivu G1910, talijansku motociklicu La Littorina, privatni vagon do sultana Rešata cara Wilhelma II., Drugi svjetski podzemni vagon, vagon tunela i njegove parne strojeve. Vikendom možete krenuti i kratkim putovanjem na liniji Hasköy-Sütlüce vlakom uske pruge, koji se također naziva i trakavica.
izvor: www.yenimesaj.com.t je
Budite prvi koji će komentirati