Arslan pruža informacije o ulaganjima u autoceste u Bursi

Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, održao je sastanak koordinacije transporta s gradonačelnicima okruga u gradskoj općini Bursa Dobruča kako bi razgovarali o ulaganjima u području prijevoza u Bursi.

Dajući informacije o ulaganjima u autoceste, Arslan je rekao: „Ono što smo učinili u posljednjih 15 godina je 80 puta, a ponekad i 3 puta ono što smo učinili u 4 godina. Iako smo prije 2002. godine u Bursu u područje prijevoza uložili milijardu 10 milijuna, samo je naše ministarstvo u zadnjih 1 godina u Bursu uložilo 800 milijardi 15 milijuna. Zapravo, naša investicija iznosi 6 i pol milijardi, uključujući model izvlaštenja, gradnje-upravljanja-prijenosa, to su autoceste koje smo napravili u smjeru Istanbula ili Izmira. 815 milijardi znači investiciju od ukupno 6 milijuna TL. Znači 13 kvadriliona kovanica sa starim novcem. Zadovoljstvo nam je vidjeti posao koji radimo u Bursi ”.

Ministar Arslan rekao je da dok je ukupna podijeljenost cesta u Bursi u 80 godina bila 195 kilometara, oni su na njoj izgradili 15 kilometara u 348 godina, „Trenutno u Bursi ima 543 kilometara podijeljenih cesta. Iako na svim vrućim mješovitim cestama ima 148 kilometara koji nude kvalitetnu vožnju s visokim standardima, prešli smo još 449 kilometara. Ne govorim o projektima koje smo završili. Broj velikih projekata koji se trenutno odvijaju u Bursi iznosi 17 u sektoru autocesta. Trošak ovih 17 projekata je 2 milijarde 327 milijuna TL. Od toga smo potrošili 1 i pol milijardu, a ostalo ćemo napraviti za kratko vrijeme. Znamo da je regija Harmancık izvršila vrlo važnu uslugu kako u vezi s Dursunbeyom, tako i u Tavşanlıju. Došlo je do problematične točke koja se naziva crna točka nesreće, shvatili smo njezino razdoblje natječaja i sada započinjemo s radom. Prije svega, počet ćemo se baviti mjestom koje nesreću nazivamo crnom točkom i završit ćemo ga za kratko vrijeme sljedeće godine. Projekti regije Harmancık iznose 226 milijuna. Naši radovi na cestama nastavljaju se na raskrsnicama Yenişehir, Bilecik i Osmaneli. Trošak projekta je 144 milijuna, a mi ćemo to završiti u sljedećih godinu dana ”, rekao je.

6 tisuća 170 metara 3 tunel
Navodeći da je prometna veza Gemport u Slobodnoj zoni Gemlik kratak, ali važan projekt i oni će biti dovršeni u ovoj godini, Arslan je rekao, „Imamo cestu čija je cijena koštala oko 134 milijuna između Mudanya, Kurşunlu-Bursa-Gemlik. Namijenjen je pravljenju vrućeg asfalta. Završit ćemo za 2 godine. İnegöl, Yenişehir je projekt koji ćemo završiti sljedeće godine. Trošak toga je 62 milijuna. Podijeljena cesta, napravit ćemo vrući asfalt. Čvor Bursa-Orhaneli, cesta Keles, također je među važnim projektima. Trošak projekta je 165 milijuna. Cilj nam je završiti sljedeće godine. Obuhvaća mnoge dijelove, uključujući Bursu, Keles, Orhaneli, razdvajanje Harmancık i Erenler, Orhaneli i Harmancık. Vrijednost ovog projekta je 219 milijuna TL. Ubrzali smo procese u vezi s tim. Ovdje je veza Erenler, brana Doğancı bila vrlo važna. Ovdje imamo 6 tunela od 170 tisuća 3 metara. Ako mislite da bi Turska mogla 3 godina završiti 19 tisuće metara planinskog tunela Bolu. "Govorimo samo o 6 tisuća 170 metara dugih tunela u regiji."

Cesta Uludağ bit će u potpunosti završena ove godine
Izjavljujući da cijena mjesta nazvanog varijanta brane Doğancı iznosi 133 milijuna TL, Arslan je rekao: „Stanovnicima Burse već smo obećavali ovo mjesto. Rekli smo da ćemo odmah završiti ovo mjesto. Također smo dali natječaj i pozvali tvrtku na ugovor. Međutim, izgubili smo ozbiljno vrijeme u vezi s prigovorima Upravi za javnu nabavu i produljenjem procesa. Međutim, odluku smo završili u skladu s odlukom Uprave za javnu nabavu u vezi s ovim mjestom. Pozvali smo i tvrtku na ugovor. Potpisat ćemo ugovor u roku od jednog tjedna i 1 dana i započeti s radom. Temelj ćemo postaviti u roku od mjesec dana. Ispunit ćemo svoje obećanje narodu Burse. Postoji studija koju smo napravili na vezi s autocestom Orhangazi. Završit ćemo ga u ovoj godini. Put Bursa Uludağ bio je važno djelo. Započeli su procesi oko širenja i proizvodnje vrućeg asfalta. Zadovoljstvo ovom rutom, koju posebno koristi tijekom turističke sezone, dolazi do nas i zahvaljujući potpredsjedniku vlade Hakanu Çavuşoğluu, našim zamjenicima, gradonačelniku metropolita i provincijskom gradonačelniku koji su preuzeli odgovornost u Bursi. "Završit ćemo ovo u ovoj godini", rekao je.

Arslan je nastavio svoje riječi rekavši "Gradimo razne mostove na cesti Bursa-Karacabey" i nastavio, "Naši prijatelji rade potreban posao kako bi u kratkom roku dovršili projekt od 79 milijuna eura. Na cesti Bursa-İnegöl-Bozüyük bilo je raznih mostova i podvožnjaka. Željeli bismo zahvaliti našoj općini İnegöl na ovome. Proveli su potrebne postupke u vezi s izvlaštenjima koja su morali obaviti i isporukom zgrada. Kao ministarstvo radimo na dovršenju mostova i raskrižja. Imali smo obećanje da se ljudima Inegöla nećemo sramiti da je završeno na jednom od posljednjih raskrižja. Učinit ćemo to za kratko vrijeme i pustit ćemo ga u uporabu najkasnije do 15. srpnja. Tražila se autocesta Bursa kako bi se povezala s organiziranom industrijskom zonom Hasanağa i ostalim tamošnjim industrijama. Naši će se industrijalci pobrinuti za njegovu nacionalizaciju. Čim riješe problem izvlaštenja, naš je projekt spreman. Osim ovih projekata, to su projekti koje zapravo nastavljamo, a imamo i mnoga djela koja smo uvrstili u investicijske planove ove i ove godine. U Bursi moram obaviti mnogo usluga. Bursa je od velike važnosti za industriju naše zemlje. Nije za Bursalı izvršavanje važnog zadatka za Tursku, "rekao je.