U Ankari potrebne nove linije metroa

Premijer Binali Yıldırım izjavio je da iznos investicija koje su u Ankari uložili u 15 godina iznosi 90 milijardi turskih lira. Nijedna druga Ankara, glavni grad Turske, nije budućnost, "rekao je.

Redovni skupštinski sastanak Gospodarske komore Ankare (ATO) za veljaču održan je uz sudjelovanje premijera Binalija Yıldırıma. Otvarajući sastanak, predsjednik Skupštine ATO-a Nuri Gürgür rekao je da se sigurnosne snage ne bore samo protiv naoružanih terorističkih organizacija u Siriji, već i protiv onih koji žele regulirati geopolitiku regije prema svojim interesima. Turska snažno izražava Gürgan, istaknuvši da su prisutna dva čimbenika, a takvi su "značenje ove borbe događa se u našoj naciji i znati važnost; "Opravdani smo u smislu filozofije i pravila uspostave Ujedinjenih naroda i da naša vlada, naše sigurnosne snage, stoje uz Mehmetçija s potpunom sviješću o nacionalnoj borbi."

U svom govoru na sastanku Skupštine ATO-a, premijer Yıldırım izjavio je da je predsjednik ATO-a Gürsel Baran na položaju već 14 mjeseci i rekao: „Predsjedniče, nadam se da je na položaju već 14 mjeseci, napravio je ogromnu knjigu i tamo napisao svoje usluge. Nije bilo dovoljno, pripremio je datoteku debljine 3 kilograma deblju od njega. Također nam ga je isporučio. Ušao je brzo, neka Allah poveća njegove napore. Želio bih zahvaliti njegovoj osobi i svim njegovim prijateljima na uslugama za našu zemlju i Ankaru ”.

Premijer Yıldırım rekao je da je Ankara, glavni grad, u posljednjih 10 godina došla do izražaja na nekoliko područja, a jedno od tih područja je prometna i logistička infrastruktura. Primjetivši da je Ankara postala središte gdje se susreću linije brzih vlakova, premijer Yıldırım rekao je, „Znate, aktivirane su linije Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Bilecik, Sakarya i Istanbul. Krajem 2019. aktivirat će se Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. 2020. godine, željezničke linije od Ankare do Ankare i Gaziantepa u sljedećim će se godinama aktivirati linije brzih vlakova. Linija Ankara-Afyon-Uşak već se nastavlja. Završit ćemo ih u 2019. ”, rekao je.

- "ANKARA POSTAJE CENTAR GDJE SE SUSRETE CESTE I BRZE VOZNE LINIJE" -

Premijer Yıldırım izjavio je da je izgrađena dobra brza željeznička stanica koja odgovara Ankari i da je grad središte gdje se susreću autoceste, „Od Edirnea do Ankare postoji autocesta, ali sada, kada završimo autocestu Niğde-Ankara, Bit će autocesta do Şanlıurfe. Dakle, linija istok-zapad i sjever-jug su završene. Tako Ankara postaje središte gdje se susreću linije brzih vlakova ”.

- "ZAVRŠENA METRO LINA 46 KM" -

U Ankari su blokirani željeznički sustavi, Yıldırım se zahvalio bivšem predsjedniku parlamenta Cemilu Çiçeku na pomoći u tom pogledu i podsjetio da je ustrajno pratio to pitanje i o tome je donesen poseban zakon. Podsjetivši da je preuzeo podzemne željeznice u Ankari, projekte koji se više nisu mogli izvoditi i prepustiti njegovoj sudbini, tijekom razdoblja Ministarstva prometa, pomorstva i veza, premijer Yıldırım rekao je: „Za kratko smo završili 46 kilometara linije podzemne željeznice, a zatim je tome dodano 10 kilometara Keçiörena. Trebate li još? Tamo je. Također se provode njihovi projekti, koji će se održavati u narednim godinama. U roku od 1-2 mjeseca bit će proveden i projekt Başkentray, koji nazivamo 'Ankaray' između Sincana i Kayaşa. Trebalo je malo duže, ali sudovima je trebalo više od izgradnje ovog projekta. Ako je razdoblje gradnje 2,5 godine, sudsko razdoblje trajalo je 3,5 godine. Napokon, uskoro će završiti. Kad su završeni, sada dolazi „Brzi vlak, prigradska linija staje. Predgrađe dolazi, brzi vlak zaustavlja se u Xinjiangu. ' posao mu nestaje. "Mnogo je linija, ponegdje ima 6 linija, radit će ugodno."