Općinski načelnik Općine Manisa Cengiz Ergun, WEB TV program grada Manisa sudjelovao je u programu koji će pridonijeti olakšavanju gradskog prometa.
Načelnik Općine Manisa Cengiz Ergün, koji je sudjelovao u programu koji se emitirao na WEB TV-u gradske općine Manisa, rekao je da će se, dok pružaju informacije o projektima, električni autobusi koji će doprinijeti olakšanju gradskog prometa isporučiti kao krajem lipnja, a usluga bi trebala započeti u posljednjem tromjesečju.
Služi na tri rute
Navodeći da će se električni autobusi koristiti tokom dana, posebno za vrijeme najvećeg protoka prometa, gradonačelnik Ergün je rekao, „Autobusi kreću od ulice Alaybey Seyfettin Bey i istočne linije, linije Moris Şinasi, četvrti Utku, ulice Izmir, sultanske džamije, Karaköy-a, vanjskog susjedstva. Moris Şinasi'ye jedna linija, koja dolazi iz Državne bolnice, Ulica Cumhuriyet, bivšeg policijskog sjedišta zgrade Manolya Square, East Street koristit će se kao zasebna linija. Pored ovoga, koristit će se kao gornja poveznica na liniji koja počinje od ulice Murat i spušta se od Necati Bey-a do Alaybey-a. Na žalost, ove glavne arterije koje potječu od jednostranog i dvostranog parkiranja, posebno u jutarnjim satima tisuću tisuća 500'e, koji ulaze u većinu šatl-busa iz Manise koji žele ići u posao, tvornicu, industriju predstavlja ogroman gubitak vremena.
U blizini kante 2 400
Gradonačelnik Ergün izjavio je da su mnoga vozila parkirana na prijelaznim rutama električnih autobusa i rekao, araç U tim ulicama ima oko 2 hiljada 400 vozila. Morate stvoriti nova parkirna mjesta za vozilo 2 za smeće 400. Kuda ta vozila kreću s te ulice, kuda ćete krenuti, zbog međusobne povezanosti morate napraviti planiranje. Ovi električni autobusi koristit će liniju koju će koristiti samo javni autobusi, a koju na mjestima ovih parkirališnih vozila nazivamo preferiranom linijom. Osim toga, trenutna vozila će se i dalje koristiti ponovno. Razmislite o široj stazi biciklističke staze. Izdvajat će ga mali razdvajači, ali čak će i ta vozila ovdje moći ući i izaći radi preuzimanja i istovara. Autobusi će voziti trenutnom linijom na kojoj su parkirani automobili. U blizini 250-300 shuttle autobus polazi iz linije Doğu Caddesi i Karaköy ..
Broj vozila i putnika
Gradonačelnik Ergün izjavio je da su provedeni potrebni radovi u vezi s metodom koja se primjenjuje i rekao: „Brojali smo da ćemo se zaustaviti koliko ljudi ide u koju tvornicu. U skladu s ovim brojevima, autobusi će prevoziti stanovnike ove linije do OIZ-a. Ovi autobusi neće tijekom dana ući u druge ulice izvan glavnih arterija. Autobusi s ovih linija poslužit će s raznim prstenaškim uslugama. Dnevno ima otprilike 13-20 tisuća putnika. Radovi na uređenju na drugim linijama su završeni. Na novim relacijama trenutnog javnog autobusa 168 cilj je smanjiti vrijeme prijevoza za pola. Ljudi se žale kako kažu da odlaze od mjesta do mjesta za 55 minuta. Zajedno s promjenom, prvi 15 dani imati će problema dok se ljudi ne naviknu na mjesece 1. Identificirane su sve nove rute. Ovdje su održani sastanci s upravom nadležne zadruge br. 168. Slušamo njihova oklijevanja i probleme. Ako postoje smetnje u našem smjeru, kažemo ih specificirati. Kao rezultat toga, ne možemo uhvatiti njihove javne autobuse biti naručeni. Nova područja, javna stanovanja, na primjer, nove rute ići će tamo. Izrađujemo sustave koji ih povezuju s tim glavnim arterijama različitim putovima u okviru projekta. Na tome radimo godinu i pol 2. Njihovo planiranje je sada završeno. Naše ulaganje u ovaj električni autobus i stanicu za punjenje je investicija od 90 milijuna funti ”.
Vozila se naplaćuju noću
Naglasivši da će se električni autobusi naplaćivati noću u skladištu, gradonačelnik Ergün je rekao: "Smještaj ovih vozila napravit će se u novoj garaži. Vozila će moći stajati u skladištu tijekom slobodnih sati, nadzirati ih prema sustavu kako nalažu i na tom će se području popravljati. Izgradnja ovih objekata također se ubrzala. Čak su i stupovi zasađeni. Cilj nam je da ih dovršimo do lipnja. Ovo će biti i servisna radionica i stanica za punjenje. Autobusi se naplaćuju noću. Autobusi mogu puniti 300 kilometre s naplatama. Ovo uključuje sve letove u jednom danu. Imamo autobuse 20 18 metra 2 i 25 metre, aktivirat ćemo ih u jutarnjim i vršnim satima. Njihovo planiranje bilo je i nastavlja se provoditi. Ako autobusi stignu u srpnju, bit će operativni u posljednjem tromjesečju. Još jedan dio ovoga je u OIZ-u. Želio bih zahvaliti Saitu Türeku, predsjedniku OIZ-a. U OSB-u će se napraviti mali dio ove stanice za punjenje. Sait Türek je dao mjesto. Nacrtali smo projekt zgrade. Zgrada će nam biti dostavljena. U 3 se ulaže gotovo milijun. Ovo je prva veza OIZ-a i Manise koja nije uspostavljena godinama. Naravno, bila je gesta da su Sait Türek i njegova uprava dali mjesto kako bi što bolje prevozili naše ljude u organiziranu industriju i olakšali gradski promet. Osim što će dati mjesto, oni će i sami graditi zgradu. Nadam se da će biti isporučen poput kraja lipnja i početka srpnja. Sait Türek počeo se žaliti "Cengiz Bey'le me skupo košta svaki put kad jedemo", rekao je. Preuzeo je Anemonski čvor. S Saitom Türekom smo se upoznali prije mjesec dana. Izlaz za sudoper u obliku tunela okrenut će se Manisi OSB'den. Tamo ćemo ukloniti signalizaciju i ugodno se vratiti u Izmir ”.
Budite prvi koji će komentirati