Ispitano vozilo SAMULAŞ Domaće uklanjanje snijega

Kako bi se spriječilo zatvaranje trase lakih željezničkih pruga u jakom snijegu u Samsunu, domaći je snowblower testiran transportom snijega kamionom u središte grada.

Samsunov sustav lake željeznice koristit će se za zatvaranje rute teškog snijega u domaćem stroju za raspršivanje snijega, a središte grada tijekom zime zbog snijega ne snijeg pomicanjem kamiona je testiran.

28 tramvaj koji pripada Samsun Light Rail System Inc (SAMULAŞ), koji je povezan s gradskom općinom, dnevno prevozi oko tisuću putnika. 50 kilometar duga linija tračnice, zatvaranje zbog obilnih snježnih padavina u zimskim mjesecima, turski inženjeri koji su djelovali kako bi se izbjegli poremećaji u transportu, 300 tisuća eura u cijeni stroja za bacanje snijega 5 tisuća eura u kratkom vremenu kao 50 tisuća funti.

U Samsunu, dva mjeseca čekajući stroj da testira snježne padavine, centar grada, kamion iz skijališta u gradu Ladik SAMULAŞ'ın donio je u objekte. Stroj u kojem su provedeni testovi uspješno je radio.

Generalni direktor SAMULAŞ-a Kadir Gürkan rekao je da su obje strane tračnica prekrivene betonskim sklopovima jer tramvajska linija omogućuje brz prijevoz putnika.

Gürkan je istaknuo da čišćenje snijega nakupljenog na liniji za vrijeme obilnih snježnih padavina stvara probleme, umjesto da uvozi puhaljku za snijeg, rekao nam je da proizvode u Samsunu.

Gürkan je naveo da je SAMULAŞ izradio zajednički projekt s tvrtkom u Samsunu s timom za istraživanje i razvoj i održavanje te je nastavio kako slijedi:

Kar Proizvodili smo strojeve za snijeg koje smo morali uvoziti iz inozemstva. Ovaj stroj, poznat kao snowblower, instalirali smo na našem željezničkom i cestovnom vozilu. Ovaj stroj je dizajniran za bacanje snijega s tračnica tijekom jakih snijega. Zahvaljujući stroju koji je koštao oko 50 tisuća funti, ostvarili smo prosječnu dobit od 150 tisuća funti. Osim toga, ovaj stroj je prvi lokalni i nacionalni snijeg miniranja stroj će se koristiti na željezničkog sustava u Turskoj. "

Gürkan je naglasio da dva mjeseca čekaju da testiraju stroj, pronalaze rješenje u snijegu kada ne snijeg, “Stroj smo testirali kamionom koji smo doveli u naš objekt s visokih dionica zbog činjenice da u središtu grada nije snijeg. Testovi na strojevima uspješno su prošli, bez obzira na to kada je snijeg velik, neće biti problema u prijevozu tramvajem. "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*