Gospodarska komora Ankara (ATO) sudjelovala je na sastanku Skupštine, a premijer Binali Yildirim u svom je govoru, dotaknuo se željezničkih ulaganja, čekajući da entuzijazam projekta Ankara Capital City uskoro bude postavljen u upotrebu.
U svom govoru premijer Binali Yildirim, koji je prisustvovao sastanku Skupštine Privredne komore Ankara (ATO), također je spomenuo da će ulaganja u željeznicu biti realizirana u roku od mjesec dana projekta 1-2, koji TCDD provodi u glavnom gradu Ankari.
Izjavljujući da je Ankara u posljednjih 10 godina došla do izražaja na nekoliko područja, jedno od njih je prometna i logistička infrastruktura, rekao je Yıldırım, „Ankara postaje centar u kojem se linije brzih vlakova sastaju iz dana u dan. Kao što znate, puštene su u promet linije Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Bilecik, Sakarya i Istanbul. Krajem 2019. aktivirat će se Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. 2020. godine, željezničke linije od Ankare do Ankare i Gaziantepa u sljedećim će se godinama aktivirati linije brzih vlakova. Linija Ankara-Afyon-Uşak već se nastavlja. Dovršit ćemo ih 2019. " rekao je.
"Ankara, centar brzih linija"
Izražavajući da je u Ankari izgrađena prekrasna željeznička stanica za velike brzine i da je grad središte gdje se susreću autoceste, Yıldırım je rekao: „Od Edirnea do Ankare postoji autocesta, ali sada, kada završimo autocestu Niğde-Ankara, ići ćemo od Edirnea do Gaziantepa, pa čak i do lanlıurfe. bit će do autoceste. Dakle, linija istok-zapad i linija sjever-jug su završene. Tako Ankara postaje središte gdje se susreću linije brzih vlakova. " koristio izraze.
Izrazivši da je ustrajno pratio pitanje željezničkih sustava blokiranih u Ankari, preuzeo je podzemne željeznice u Ankari i projekte koji se više nisu mogli izvoditi te su bili prepušteni njihovoj sudbini, u razdoblju Ministarstva prometa, pomorstva i komunikacija, Yıldırım je svoj govor završio na sljedeći način:
"Vlakovi će lako saobraćati s novim linijama"
“Za kratko smo završili liniju metroa od 46 kilometara, a zatim je dodano još 10 kilometara Keçiörena. Trebate li još? Tamo je. Također se provode njihovi projekti, koji će se održavati u narednim godinama. Projekt Başkentray, koji se izvodi između Sincana i Kayaşa u Ankari, također će zaživjeti za 1-2 mjeseca. Napokon, uskoro će završiti. Kad su završeni, sada dolazi „Brzi vlak, prigradska linija staje. Predgrađe dolazi, brzi vlak zaustavlja se u Xinjiangu. ' posao mu nestaje. Mnogo je linija, ponegdje ima 6 linija, radit će ugodno. "
Budite prvi koji će komentirati