2 Vrijeme će biti 10 minuta s brzim vlakom između Ankare Karaman

Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, proveo je istraživanje u izgradnji logističkog centra Konya, željezničkog kolodvora brze željeznice Konya i željezničke pruge Konya-Karaman u 2017-u i dao objašnjenja o projektima.

Ministar Arslan, guverner Konya Yakup Canbolat, gradonačelnik Konye Tahir Akyürek, generalni direktor TCDD-a İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. Generalni direktor Veysi Kurt bio je u pratnji.

Testni pokusni poligoni u rujnu u željezničkoj pruzi Konya-Karaman visoke brzine

Tvrdeći da radovi brzo napreduju, rekao je ministar Arslan, işler U svim ovim projektima koji su važni za Konju, stvari se odvijaju onoliko brzo koliko očekujemo, i nadam se da ćemo ih sve završiti u kratkom vremenu i da ćemo završiti služenje Konyi, Konyalılaru, Karamanu i Karaman ljudima. Nadam se da smo u lipnju završili električni rad i dovršili signalizaciju u rujnu i započeli testove. - Rekao je.

"Na kraju 2-2.5 mjesečnog testnog perioda, Konya-Karaman dolazi u službu"

Arslan je također rekao, „Brzi vlak Konya-Karaman bit će pušten u promet na kraju ispitnog razdoblja od 2 do 2,5 mjeseca. Tako će gost koji polazi iz Karamana ići u Istanbul preko Konye ili u Ankaru preko Konye. Na isti način, naši gosti koji dolaze iz Istanbula i Ankare moći će preko Konye do Karamana. Tempo projekta ovdje je ugodan. " rekao to.

"Konya-Karaman će pasti s 78 minuta na 40 minuta"

Ministar Arslan je izjavio da će udaljenost između Konya-Karamana biti skraćena na 40 minuta s završetkom izgradnje brzih vlakova. “Dok 78 uzima minutu između Konye i Karamana, 40 će biti sveden na nekoliko minuta. Istovremeno, završavamo Ankaru-Sincan između Ankare i Konye. 1,5 sati između Ankare i Konye; Kada pomislite na Karamana u 40 minuta, stići ćemo u Ankaru od Karamana do 2 sata 10 minuta. "

"Sve su stanice na ruti nesmetane"

Izjavljujući da građani s invaliditetom nisu bili zaboravljeni prilikom gradnje stanica i stanica, te su se radovi u skladu s tim obavljali, ministar Arslan rekao je, „Bilo je važno proširiti Karaman do Ulukışle. I tamo se nastavljaju naši građevinski radovi. Također radimo projekte posebno između Ulukışle i Yenice na brzom vlaku koji će povezivati ​​Konyu s Mersinom, Adanom, Gaziantepom i Şanlıurfom između Ulukışle i Yenice. Čim se ti projekti dovrše u ovoj godini, završit ćemo njegovo razdoblje natječaja. Obnovljeno je 5 stanica na ruti. Sve stanice na ruti brzih vlakova Konya i Karaman brze vlakove napravljene su nesmetano. Drugim riječima, naše osobe s invaliditetom moći će koristiti stanice bez ikakvih prepreka, instalirani su pokretne stepenice, dizala za invalide i svi sustavi koje osobe s invaliditetom mogu koristiti. nastavio je svoje riječi.

"Završit ćemo željeznički kolodvor Konya High Speed ​​ove godine"

Ministar Arslan je izjavio da je 30 postotak projekta završen i rekao: „Opet smo na gradilištu željezničkog kolodvora Konya High Speed ​​Train, koji ima zatvorenu površinu od otprilike 29 tisuća 500 četvornih metara i 30 postotak je završen. Projekt je koštao 67 milijuna funti. Nadamo se da ćemo ove godine završiti i predstaviti je gostima gostiju iz Konye i Konye. Zbog toga ćemo napraviti brzu željezničku postaju u Konyi s modernom strukturom. Dopustite mi da izrazim još jednu stvar; sve to se može integrirati s željezničkim kolodvorom Konya High Speed, uključujući željezničke sustave koje je izradila naša općina Metropolitan, podzemna željeznica i željeznički sustavi koje poduzimamo kao ministarstva. Dakle, naši gosti koji dolaze u Konyu nakon slijetanja željeznički sustav će ići bilo gdje u gradu želi. To je dobar razvoj kako u smislu suradnje s općinom, tako i zbog dobrog razvoja naših gostiju kako bi preko željezničkog sustava krenuli po cijeloj Konyi. ”

Ove godine završit ćemo logistički centar Konya i dovesti ga u regiju

Ministar Arslan nastavio je sa izjavom za tisak: “Zajedno smo pregledali i logistički centar u Konji. Sada je grozničav posao. No, s krajem zime, povećat će se i broj zaposlenih, a broj građevinskih strojeva udvostručiti. Naš cilj je služiti Konyi, ovoj regiji i našoj zemlji, uspostavili površinu od milijun četvornih metara, 1 milijuna 700 tisuća tona teretnog kapaciteta, nadam se da će područje biti dovršeno u logističkom centru Konya ove godine će biti dovršeno. Naglasimo da je logistički centar važan ne samo za Konju, već i za našu zemlju, ali i za teret koji naša zemlja nosi željeznicom.

 

2 Komentari

  1. 2 prijedloga ministru. 1 - Napravite autobusnu vezu od Karamana do Mersina. 2-U ljetnoj sezoni (2019.) stvorite alternativni koridor za zračnu liniju Istanbul - Kyrenia i Famagusta autobusnom vezom Karaman-Taşucu. Također, što je prije moguće završite elektrifikaciju između Balıkesira i Kütahye. Počnite upravljati dvama vozovima CAF-a između Eskişehira i Balıkesira, još sporije, između Ankare i Izmira.

  2. 2 prijedloga ministru. 1 - Napravite autobusnu vezu od Karamana do Mersina. 2-U ljetnoj sezoni (2019.) stvorite alternativni koridor za zračnu liniju Istanbul - Kyrenia i Famagusta autobusnom vezom Karaman-Taşucu. Također, što je prije moguće završite elektrifikaciju između Balıkesira i Kütahye. Počnite upravljati dvama vozovima CAF-a između Eskişehira i Balıkesira, još sporije, između Ankare i Izmira.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*