Kayseri gradski prijevoz

Kayseri Metropolitan gradonačelnik Mustafa Celik, održao je tiskovnu konferenciju tri godine tijekom razdoblja gradonačelnika općine Metropolitan, rekao je o svojim akcijama. Gradonačelnik Mustafa Čelik izjavio je da su imali najintenzivnije godine u povijesti općine i rekli da su iza sebe ostavili tri godine pune usluga i ulaganja.

Naglašavajući da ubrzavaju radove pripremajući projekte koji će oblikovati budućnost, predsjednik Mustafa Čelik rekao je da su u tri godine napravili 1 natječaje s ukupnom cijenom od 546 milijarde 742 milijuna TL-a i radili su na 5 tisuća 700 bodova. Izražavajući da je najintenzivnija godina u povijesti općine, Čelik, 656 kilometar ceste, 1310 kilometar površine pokrivaju cestu je izgrađena, 2 milijuna 650 tisuća četvornih metara od tvrdog poda, 42 sportsko igralište oni rade, 259 poljoprivredni stroj distribuira područje, 344 X Zeleno područje i 275 društveni objekt i raskrižje mosta 17 dobili su Kayseri.

VAR IMAMO PRIJAVU U TRANSPORTU "
Naglašavajući da pridaju važnost prijevozu u tri godine općine Metropolitan, predsjednik Mustafa ikelik je rekao da je cijena višekatnih raskrižja iznad 100 milijuna TL-a dajući informacije o dovršenim i tekućim višekatnim raskrižjima. Bulevar Bekir Yildiz, Bulevar Hulusi Akar, Cesta veza Malatya-Serkent, cesta OSB Talas, Sveučilište Erciyes Nova ulazna cesta, Beydeğirmeni Područje tovarenja 52 kilometarska cesta za pružanje informacija o alternativnim cestama Predsjednik Čelik, promet na mnogim cestama u središtu grada smanjiti gustoću ekspanzije i 50 odvojene točke raskrižja za ubrzanje protoka prometa odlaskom na točku rješenje, rekao je on. Gradonačelnik Celik, 1 milijuna 100 tisuća tona vrućeg asfalta koristi se u području prijevoza u tri godine, istočni i zapadni ulaz grada obnovljen, željeznički sustav Anayurt-Erkilet Line i linije Belsin-Mobilyakent završeni su dovršenjem projekta, 80 broj autobusa, 30 sustav vozila je preuzet, 164 prijevoz vozila do četvrti je obnovljena, mini terminal projekt je oko biti dovršen.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*