Izrađene su strateške karte buke koje je pokrenula Metropolitanska općina Diyarbakır. U Diyarbakiru, najviše buke u studijama provedenim na autocestama, najmanje buke bilo je kod željeznica.
Metropolitanska općina Diyarbakır rješava probleme zaštite okoliša održivim pristupom i donijela je posao proveden u okviru "Uredbe o procjeni i upravljanju bukom u okolišu" i "Izrada strateških karata buke" u okviru Direktive Europske unije o procjeni i upravljanju bukom u okolišu br. Objavljeno je da je upotpunio dane.
Ministarstvo je odobrilo izvješće
Strateške karte buke pripremljene su i izvještavane o autocestama, željeznicama, industriji, zabavnim centrima i raznim područjima zagađenja bukom u provinciji Diyarbakır. Izvješće o strateškoj mapiranju buke podneseno je Ministarstvu okoliša i urbanizacije i Ministarstvo ga je prihvatilo i odobrilo.
"Željeznice stvaraju najmanje buke"
Pružajući informacije Sedatu IRMAK-u iz tvrtke Southeast Express o detaljima izvještaja, načelnik Odjela za zaštitu okoliša Diyarbakır Metropolitan Municipality Ramazan Savaş rekao je: „Naši timovi brojali su vozila na 19 autocesta i mjerenja buke na 6 dionica autocesta u granicama pokrajine Diyarbakır, 19 od 1 zabavnih objekata. napravili analize i mjerenja buke na željezničkoj dionici i u 6 centralno smještenih industrijskih objekata. Kao rezultat ovih mjerenja, kada ispitamo strateške karte buke pripremljene unutar središnjih granica Diyarbakıra i sadrže kombinirani efekt buke, uključujući mjesta za zabavu i razinu izloženosti; Autoceste su vrsta izvora buke koja uzrokuje najintenzivnije širenje buke u cijeloj provinciji. Vrsta izvora buke, koja se može smatrati niskom s zanemarivim učinkom, su željeznice.
Akcijski plan koji treba pripremiti
Navodeći da će biti pripremljen akcijski plan za smanjenje buke na autocestama, Savaş je rekao, „Kao rezultat evaluacije koja će se obaviti zajedno sa stručnjacima metropolitanske općine Diyarbakır, Ministarstva okoliša i urbanizacije i stručnjacima sa stajališta Sveučilišta Bliski Istok, potreban je konsenzus za minimiziranje faktora koji uzrokuju buku i buku. to će biti prikazan. U akcijskom planu, posebno u gradu i glavnim čimbenicima koji uznemiravaju građane u okviru izvještaja koje smo pripremili za zabavne aktivnosti u okviru potrebnih kontrola vrši se i nastavlja se raditi ”, rekao je.
'Naš je cilj dopadljiv grad'
Navodeći da načelnik Općine Diyarbakır, Cumali Atilla, i dalje radi u punom jeku u skladu s osjetljivošću okoliša i njegovim uputama, Ramazan Savaş, voditelj odjela za zaštitu okoliša: Radimo dan i noć kako bismo naš grad učinili živahnim, uzornim gradom kako bismo služili našim građanima Diyarbakır. Cilj nam je predstaviti živahni gradski projekt. Naporno radimo na tome da u svaku točku Diyarbakıra dovedemo najkvalitetnije usluge. Naši građani znaju da nastojimo pružiti najbolju uslugu svima koji žive u ovom gradu kroz projekte koje provodi naša Općina. Kao Odjel za zaštitu okoliša metropolitanske Općine Diyarbakır, marljivo radimo u skladu sa zahtjevima naših ljudi i nastavit ćemo raditi “.
izvor: http://www.guneydoguekspres.com
Mnogo je negativnih aspekata buke po zdravlje ljudi, a struktura okoliša ima ulogu u apsorpciji buke. Zbog toga treba poticati željeznicu (TCDD; vlak), treba poticati javne radove, a općine su dužne u tom pogledu.