Nova povijest brzog vlaka

Yozgatlın je očekivao željeznički vlak koji čeka novi datum.

TCDD tvrtke 2. Regionalni direktor Abuzer Montenegro izjavio je da će projekt biti završen u 2021-u kao procjena.
Sastanak pokrajinskog pokrajinskog koordinacijskog odbora Crne Gore i Crne Gore pružio je informacije o radu brzih vlakova.

Abuzer Karadağ je izjavio da su infrastrukturni radovi između Yerköy-Sivasa i Sorgun-Akdağmadenija dovršeni i da je u regiji završen projekt 4 iz projekta 3 i da je jedan u tijeku.

TCDD tvrtke 2. Regionalni direktor Abuzer Karadağ rekao je, yüzde Tekući radovi između Yerköya i Kayaşa su na razini 30. Osobito se rad između Kırıkkalea i Ayaşa ubrzano nastavlja Özellikle.

TCDD Operacija 2. Regionalni direktor Abuzer Montenegro, Crna Gora, sastanak pokrajinskog pokrajinskog koordinacijskog odbora dao je informacije o radu brzih vlakova.

Abuzer Karadağ je izjavio da su infrastrukturni radovi između Yerköy-Sivasa i Sorgun-Akdağmadenija dovršeni i da je u regiji završen projekt 4 iz projekta 3 i da je jedan u tijeku.

Crna Gora, alar U tijeku su radovi između Yerköya i Kayaşa na razini 30. Naročito se rad između Kırıkkalea i Ayaşa nastavlja brzo Özellikle.

Guverner Kemal Yurtnaç'ın 'ovo se nastavlja ako se brzina završi? Abuzer Karadağ je rekao: de Nije imao nikakvih informacija o ovom pitanju i dodao da je predsjednik Republike nedavno pokrenuo ovo pitanje u Sivasu. Rekao je da ima problema i da će ići na nevolju. Da, trenutno postoji problem, ali se nastavlja brzo. Pretpostavljam da je 2020-2021 angažiran između Ankare i Sivasa. Potrebno je malo vremena između Ankare i Kırıkkalea. Održan je natječaj superstrukture Yerköy-Yozgat-Sivas. Ova pauza završava brzo. Međutim, između Kırıkkalea i Ankare može potrajati neko vrijeme

TUNEL I VIADUKTI ĆE UZETI U VRIJEME
Primjetivši da nema problema u financijskom smislu, Abuzer Karadağ rekao je, „Nema problema u fazi inženjeringa. Bilo je manjih problema u izvlaštenjima, posebno između Ankare i Kayaşa, oni su ih namirili, uskoro će biti dovršeni. Nakon što se u travnju aktivira prigradska linija između Kajaša-Ankare-Sincana, najveći problem bit će gotov. Trenutno se provode studije tunela i vijadukta između Elmadağ-Irmak-Kırıkkale. Zbog zemljopisne strukture područja, tehnički radovi napreduju malo sporo. Trebat će vremena ”, rekao je.

izvor: ja www.yozgatcamlik.co