Najveći turski trajekt "Sultan Alparslan", 15. siječnja 2018. godine počeo je služiti u Tatvan-Van-Tatvanu.
Jezero Van, Turska-Iran kroz tranzitne linije željeznicu koja omogućuje obnovu trajektne službe u okviru trajekta, to je i brži i ima više mogućnosti od starijeg trajekta velikog kapaciteta.
Trajekt na sedam etaža napravio je svoju prvu probnu vožnju u prosincu 19, a svoju posljednju probnu vožnju završio je na kraju 2015.
Više tereta će se prevoziti za manje vremena trajektom kabine kapaciteta 50
S trajektom po imenu Sultan Alparslan, nosivost se smanjila s tisuću tona na četiri tisuće tona, a vrijeme putovanja se smanjilo s 4 sata 30 minute na 3 sat 30 minute. Budući da novi trajekti imaju kapacitet od tisuću tona 32-a dnevno, oni će moći prevoziti puno više od tereta četiri postojeća trajekta odjednom. Dok stari trajekti imaju kapacitet 9-10 vagona, količina tereta koja se prevozi novim 50 trajektima s kapacitetom 2-ovog vagona povećat će se za 10 puta.
Uz teretni prijevoz trajektom ukupne duljine željezničke metre 125, 4 će se prevoziti i na zasebnim linijama, od kojih će svaka biti 500 metara.
Postotak uštede goriva od 60
Dizelski motori proizvode se u TÜLOMSAŞ i domaća, visoka nacionalna stopa drugog važnog obilježja trajekta je osigurati uštedu goriva od 60 posto.
Drugi trajekt, koji je u izgradnji, trebao bi biti pušten u rad sredinom 2018-a.
S druge strane, dok su trajekti obnavljani, pristaništa Van i Tatvan prilagođeni su vezama novih brodova. Dubina područja kombija povećala se s 130 metara na 7 metara za trajekte visokog tona s bojom preko 4 metara i težinom od 6 tisuća grostona.
Osim toga, stari trajekti i dalje će poslužiti.
Budite prvi koji će komentirati