Glavna uprava autocesta izjavila je da tvrdnja o '1% povećanju' cestarina na autocestama i bosforskim mostovima od 2018. siječnja 25. nije istina, te da povećanje primijenjeno na naknade za cestarinu odgovara prosjeku od 10 posto kada se izračuni vrše na temelju regije i klase. objasnio.
Izjava Glavne uprave za autoceste je sljedeća:
Cestarine s autocesta i Bosforskih mostova revidirane su na snazi od 1. siječnja 2018. u ponedjeljak, a u nekim medijima postoje vijesti i komentari. U tom se kontekstu vidi da javnost treba biti ispravno informirana.
Izvršena prilagodba cijene nije na razini od 25% za sva vozila kako se tvrdi. Kao što je poznato, cestarine za autoceste i mostove određuju se prema duljini autoceste koja se koristi u 6 klasa vozila. U posljednjem usklađivanju cijena, za razliku od prethodnih, određena je tarifa cestarine prema klasama vozila i regijama autocesta. U tom je kontekstu naša zemlja bila podijeljena na 5 regija autocesta (Bosporski mostovi i Trakijska, anatolijska, egejska i kuukurova autocesta), a klasa vozila u svakoj regiji ocjenjivala se zasebno i određivala cijene. Iako se na nekim autocestama cestarina od prvoklasnih vozila povećala za 1%, u nekim je regijama taj porast ostao na 25%. Opet, u nekim regijama primijenjen je maksimalni porast od 10% na vozila 3, 4, 5, dok u nekim regijama nije bilo povećanja u tim razredima. Za motocikle klase 10 cijene iz 6. nastavljaju se primjenjivati bez povećanja u cijeloj zemlji. Kao rezultat toga, kada se izračuni vrše na temelju regije i klase, povećanje primijenjeno na cestarinu iznosi prosječno 2017%.
Opet u nekim publikacijama; Zavarava javnost da se povećavanje cestarina za mostove pripisuje visokim troškovima održavanja i popravka mostova i činjenici da se cestarine prikupljene s mostova mogu graditi za 15 godina i da troškovi održavanja i popravka nisu toliko visoki kako je navedeno. U posljednjih 15 godina utrošeno je 15 milijuna TL-a u jačanje potresa i druge velike projekte održavanja i popravaka Mostova mučenika i Fatiha Sultana Mehmeta samo u svrhu produljenja njihovog životnog vijeka dugi niz godina. To ne uključuje troškove redovitog održavanja, osoblja, rasvjete itd.
Budite prvi koji će komentirati