usluge javnog prijevoza je jedan od rijetkih gradova u Turskoj Ankara općini Metropolitan, Izv. Dr. Nakon što je Mustafa Tuna preuzeo dužnost gradonačelnika općine Metropolitan, 24 je proveden u praksi uz neprekidnu uslugu prijevoza 2017 sata. Na taj su način ljudi iz Ankare više koristili javni prijevoz.
usluge javnog prijevoza je jedan od rijetkih gradova u Turskoj Ankara općini Metropolitan, Izv. Dr. Nakon što je Mustafa Tuna preuzeo dužnost gradonačelnika općine Metropolitan, 24 je proveden u praksi uz neprekidnu uslugu prijevoza 2017 sata. Na taj su način ljudi iz Ankare više koristili javni prijevoz.
Pružajući gradski javni prijevoz autobusom, podzemnom željeznicom, ANKARAY-om i žičarama, Glavna uprava gradskog općina EGO postavila je novi rekord u javnom prijevozu u 2017-u. EGO, koji nosi 2016 milijuna putnika u 316-u, zatvorio je godinu 2017 preko 20 milijuna, noseći više 336 milijuna putnika.
Svaki dan tijekom tjedna, prosječno 724 tisuća autobusom, 460 tisuća željezničkih sustava, 10 tisuća putnika žičarom, kuće, posla, škole i mnoge točke do EGO, 10 milijuna kilometara povećanja kilometraža tijekom godine u odnosu na prethodnu godinu.
STARI, GAZI I GAZİ BLIZU I MARTINSKIM BLIZU
U 2017-u, kao iu ostalim godinama, javni prijevoz koristio je od starijih osoba, veterana i veterana, rođaka mučenika i osoba s invaliditetom besplatno.
61 putnika, 35 milijuna puta za osobe s invaliditetom i invalidne osobe, 13 milijuna puta za veterane, veterane, veterane, rodbinu mučenika, invalida i rođaka 1,7 milijuna puta, a dnevnice (Public Card) 565 tisuća puta.
METROPOLITAN RAZLIKE
Među gradovima s populacijom većom od 5 milijuna u svjetskim metropolama, glavni grad, koji je jedan od najudobnijih gradova u prometu, uvelike je pridonio olakšanju gradskog prometa, posebno ekološki prihvatljivoj gigantskoj floti autobusa, željezničkom sustavu i sustavu žičara koji se koriste prvi put.
Prosječna 1.300 tisuća usluga 2 pokrenuta je jednom dnevno s EGO autobusima, što je pomoglo u smanjenju opterećenja putnika i prometa u gradu, uz 400 vozila i 8 tisuće vozača 200-a u jednom danu. U 2016-u, prosječni dnevni 700 tisuća putnika prevezeno je samo autobusima, dok je u 2017-u taj broj povećan na 24 tisuća i dostigao 724 tisuća.
EGO autobusi, koji su prevezli 2017 milijuna putnika od starih do mladih, od invalida do veterana, u tom su razdoblju prešli 202 milijuna kilometara.
ZELENI KAPITALNI ŽELJEZNIČKI SUSTAV
Željeznički sustavi, koji su na početku modernih, suvremenih i sigurnih transportnih sustava, postali su najčešće korištena vozila javnog prijevoza u svakodnevnom životu u glavnom gradu. Ukupno je 460 milijuna putnika prevezeno tijekom cijele godine u željezničkim sustavima, gdje je prevezeno dnevnih 131 tisuća putnika.
117 milijuna putnika preferiralo je željezničke sustave koje je koristilo 2017 milijuna putnika u prethodnoj godini, a novi rekord je ovdje prekinut s 14 milijuna putnika. 131 milijuna s podzemnom željeznicom Batıkent-Kızılay, 55 milijuna s podzemnom željeznicom oluayyolu-Kızılay, 22 milijuna s podzemnom željeznicom Törekent-Batıkent i 11 milijuna s podzemnom željeznicom Keçiören-AKM.
37 milijuna putnika putovalo je kroz AŞTİ-Dikimevi kroz ANKARAY.
BROJ KORISNIKA KORIŠTENJEM TELEFONSKE LINIJE POVEĆAVA DAN
Yenimahalle Metro stanica-Şentepe prvi servirati između 24 tisuća putnika dnevni kapacitet transporta u Turskoj žičarom, 8 tisuća putnika prevezeno na dan u proteklih godinu dana. Prema podacima EGO-a, broj 2017-a u 2-u povećao se za tisuću ljudi i dosegao prosječno 10 tisuća putnika dnevno. Sa ciframa na kraju godine, broj ljudi koji preferiraju metro stanicu peentepe-Yenimahalle, gdje se kretalo oko 3 milijuna ljudi, počeo je rasti.
JOŠ JEDAN ASPEKT SOCIJALNE OPĆINE: SLOBODNI PRIJEVOZ
Djelujući s razumijevanjem društvene općine, Općina Ankara i dalje besplatno prevozi starije, mučenikove rodbine, branitelje i rođake veterana, invalide i srodnike s invaliditetom. Istovremeno, pružajući popust na prijevoz nastavnicima i studentima, Metropolitanska općina nastavlja tradiciju nošenja slobodnih putnika tijekom vjerskih praznika. U tom kontekstu; 176 milijuna (52,4) puta puna ulaznica, 92 milijuna (27,4) puta diskontirana studentske i nastavničke kartice, 68 milijuna (20,2) puta besplatnu karticu.
PRIJEVOZ KAMPANJA
6 se konzultira sa svim segmentima društva od dana kada je stupio na dužnost u studenom i slušao zahtjeve i želje nevladinih organizacija, posebno građana, pod načelom zajedničke mudrosti, izv. Prof. Dr. Mustafa Tuna, 24 sati autobusnog prijevoza u Ankari počelo je neprekinuto. Nakon neprekinutog prijevoza 24 sata, Tuna je zatražila da se usluga podzemne željeznice proširi na 01.00. on je postigao.
Nakon ponoći 90 posto putnika prevozi se na 35 linija bez ometanja tijekom 24 sata, dok su se usluge metroa produžile do 01.00:XNUMX u noći, a autobusni prstenovi istodobno su produženi kako bi se spriječilo da građani pate.
izvor: ja www.haberankara.co
Budite prvi koji će komentirati