Što su Kemalpašini industrijalci rekli o prijevozu?

Industrijalci u Kemalpaşi izrazili su želju za smanjenjem cjenovnih tarifa kako bi željeznički prijevoz smanjili na jeftinije troškove.

Industrijalci iz Kemalpaşe željeli su napraviti više tarifa kako bi smanjili svoje troškove tako da što više koriste željeznički prijevoz. Industrijalci koji su izjavili da ne mogu koristiti željeznicu prema trenutnom propisu izjavili su da će se gustoća TIR-a u gradu smanjivati ​​s vremenom i troškovnom prednosti željezničkog prijevoza.

Izražavajući podršku za povećanje izvoza tereta je vrlo važno KOSBİ predsjednik Kamil Jazavac „Cilj nam je povećati izvoz na razvoj Turske. Jedini način da se zatvori deficit tekućeg računa naše zemlje i da ojača naše gospodarstvo jest dodatno povećati izvoz.

Da bi se to dogodilo, moraju se ukloniti birokratske prepreke. Teretni aranžmani će olakšati proizvođača i povećati izvoz te će osigurati višak nacionalnom gospodarstvu. "
Željeznica pruža dodanu vrijednost

Navodeći da je Kemalpaşa jedna od najpovoljnijih regija İzmira u pogledu logistike, rekao je Porsuk, iz Iako naša regija ima veliku logističku prednost zbog blizine luke İzmir i autoceste İzmir-İstanbul, novo Logističko selo povećaće tu prednost.

Trenutno postoji željeznička veza s našom regijom, ali naši industrijalci imaju opravdanu žalbu na tarife. Čim se ovaj problem riješi, željeznica počinje pružati dodanu vrijednost našoj regiji. Želja nam je ukloniti birokratske prepreke koje otežavaju uporabu željeznice.
Stara tarifa, visoki trošak

Ege Seramik, generalni direktor Göksen Yedigüller, izjavio je da bi željeznički prijevoz trebao biti prikladnija alternativa od cestovnog.
Kao naša tvrtka, 40 naše proizvodnje raspoređuje se za izvoz

Međutim, iako postoji željeznica do luke, vrlo mali dio ovog izvoza izvodimo željeznicom. Budući da se tarife ne izrađuju svjesno, ne možemo iskoristiti željezničku prednost. Tarife za put 3,5 kilometara udvostručene su zbog tarifa učinjenih u prošlo vrijeme.

Budući da ne možemo iskoristiti željezničku prednost, TIR-ovi moraju krenuti u promet. To donosi brojne probleme poput troškova, prometa, zagađenja okoliša i manjka tekućeg računa. regulacija tarifa i industrijalaca, kao i kako će Turska pobijediti „, rekao je on.

izvor: http://www.haberekspresi.net