2018 milijardi TL bit će uloženo na željeznice u 14,2-u

Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, održao je tiskovnu konferenciju na kojoj se raspravljalo o godini 2017-a. Također je dao izjavu u vezi s ciljevima 2018 godine. Arslan, u svom govoru 15 milijarde 380 milijun funti ulaganja u prošloj godini kao Ministarstvo 200 milijardi, 28 milijarde 800 milijuna funti bit će uloženo sljedeće godine, rekao je on.

Arslan se u svom govoru osvrnuo na transportne projekte koji su se u posljednjih 15 godina realizirali u našoj zemlji, od željeznica do autocesta, od zrakoplovstva do pomorstva, od komunikacije do transporta. 8 milijardi 400 milijuna ulaganja u željeznice. Najveći porast povećanja investicijskog proračuna za sljedeću godinu bit će na željeznicama, a 14 milijarda će biti investicijski proračun od 200 milijuna. Naša ukupna duljina željezničke pruge je 12.608 km. S duljinom signalne linije povećali smo se na 5534 km i još uvijek radimo na 2324 km. U 2003-u ta je brojka bila 2449 km. Evo povećanja 120 posto. Dok je duljina električnog voda 2120 km, 4660 km je povećan, a radovi na elektrifikaciji se nastavljaju u 1.637 km.

"Licencirali smo pet privatnih željezničkih operatora"

Arslan je spomenuo liberalizaciju željeznice i dodao da je količina tereta koju transportira željeznica povećana na 28 milijuna tona ove godine. Ta brojka nije broj koji prolazimo kroz srce, ali glavni razlog za to su napori da se podigne standard postojećih linija; Budući da se i električni i signalni radovi nastavljaju, mnoge linije trenutno ne rade. Zapravo, čak i ako se količina opterećenja ne poveća na način na koji to želimo, još uvijek postoji povećanje 10-12-a. Privatni sektor je sada započeo teretni prijevoz željezničkim prijevozom. Bio je to važan korak kako bi privatni sektor imao koristi od tih linija i zbog toga smo licencirali vozača 5 u okviru privatizacije željeznica. "

“2018 će nositi 7.7 milijuna putnika s YHT X

Arslan je nastavio svoj govor sljedećim riječima: „Naši YHT setovi su došli do seta 6 kupnjom setova 19. 30 je povećao brzinu vlakova. 36 milijuna 800 tisuća putnika je dostiglo YHTs. Nadajmo se da ćemo u 2018 dodati 7.7 milijuna putnika u cilj 45 milijuna. Ministar Arslan, YHTs naglasio je završetak turističkog sustava.

"Želimo uvesti u rad Ankaro-Sivas YHT liniju u prvoj polovici 2019-a"

Ministar Arslan je dao informacije o željezničkim prugama u izgradnji i rekao: ız Imamo linije brzih vlakova u izgradnji. Znate Ankaru, Afyonkarahisar, Usak, Manisu, Izmir nastavlja. Linija Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas YHT nastavlja s radom. Naš cilj 2018 do kraja prve polovice 2019'un završio testiranje i nadamo se da ćemo ponuditi uslugu nadamo se. Gradnja Bursa-Bilecik se nastavlja. Cilj je povezati Bursu s Istanbulom i Izmirom. Naš se rad nastavlja između Konya-Karaman-Niğde-Ulukışle. Zapravo, otvorili smo ovu liniju za pogon dizelom, ali ona će se izraditi električna i signalizirati sljedeće godine. Na taj ćemo način također vratiti ovu liniju na standarde za brzi vlak. Radovi na izgradnji Mersin-Adana-Osmaniye-Toprakkale se nastavljaju. Naši građevinski radovi između Osmaniija i Gaziantepa nastavljaju se punom brzinom. Između Sivasa i Erzincana, započeli smo natječaj za prvi segment u Sivasu. Sada se nastavlja natječajni postupak za dionicu Zara-İmranlı. Tako ćemo postupno povećavati naše željezničke mreže. "

"Planiramo otvoriti Başkentray u veljači 2018-a"

Izrazivši da planiraju otvoriti Başkentray u veljači 2018., a cilj mu je prevesti ukupno 2018 milijuna putnika u 12. godini, Arslan se dotaknuo i kombiniranog pomorskog prijevoza željeznice te izjavio da će prvi od 2 trajekta koji će prometovati u jezeru Van pušten u rad početkom godine, a drugi sredinom godine. .

X 238 milijuna putnika preselilo se u projekt stoljeća "

Na kraju, Arslan je izjavio da je do sada u Marmarayu prevezeno 238 milijuna putnika i da se očekuje da će u 2018. biti prevezeno ukupno 68 milijuna putnika.

Ministar Ahmet Arslan čestitao je svim zaposlenicima i građanima Novu godinu i završio svoj govor.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*