Ministar Arslan: "Povećat ćemo stopu lokalizacije u YHT na 74 posto"

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija, Ahmet Arslan, 144 milijarde dolara u transportu i komunikacijskim infrastrukturnim ulaganjima, godišnji iznos ušteda je zabilježen 11 milijarde dolara.

Arslan, parlamentarni odbor za planove i proračun u svom izlaganju, istaknuo je da mnoge strukturne reforme, velike krize u svijetu i borba protiv nestabilnosti susjednih zemalja na najnižoj razini te usluge prijevoza i pristupa pokušavaju raditi bez prekida, kazao je.

Ističući da su ulaganja u prijevoz važna i za druge sektore, Arslan je rekao da nakon naputka predsjednika Recepa Tayyipa Erdogana da ne odgađa ulaganja, ništa nije stalo, nisu bili zadovoljni oni koji su željeli kaos, koji su mislili da će se brzina usluge smanjiti, kao zemlja koja će to učiniti i što prije završiti svoje poslove. Naglasio je da su uložili izvanredne napore.

Ostali sektori poluge čiji prijevoz i ostali rade sa stopom rasta u Turskoj od 5 posto, pa je Arslan izjavio da se događaju na mnogim međunarodnim tržištima u očekivanju 15 godina, prijevoz u zemlji, rekao je da je komunikacija doživjela masovne operacije i transformacije kako bi se ostvarila infrastruktura za to.

Ističući da su u svijetu postojala dva vala globalne integracije između 1870. i 1914. godine, Arslan je izjavio da je prvi prevladao razvoj u transportnim tehnologijama i da su postignute promjene te da je nakon 1980. globalni val komunikacijskih tehnologija utjecao na taj sektor i razvoj.

Naglašavajući da razvoj događaja u ova dva područja usluga utječe na promet, pristup i druge sektore koji su danas u ekonomskom i socijalnom smislu poprimili konačni oblik u ekonomskom i socijalnom smislu, Arslan je rekao, „Ako govorimo o domaćoj i nacionalnoj proizvodnji, želio bih izraziti da ulaganja u prometnu i komunikacijsku infrastrukturu u tome imaju veliku ulogu. Svaki obavljeni posao služi budućnosti, a ne sadašnjosti. " on je govorio.

"Proračun Ministarstva i povezanih organizacija iznosi 28 milijardi 442 milijuna TL"

Arslan, 2003-2017 prijevoz i komunikacije u području današnjih cijena 362 milijarde funti potrošenih, navodeći da je sektor u pomorskim propisima otvoren za privatni sektor ovdje, investicija je ovdje oko 30 milijardi funti.

Arslan je objasnio da je udio javno-privatne suradnje u tim ulaganjima oko 100 milijardi funti.

“Do sada ostvareni udio iznosi 53 milijarde lira, a dio od 46 milijardi lira se nastavlja. Imamo 505 projekata na kojima zapravo radimo. Veliki projekti sastoje se od dijelova. Ukupno ima 3 tisuće 335 projekata. Na ove je dosad utrošeno 139 milijardi lira, nastavit ćemo raditi na projektima od 182 milijarde lira. Proračun Ministarstva, Glavne uprave za civilno zrakoplovstvo, Glavne uprave za autoceste, informacijske tehnologije i Uprava za komunikacije za 2018. godinu iznosi 28 milijardi 442 milijuna TL za 14. godinu. Stopa povećanja je 28. Ako uzmemo u obzir Jugoistočne Europe, investicijski proračun cijelog ministarstva, s njim povezanih, pridruženih i povezanih organizacija iznosi 794 milijardi 54 milijuna TL, uključujući ostale 49 milijarde TL. Postoje proračuni koji se pojavljuju u proračunu ministarstva, a zatim prebacuju na DGCA i autoceste, to se ponovilo i u prošlosti, nismo to prikazali u proračunu ministarstva kako ne bi bio duplikat. Pokazali smo to u proračunu drugih relevantnih institucija. Najveća stopa povećanja je XNUMX posto u željezničkom sektoru. "

Izrazivši da rade na ekonomskim i socijalnim utjecajima ulaganja u promet i komunikacije, Arslan je rekao da je ulaganje izvršeno te godine, a ne iz deflatora, na temelju sektora, ako se izračuna iz tečaja ove godine, 76 milijardi dolara u sektoru autocesta, 22 milijarde dolara u željeznici, 9 milijardi dolara u zračnom sektoru i u pomorskom sektoru. 30 milijardi dolara, ako se računaju brodogradilišta i luke privatnog sektora, 35 milijardi dolara u okviru propisa donesenih u sektoru komunikacija, novi i domaći sateliti, razvoj telekomunikacijske infrastrukture, e-Uprava, modernizacija PTT-a, poštanskih i novih područja djelatnosti, uključujući 144 milijarde dolara napomenuo da je ulaganje izvršeno.

Kada pogledamo sektore koji su izravno i neizravno pogođeni ulaganjima u promet i komunikacije, Arslan je naglasio da su pomorski, cestovni i zračni promet, skladištenje, logistika, telekomunikacije i poštanski sektor prvenstveno izravno pogođeni. Izvještava se o udjelu sektora kao što je 12 posto.

Arslan je rekao da se međunarodne organizacije bave sektorima na koje izravno i neizravno utječu određene pretpostavke.

„Kad to preuzmemo od tamo, vidimo da izravni sektori čine 12 posto BDP-a, a neizravni sektori čine 24 posto, 36 posto BDP-a. Podaci OECD-a posebno su sadržavali Smatrajući 15 vodećih zemalja na ljestvici BDP-a Turska, s BDP-om na tisuću 4 14-red, broj 1 s 7 posto danas. Međutim, postoji razlika između podataka ministarstva i evidentiranih podataka. Naša je potrošnja mnogo veća s 13,4 milijarde USD godišnje, a čini se da je to mnogo niže. Ako uzmete u obzir taj broj, bit će među prva tri. Drugim riječima, mi smo država koja izdvaja 1,6 posto BDP-a. Ulaganja imaju učinka u operativnom razdoblju. Uzimajući u obzir brojke o ulaganjima, ona ima utjecaj od 3 posto BDP-a, ukupno 2003 milijardi dolara ako uzmemo u obzir učinke razdoblja ulaganja i aktivnosti između 2016.-286. Gledajući utjecaj ulaganja na zaposlenost, godišnji je prosjek 639 tisuća ljudi. Za 2016. ova brojka iznosi 966 tisuća ljudi, a odavde je plaćena premija SGK od 2,7 milijardi dolara. "

Arslan je objasnio da godišnja ušteda od 144 milijarde dolara u uvozu u promet i komunikacijsku infrastrukturu iznosi 11 milijardi dolara, „Novčana vrijednost 1,4 milijarde sati uštede vremena iznosi 2,7 milijardi dolara. U operativnim troškovima vozila štedi se 1,1 milijarde litara goriva, približno 1,4 milijarde dolara i ušteda od 2,5 milijardi dolara u pogledu vozila. rekao je.

"Životi 9 tisuća ljudi spašavani su svake godine"

Navodeći da se svake godine spasi 9 života unatoč sve većem obimu prometa, Arslan je rekao da međunarodne organizacije računaju 370 tisuća dolara po osobi kad se uzme u obzir prosječna dob u zemlji, prosječna dob onih koji su izgubili život u nesrećama i razlika u terminima radne snage, te da se zbog toga ostvaruje prihod od 3,9 milijardi dolara.

Arslan je izjavio da postoje uštede zbog smanjenja emisija ugljičnog dioksida, troškova putovanja i smještaja u javnim transakcijama zbog brzih elektronskih transakcija 420 milijuna dolara u javnim transakcijama, povećanja produktivnosti osoblja u javnim transakcijama 758 milijuna dolara, e-vlade, osobito u mnogim transakcijama s elektroničkim okruženjem Rekao je da je sačuvana 3 tisuća tona papira, što znači da se 50 tisuća stabala, tj. 20 hektara, ne bi smanjilo.

"2,9 milijardi lira potrošeno je na projekte društvene odgovornosti"

Pružanje informacija o projektu za društvene svrhe Arslan, Wimax, FATIH, uspostava GSM infrastrukture u ruralnim naseljima, uspostava baznih stanica, klasa informacijske tehnologije kao što je uspostava projekata društvene odgovornosti do sada su trošili 2,9 milijardi funti, kazao je.

Izrazivši da u zemlje u kojima živi milijarda i 4 milijuna ljudi leti oko 1 sata leta tijekom izvođenja projekata, Arslan je rekao: „BDP ovdje iznosi 540 bilijuna dolara. Obujam trgovine u tim zemljama iznosi 35,7 bilijuna dolara. Cilj nam je imati više koristi od ovog obima trgovine i dobiti dio od prijevoza dovršavanjem međunarodnih koridora. " koristio izraze.

Arslan, rekao je da čine napore da se vrate logistici prijevoza, u 2016. Indeks logističkih performansi, koji svrstava 160 zemalja u 34 Turske, rekao je da imaju za cilj povećati na najmanje 15.

Turska s Azijom i Europom, koja je u središtu afričkog regionalnog teretnog prometa s Rusijom, ukazujući na Arslan, logistički centri u regiji porijekla 2 bilijuna američkih dolara trgovinski obujam tereta koji treba uzeti dovoljno udio pa je naglasio da je to važno.

Izrazivši da pridaju veliku važnost povezivanju teretnih centara i luka s glavnim koridorima željeznicom, Arslan je rekao: „Povezati ćemo 279 teretnih centara ukupne duljine 389 kilometara s 33 prava povezivanja. Tako ćemo stvoriti dodatnih 45 milijuna tona nosivosti godišnje. Ovo je vrlo važna brojka za našu zemlju. Nastavljamo raditi na njih 10, a u tijeku je rad na 41 uvrštavanju u program ulaganja. " pronašao procjenu.

"30 posto olakšanja u prometu sa SGS-om"

Arslan je izjavio da je sustavom slobodnog prolaska (SGS), koji je važan za sigurnost na cestama, došlo do 30-postotnog rasterećenja u prometu uklanjanjem naplatnih kućica, te objasnio njihov rad na sigurnosti prometa.

Navodeći da je postignut 70-postotni napredak u izgradnji nove zračne luke u Istanbulu, Arslan je podsjetio da će se prva faza zračne luke otvoriti 29. listopada 2018.

Navodeći da se radi na izradi mnogih ruta za projekt Channel Istanbul, Arslan je kazao kako će finalizirati presjek projekta i započeti proces natječaja s financijskim modelom.

"Ojačana pomorska trgovačka flota u vlasništvu Turske"

Navodeći da je pomorska flota u vlasništvu Turske ojačana u pomorskom sektoru, Arslan je kazao kako žele povećati količinu tereta u lukama s 190 milijuna tona na 449 milijuna tona do kraja ove godine.

Arslan je naglasio da je 469 očekivanje na kraju godine u ro-ro prijevozu koji je povezan s inozemstvom, što povećava logističku neovisnost. ,

Osvrnuvši se na radove u vezi s lukama u izgradnji, Arslan je rekao da je infrastruktura luke Çandarlı dovršena, da su promijenili nadgradnju kako bi opsluživala različita i kombinirana područja zbog međunarodnog smanjenja na tržištu kontejnera i da rade na tome da profitiraju od industrijske zone ndarandarlı.

Arslan je naglasio da su povećali kapacitet privezišta za jahte s 8 tisuća 500 na 18 tisuća 545, te ustvrdio da je vrlo važno nadzirati brodove i zrakoplove, da imaju mnoga ispitivanja za nadzor brodskog prometa i da provode trenutna praćenja kako bi se uklonile opasnosti u tjesnačnim prolazima.

Navodeći da podupiru domaću i nacionalnu proizvodnju, Arslan je rekao:

„Dok smo dostavljali usluge selima s populacijom manjom od 500 koja ne mogu primati GSM usluge na selu, postavili smo obveznu upotrebu ULAK-a od 30 posto. Počela su ispitivanja. Sada imamo nacionalnu baznu stanicu. Smanjujemo inozemnu ovisnost. Izrađujemo nacionalnu i lokalnu e-poštu. Uspostavljamo nacionalnu platformu za e-poštu i trenutnu komunikaciju. Stoga ćemo osigurati da su korporativni i osobni podaci sigurniji. Ostvarit ćemo ozbiljne uštede u licencama i naknadama za održavanje koje se daju stranim tvrtkama. Dajemo svoje poticaje u svim sektorima softvera. Cilj nam je dovršiti i staviti u upotrebu sljedeće godine. "

"Povećat ćemo stopu lokalizacije u YHT na 74 posto"

Arslan, domaći komunikacijski satelit Turksat 6a TUSAM-TAI projekt, ističući da su i oni dobili TUBITAK naručen i razvijen u Turskoj, izvršio je testove osposobljenosti i izvijestio da će satelit biti lansiran 2020. godine.

Ministar Arslan je rekao da su se nastavila istraživanja o osnivanju Svemirske agencije, a materijali koji bi se mogli koristiti u razvoju svemirske tehnologije testirani su u otvorenom prostoru.

Navodeći da su proizveli i nacionalne teretne vagone, Arslan je rekao: „Dizajnirali smo nacionalnu teretnu vagonu nove generacije koja je 20 posto lakša, košta 15 posto jeftinija i jednostavna za održavanje, a započeli smo masovnu proizvodnju. Imamo kapacitet za proizvodnju 150 komada svake godine. " on je govorio.

Izjavljujući da su postigli napredak u nacionalizaciji u brzom vlaku (YHT), Arslan je rekao: „Kupili smo 96 kompleta i to činimo u okviru Programa industrijske suradnje. U početku ćemo biti ovisni o vanjskoj strani, ali povećat ćemo stopu lokalizacije na 74 posto. U našoj su tvornici započeli potrebni radovi za proizvodnju aluminijskih tijela za nacionalnu EMU (električni vlak). Počinjemo u 2018., nadam se da će nam biti na tračnicama u 2019. " upotrijebio izraz.

"Broj korisnika e-Uprave dosegao je 35 milijuna"

Objašnjavajući da je od ove godine do turske zastave prošlo 5 broda, Arslan je izjavio da je ovo vrlo važan razvoj u smislu promocije i gospodarstva zemlje, te da je 74 tisuća ljudi koji rade u tom sektoru uključeno u sustav socijalne sigurnosti.

Ministar Arslan istaknuo je kako će Nacionalni javni integrirani podatkovni centar, koji će raditi u aktivnoj, suvišnoj strukturi za objedinjavanje podatkovnih centara svih javnih institucija, za 10 godina uštedjeti zemlji 15 milijardi TL, te naglasio da postojeće 43 institucije imaju koristi od KamuNeta.

Korisnici e-uprave dosegli su broj informacija koje dosežu 34,8 milijuna Arslan, broj usluga 2 tisuća 332, 361 broj institucija, mjesečno prosječno korištenje usluga je zabilježeno kao 117 milijuna.

Arslan je, referirajući se na važnost e-prepiske u smislu pružanja integrirane usluge e-uprave, objasnio da im je cilj pružiti uslugu s jedne točke bez traženja dokumenata od građana.

Navodeći da će državne službe projektom "One Stop Service Points" doseći sve segmente društva, Arslan je rekao: "Uspostavit ćemo centre u kojima želimo pružiti javne usluge našim građanima koji nemaju informacijsku pismenost niti imaju invaliditet u elektroničkom okruženju. Pilot provedba započet će sljedeće godine u Ankari. " on je govorio.

Arslan je istaknuo da je broj pretplatnika vlakana dostigao 2,1 milijuna, a duljina vlakana dostigla 304 tisuća kilometara, te je završena instalacija Informacijskog sustava elektroničke komunikacijske infrastrukture (EHABS).

Arslan je rekao da su novi satelitski projekti 5A i 5B završeni, a ugovori će biti potpisani sljedeći tjedan.

“Poslat ćemo 5A u svemir 2020. i 5B 2021. godine. Bit ćemo jedna od zemalja s kapacitetom Ku pojasa od 5 zemalja. Nalazimo se u 31 stepeni istočne orbite s iznajmljenim satelitom, a bit ćemo sa svojim vlastitim satelitom. Naš kapacitet satelitske komunikacije će se povećati. "

Arslan, koji je također objasnio aktivnosti koje provodi PTT, izjavio je da tvrtka pruža usluge u svim dijelovima zemlje kao agent univerzalne poštanske usluge, te da je u okviru elektroničkih usluga ostvaren prihod od 1 milijuna TL zauzvrat za milijardu i 104 milijuna pošiljki.

"Naš cilj za YHT ove godine je 7,1 milijun putnika"

Osvrćući se na važnost željezničkog projekta Baku-Tbilisi-Kars, koji je otvoren 30. listopada, Arslan je dao sljedeće podatke:

„Spremna je infrastruktura za proširenje ove linije na drugu liniju. Napravit ćemo nadgradnju. Iako je početkom godine predviđeno 6,5 milijuna tona, tada se ovom linijom očekuje 17 milijuna tona, 25 milijuna tona i 50 milijuna tona tereta. Istodobno vodimo drugu liniju. "

Navodeći da ove godine ciljaju 7,1 milijun putnika u YHT prijevozu, Arslan je izjavio da je 40 milijuna putovanja obavljeno u 11 provincija u kojima živi 35,3 posto stanovništva zemlje i da je zadovoljstvo putnika 95,8 posto.

Arslan je izjavio da će trokatni Veliki istanbulski tunel biti dovršen do kraja ove godine, a natječaj će se održati početkom sljedeće godine.

Armstrongov BAŞKENTRAY da će na kraju biti otvorene informacije, mapiranje buke i posao koji su započeli s izradom barijere otporne na buku izjavio je da će novo polje upoznati Tursku.

Podsjetivši da su povećali broj aktivnih zračnih luka na 55, Arslan je napomenuo da će ukupan broj putnika doseći 189 milijuna.

Europa u domaćem vrhu Turske najbrže je rastuća zemlja u Armstrongu, rekao je da je realizirano 7 bodova iz 55 centara u 119 zemalja i 296 odredišta širom svijeta.