Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je, "Do sada je na liniji brzih vlakova prevezeno približno 213 milijuna putnika." rekao je.
U okviru programa Ušak, ministar Arslan, koji je pregledao gradilište projekta brzih vlakova Izmir - Ankara Banaz - Eşme Line, dobio je informacije od vlasti o radu na projektu.
Arslan je dao izjavu novinarima na gradilištu, a mobilizacija brzih vlakova koja je pokrenuta širom zemlje navodno se nastavila uspješno.
"Prevezeno je približno 40 milijuna putnika"
Arslan je podijelio informacije o putničkom kapacitetu postojećih linija visokih vlakova i rekao: "Otprilike 213 milijuna putnika prevezeno je na pruzi brzih vlakova od 40 kilometara koja je puštena u promet." rekao je.
Ministar Arslan, linije željezničkog vlaka Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, osim cijele zemlje s mrežom vlakova velike brzine, izjavile su da žele:
“U tom se kontekstu nastavlja naš projekt brzih vlakova koji će doći do Manise i Izmira preko Ankare-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak. Naša postojeća linija konvencionalnih vlakova između Ankare i Izmira duga je 824 kilometra, a mi ćemo je smanjiti na 624 kilometra brzim vlakom. Dio od Ankare do Polatlija već je spreman, produžit ćemo cestu do Izmira izgradnjom linije od 508 kilometara nakon Polatlija. Linija između Polatlija i Izmira imat će 35 tunela ukupne duljine 43 kilometara, napravit će se 22 vijadukata duljine 56 kilometra, napravit će se 100 milijuna kubika iskopa i 50 milijuna kubika punjenja. Kada se projekt dovrši, 14-satno putovanje između Ankare i Izmira smanjit će se na 3,5 sata. Postignut je napredak od 25 posto u radovima linije od Polatlija do Izmira. "
Dionica Polatlı-Uşak dovršena je 2019
Govoreći o važnosti projekta željezničkog vlaka u Ankari-İzmiru, Arslan je istaknuo da će dio projekta Polatlı -ġak biti dovršen do kraja 2019-a.
Turski premijer Arslan dok ne budu radili odlučno na postizanju ciljeva iz 2023. godine, Butler je naglasio da će brzi vlak postići značajan napredak.
Arslan je rekao:
„Kada se projekt dovrši, između Ušaka i Izmira bit će 1,5 sata, a između Ušaka i Ankare 2 sata. Radovi na infrastrukturi i nadgradnji nastavljaju se postupno duž rute. Natječaj za nadgradnju od Polatlija do Ešme objavljujemo 14. studenog. Osim toga, premjestit ćemo postojeću željezničku prugu od 47 kilometara koja prolazi kroz središte grada izvan grada. Drugim riječima, željezničku cestu pretvorit ćemo u prstenastu u Ušaku. Ova će se linija nastaviti paralelno s linijom brzih vlakova, cestu od 47 kilometara skratit ćemo za 12 kilometara i smanjiti na 35 kilometara. S novim logističkim centrom od 140 tisuća četvornih metara koji ćemo uspostaviti, sada će se prijeći 250 tisuća tona tereta na 2,5 milijuna tona. "
Budite prvi koji će komentirati