Halkalı- Kraj predgrađa

4 je godinama zatvoren Halkalı- To je kraj predgrađa. Šine su postavljene na više mjesta, postavljene su stanice. 29 2018 bit će lansiran u listopadu 185 Halkalı105 će pasti za nekoliko minuta

Žudnja Istanbula za predgrađima završava!

Jedan od najvažnijih elemenata prometne mreže Istanbula Halkalı- Trudnička linija za posao na snazi ​​je pri kraju. U nekim trenucima 24 sati neprekidnog rada iz dana u dan se ubrzava. 19 lipanj Predgrađe Istanbula, koje je zatvoreno za obnovu nakon posljednje ekspedicije u 2013, očekuje se da će se otvoriti u listopadu 3 istog dana kada je međunarodna zračna luka 29 oko godinu dana. Premijer Binali Yildirim nedavno je posjetio izgradnju pruge, koja je uslijedila na summitu države, i posjetio je Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija s Ahmetom Arslanom.

Da se spoji s Marmaray

Stručnjaci će se pridružiti Istanbulu i Marmaray'li otvaranjem linije istanbulskog prometa, a metrobusi će olakšati mnoštvo. S početkom pruge smanjit će se opterećenje postojećih mostova tjesnaca. Halkalı- Prigradske linije između Sirkeci-a i Sogutlucesme-Gebze zatvorene su za integraciju u projekt brzog vlaka (YHT) između Istanbula i Ankare. Zahvaljujući integraciji Marmaraya, željeznica koja vodi od Ankare do Istanbula Pendik izgradnjom Marmaraya Halkalıbit će do.

Istanbul od preko ...

Sa poboljšanjem prigradske linije na površini, Gebze-Söğütlüçeşme i Halkalı-Kazlıçeşme linijski dijelovi bit će povezani s Marmarayom ​​po završetku izgradnje. Na ovaj način Gebze-Halkalı neprekidno putovanje između. 185 km Gebze-Halkalı Vrijeme putovanja između 105 smanjit će se na minute. Također će biti moguće putovati od Bakırköy-a do Bostancı-a za 37 minuta, a Söğütlüçeşme do Yenikapı-a za 12 minuta.

Tračnice su instalirane

Posebno počevši od Söğütlüçeşme na Anatolskoj strani, između Kızıltoprak i Suadiye CevizliTračnice su položene u mnogim točkama s. U dijelovima između povremeno postavljenih tračnica, nastavljaju se nadvožnjaci i nadvožnjaci za pješački i prijevoz vozila. Na mjestima gdje se približava tlocrt, pragovi i šine spremaju se za polaganje. Nakon obnove infrastrukture cesta na kojima će se postaviti tračnice i ojačati tlo, na pruzi se postavljaju katenerski stubovi koji osiguravaju struju za vožnju vlakova.

1.5 milijuna putnika dnevno

S početkom prigradske linije, Gebze-Halkalı Linija 2-10 bit će zakazana u intervalima od nekoliko minuta. 76.6 km pruge je u potpunosti Mramor, a 13.6 km je prigradski. Nakon puštanja u rad planira se prijevoz 63 tisuća putnika na sat u jednom smjeru. Halkalı- Kada linija Gebze radi s punim kapacitetom, 1.5 će opsluživati ​​milione putnika dnevno. Poboljšanjem postojeće prigradske pruge i pretvaranjem u površinsku podzemnu željeznicu, udio željezničkog sustava u istanbulskom gradskom prijevozu povećat će se s 12 na 28 posto.

42 staje od početka do kraja

Halkalı- Na liniji trudnica ukupno je zaustavljenih 42 stanica. Pored toga, planirana je veza sa željezničkom stanicom Haydarpasa, koja je u fazi restauracije. Zaustavljanja na ruti pruge su sljedeća; Halkalı, Mustafakemal, Kucukcekmece, Florya, Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlicesme, Yenikapi, Sirkeci, Bosphorus, Uskudar, Ibrahimaga, Sogutlucesme, Feneryolu, Bokopeciy, Gokoteci, Gokoteci, Goztekei, Goztepeadi, Gozteceadi, Goztepeadi, Goztekei, Goztekei, Goztecei , Maltepe, Cevizli, Preci, Djevica, Orao, Delfin, Pendik, Kaynarca, Brodogradilište, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi i Gebze.

Povijesna stanica Göztepe u usponu

Trenutno, i europska i Anatolija strana Istanbula, ubrzavanje obnove i građevinskih radova je u punom jeku. Prvo je tlo položeno na ruti kojom će prolaziti nove tračnice vlaka. Pod, koji je u mnogim točkama bio pojačan, na nekim je mjestima bio podignut. Stanice, od kojih mnoge imaju povijesne spomenike, obnavljaju se.

Neke stanice poput Suadiye zamjenjuju se. Navodi se da će povijesna stanica Göztepe biti nadograđena glasinama da će je prethodno srušiti. Nadogradnja će biti izvršena nakon obnove i jačanja zgrade.

"Neprekinuti prijevoz"

Ahmet Arslan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, sažeo je najnovija zbivanja u prigradskoj liniji na 10th Transnacionalnom međunarodnom prometnom kongresu i sajmu u Istanbulu održanom prošlog tjedna u Istanbulu: Halkalıdo kvalitete Marmaraya i s vozilima Marmaray da uvedu naš dan u dan za prijevoz. Završit ćemo cijeli sustav prije kraja 2018-a. Obje strane Gebzea HalkalıIntegrirat ćemo se do. Prijevoz iz Istanbula postat će neprekidan.

 

izvor: ja www.gazetevatan.co