Ministar prometa, pomorstva i komunikacija, Ahmet Arslan, u vezi s Pravilnikom o školskim autobusima, rekao je: "Glavno je donijeti propis, ali što je još važnije je da se na ovaj aranžman reagira na terenu, da se može slijediti i izvršiti Bez odgađanja." rekao je.
Informativni sastanak o pravilima o školskim autobusima, kojem su prisustvovali ministar Arslan, ministrica obitelji i socijalne politike Fatma Betül Sayan Kaya, ministar unutarnjih poslova Süleyman Soylu i ministar nacionalnog obrazovanja İsmet Yılmaz, održan je u osnovnoj školi Muazzez Karaçay.
Arslan je u svom govoru ovdje rekao da su četiri ministarstva osjetljiva zbog služenja važnom sektoru.
Arslan je istaknuo da je u prošlosti izdana uredba kako bi se osiguralo da djeca, jamstvo budućnosti, ne nastanu s nedostacima tijekom nastavnog školovanja i da dobiju najvišu razinu usluge, „Kako je Ministarstvo prometa, Pomorstvo i komunikacije, objavili smo propis. Kao stranke propisa, u obrazovnom smo procesu djelovali zajedno s Ministarstvom unutarnjih poslova i Ministarstvom nacionalnog obrazovanja, ali ponekad bi moglo doći do zabune u nekim člancima o tome "koje će ministarstvo obavljati koju dužnost", jer je propis bio u odgovornosti Ministarstva prometa, pomorstva i veza. Započeli smo s radom kako bismo to eliminirali i osigurali da ministarstva, koja su stranke u tom poslu, djeluju u koordinaciji sa zajedničkim propisom i da pokrajinske organizacije ministarstava djeluju na komplementaran način kako bi se izbjegla zabuna u njihovim dužnosti ". on je govorio.
Arslan je objasnio da bi se posao koji obavlja Ministarstvo obiteljske i socijalne politike u predškolskom odgoju i obrazovanju, poput dnevnih centara i dnevnih centara, trebao provoditi u koordinaciji s ovim sektorom i rekao: "Glavno je da se to dogovori , ali što je još važnije je da se na ovaj aranžman reagira na terenu, da se može slijediti i da se mora izvršiti bez odgađanja. Ovaj aranžman ih je sa sobom donio. Stvarno mi je stalo do ovog aspekta dogovora. " pronašao procjenu.
Arslan je naglasio da je cilj da se djeca koja su ih obitelji povjerile u školu izvedu na zdrav način i da je to pitanje važno za vlasnike usluga, vozače i vodiče, da nemaju nikakvih pogrešaka i da će djeca koja pate od greške biti pogođena u drugoj i trećoj fazi. on je izvijestio da je umetnuta.
Vozač, služba je dužna pratiti djecu koja voze Arslan, isti zadatak vrijedi i za vodiča, ali to nije dovoljno za praćenje dolaska i slijetanja djece s senzorima u službu, poput kriterija na ekranu ispred vozača koji su rekli da ih mogu slijediti.
Arslan je izjavio da su djecu povjerili slugama, vozačima i učiteljima usmjeravanja s njima i nastavio kako slijedi:
“Bez obzira na to koliko taj sektor dobro funkcionira, bez obzira koliko bez prekida radio svoj posao, oni će biti zadovoljni kao i mi, a roditelji će im zahvaliti na kvalitetnoj usluzi. Ovo nije samo za ministarstva; Moći ćemo pružiti puno zdraviju i bolju uslugu uz razumijevanje lokalne uprave, roditelja, udruga školskih obitelji, školskih uprava, službenika, vozača i vodiča kao dio ovog posla i ponašanja mentaliteta tima. "
Arslan je istaknuo da će se neki članci uredbe aktivirati u sljedećem procesu:
„Cilj nam je bio stvoriti zdravu strukturu, a da nikoga ne patimo. Stoga je neki posao obavljen odmah, određeno vrijeme. Cilj je bio pružiti najbolju uslugu što je prije moguće i ne žrtvovati nikoga dok prima ovu uslugu. U tom smo smislu napredovali. Donošenje propisa nije dovoljno, važno je da propis djeluje na zdrav način. S tim u vezi, važno je pratiti i naše ministarstvo, tri ministarstva, provincijske organizacije, civilne uprave i obitelji. Ako slijede koliko i mi, možemo pružiti ovu uslugu vrlo zdrave strukture. "
Nakon govora, Uredbu o školskim vozilima potpisali su ministri Arslan, Sayan, Soylu i Yılmaz.
Četiri ministra također su bila sohbet i dijelio darove.
Budite prvi koji će komentirati