Ulaganja u promet u Istanbulu i dalje su u tijeku

Prijevozna ulaganja, koja će olakšati iskušenje prometa i omogućiti Istanbulu da diše, nastavljaju se punom brzinom.

Cilj mu je riješiti prometni problem koji se godinama nije mogao naći u investicijama napravljenim u mega gradu Istanbulu i izgradnji transportnih investicija. Unutar tog opsega, novi projekti se provode jedan po jedan.

Gradska općina Istanbul (IMM) "Metro svugdje" pod sloganom projekata podzemne željeznice koje je pokrenuo željeznički sustav povezuje okruge Istanbul.

NASTAVAK U PRIJEVOZU

Planirano je minimizirati prometni problem grada Istanbula, koji je donekle riješen projektima kao što su Marmaray, most Yavuz Sultan Selim i investicije metroa posljednjih godina, zajedno s linijama podzemne željeznice, tramvajem, žičarom i zračnim putem, koje su u izgradnji i koje će se graditi. Broj linija podzemne željeznice koje je planirao BBB na 2019-u je prilično visok. Predviđa se da će željeznički sustavi izgrađeni u Istanbulu u 2019-u dosegnuti 441 km.

U Istanbulu se planiraju izgraditi mnoge linije podzemne željeznice i graditi ih. Također u izgradnji 3. Kako bi se olakšao pristup zračnoj luci, izgradit će se još jedna linija 70 kilometra. Nove linije metroa bit će integrirane s Marmarayom, Metrobusom i drugim postojećim mrežama podzemne željeznice.

METRO PROJEKTI

Planirano je da se 2019 otvori u 13 kilometara dužine linije metroa İkitelli - Ataköy između dviju regija 19,5 je smanjen na nekoliko minuta. Postaje na rutama na kojima prolazi linija podzemne željeznice bit će kako slijedi; Yenibosna, Cobancesme, Kuyumcukent, istočna industrija, ulica Mimar Sinan, susjedstvo Evren, čvor Ikitelli, industrija Mehmet Akif, Bahariye, Masko i Ikitelli.

Linija podzemne željeznice ÜSküdar-Ümraniye-meekmeköy-Sancaktepe, koja će biti duga 20 kilometara, broji dane otvaranja. Najavljeno je da su svi infrastrukturni radovi na pruzi dovršeni i da su završeni završni radovi na postajama. S ovom linijom vrijeme prijevoza bit će smanjeno na 30 minuta. Putevi i postaje kroz koje će linija proći su sljedeći; Uskudar, Pistachio, Baglarbasi, Altunizade, Kisikli, Bulgurlu, Umraniye, Carsi, Yamanevler, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, Srednja škola Imam Hatip, Dudullu, Necip Fazil i Cekmekoy Sancaktepe.

Linija metroa Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Mahmutbey, dugačka 200 km, planira se otvoriti u 22.7-u. S ovom linijom podzemne željeznice vrijeme prijevoza bit će smanjeno na 2018 minuta. Postaje na liniji su sljedeće: Mahmutbey, Göztepe, 37 Yıl, Tekstilkent, Karadeniz Mah., Yeni Mahalle, Kazım Karabekir, Aksemsettin, Veysel Karani, Yesilpinar, Alibeykoy, Nurtepe, Kagithane, Caglayan Mecidiyekoy Fulya, Darphane Besiktas i Kabatas.

63,5 kilometara Halkalı- Linija metroa Gebze Marmaray planira se dovršiti u 2018-u. Na taj će se način anatolska strana prigradske linije u 2013-u i europska strana prigradske linije neprimjetno integrirati s Marmarayom. S ovom linijom podzemne željeznice vrijeme prijevoza pada na 115,5 minuta. Rute koje će proći linija su sljedeće; Halkalı, Mustafa Kemal, Kucukcekmece Menekse, Florya Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, Idealtepe, Sureyya Beach, Maltepe, Cevizli, Preci, Djevica, Orao, Delfin, Pendik, Kaynarca, Brodogradilište, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi, Darica, Gebze.

Duljina linije će biti 7,4 kilometara, a drugi projekt podzemne željeznice je projekt linije podzemne željeznice Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca. Putem ove linije prijevoz od zračne luke do metroa bit će smanjen na 5 minuta. Linija se planira otvoriti u 2018-u. Kaynarca, bolnica, heyhli, Sanayi, zračne luke Sabiha Gökçen nalaze se na liniji metroa.

Linija metroa zračne luke Gayrettepe-Kemerburgaz-Yeni još je jedan projekt koji će se otvoriti u 2018-u. Duljina linije, koja će se sastojati od Gayrettepe, Kağıthane, Kemerburgaz, Göktürk, İhsaniye, Nove zračne luke 1, nove zračne luke 2, postaja New Airport 3, dostiže 34 km. Ova linija metroa smanjit će vrijeme prijevoza na 32 minuta.

Ostale linije koje se planiraju ugraditi u 2019 su sljedeće;

-Bakirköy İDO - Linija podzemne željeznice Bağcılar Kirazlı

-Dudullu - linija podzemne željeznice - Kayışdağı - İçerenköy - Bostancı

-Eminönü - Eyüp - Alibeyköy (Haliç) Tramvajska linija

- Altunizade - linija podzemne željeznice Çamlıca

-Başakşehir - linija podzemne željeznice Kayaşehir

-Bağcılar (trešnja) - Küçükçekmece (Halkalı) Linija podzemne željeznice

-Kaynarca - linija podzemne željeznice Tuzla

-Kaynarca Merkez - Pendik središnja linija podzemne željeznice

-Çekmeköy - linija podzemne željeznice Sancaktepe - Sultanbeyli

- Bolnica - Sarıgazi Taşdelen - Linija podzemne željeznice Yenidoğan

-Göztepe - linija podzemne željeznice Ataşehir - Ümraniye

-Mahmutbey - linija podzemne željeznice Bahçeşehir - Esenyurt

- Linija podzemne ľeljeznice İncirli Sefaköy

-Eyüp - Piyer Loti - Miniatürk žičara

-Rumeli Hisarüstü Aşiyan Plaža uspinjače

-Eyüp - tramvajska linija Bayrampaşa

-Kağıthane - Eyüp (Kemerburgaz) Linija Dekovil

-Esenler Nostalgična tramvajska linija

HAVARAY PROJEKTI

Drugi korak za koji se smatra da olakšava iskušenje prometa i prijevoza u Istanbulu su projekti zračne luke. Prvi od projekata Havaray-a, Stadion Sarıyer Cendere-Seyrantepe-Türk Telekom broji dane za otvaranje linije između zračne luke.

Ostali projekti započinjanja natječaja koji su započeli natječajne postupke i koji se planiraju provesti su sljedeći;

-Beyoğlu-şişli (5,8 km)

-Zincirlikuyu-Besiktas-Sariyer (4,5 km)

-Prijatelj -Gültepe-ikeliktepe-Levent (5,5 km)

-Ataşehir-Ümraniye (10,5 kilometara)

- Zračna luka Sefaköy-Kuyumcukent (7,2 km)

-Maltepe-Başıbüyük (3,6 km)

-Kartalska plaža-D 100-Tuzla (5 km)

- Formula-zračna luka Sabiha Gökçen (7,7 km)

SEFAKÖY-HALKALI-BAŞAKŞEHİR AIRPORT LINE

Sefaköy-HalkalıLinija zračne luke Basaksehir bit će puštena u rad na 2019-u. Stanica 15 nalazi se na ovoj 17 kilometar dugoj liniji. To su: Sefaköy, Fevzi akakmak, Tevfikbey, Industrija, Carinska cesta, Halkalı Glavni ured, Toki 1, Toki 2, Atakent, Masko, Ziya Gokalp, Ataturk Auto industrija 1, Ataturk Auto industrija 2, 1.etap Basak Kuće, Onurkent, Oyakkent, Fatih Terim stadion.

KADIKÖY-ÜSKÜDAR ZRAKOPLOVNA LINIJA

Linija zračne luke Üsküdar-Kadıköy Libadiye, za koju se očekuje da će smanjiti vrijeme putovanja između dvaju okruga do 12,5 minuta, nalazi se među investicijskim planovima nakon 2019-a. Dok se postaja 9 nalazi na liniji, duljina linije će biti približno 7,40 km.

Ruta linije je sljedeća; Hasanpasa, Ziverbey, Bolnica Goztepe SGK, Poliklinike Goztepe SGK, čvor Goztepe, Soyak, susjedstvo Fetih, DSI i Libadiye.

ATAEHİR-ÜMRANİYE ZRAČNA LINA

Linija zračne luke Ataşehir-Ümraniye, koja je jedan od investicijskih planova nakon 2019-a, bit će duga oko 11 km. Kada dođe u službu, vrijeme putovanja između Ataşehira i Ümraniyea bit će svedeno na 22 minuta.

KADIKOY-MALTEPE-KARTAL HAVARAY LINE

Linija zračne luke Kadikoy-Kartal-Maltepe, koja će imati duljinu od 18 km, među projektima je planirana za puštanje u rad nakon 2019-a. U ovoj liniji imat ćete 36 minute između Kadıköya i Maltepea.

MALTEPE-BASIBUYUK HAVARAY LINE

Linija zračne luke Maltepe Başıbüyük sastoji se od 9 postaja na kilometarskoj liniji 8.

Na liniji će biti 18 stanica koja će smanjiti Maltepe i Başıbüyük između 8 minuta. Ruta linije 9 km je sljedeća; Plaža, Idealtepe, Altaycesme, Bright House, Basibuyuk, Inonu, Housing i Kyrenia.

izvor: www.yeniakit.com.t je

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar