TÜLOMSAŞ skreće s koljena

TULOMSAS, pionir željezničkih sustava, osvaja se u zračnom, pomorskom i obrambenom sektoru.

TÜLOMSAŞ je u kontaktu s zrakoplovnom, pomorskom i odbrambenom industrijom, koji rade na uklanjanju ovisnosti o stranim zemljama i koji rade devrim revoluciju u željezničkim sustavima. Na dnevnom redu institucije koja je realizirala prve u svom sektoru, nalazi se mnoštvo projekata i planova u rasponu od nacionalnog vlaka za velike brzine do tenkovskih motora, brodskih motora i suradnje s THY Teknikom.

TULOMSAŞ, koji proizvodi brodski motor koji će koristiti trajekti Van Lake, dobio je poklon za jedrenje rekavši “ploviti svijetom”. Zvaničnici Turkish Technic-a posjetili su instituciju kako bi vidjeli njihove mogućnosti i mogućnosti. TÜLOMSAŞ, koji nastavlja svoje domaće vlakove za velike brzine, također želi sudjelovati u proizvodnji motora Altay Tank. Nećemo uvoziti lokomotive nakon 2020-a s radom TÜLOMSAŞ-a, koji stvara međunarodnu suradnju.

Posljednjih godina TÜLOMSAŞ, koji je izveo „revolucionarne“ radove na željezničkim sustavima i smanjio ovisnost naše zemlje o stranim zemljama, namignuo je zračnoj, pomorskoj i odbrambenoj industriji.

Ravnatelj ustanove, koji je postao jedan od najviše Turske strateških institucija sam posjetio Hayri Avci vlasti. Ono što vidim i čujem ulijeva mi nadu.

12, posljednji gost Upravne komore, godinama upravlja Hayri Avcı. Zaustavio me generalni direktor Avcı na kavi. Nije rekao ništa! Projekt je otvorio projekt, snovi su slijedili jedni druge ciljeve. TÜLOMSAŞ samo sam svjedok jednom važnost za Tursku da ne Eskisehir. Dok smo posjećivali Avcijev ured, povećala se naša nada u budućnost. Naše povjerenje u ove krajeve, institucije i ljude doseglo je vrhunac. Hunter, svaki 'stvarni' cilj i san o opisivanju 'emocionalnih' trenutaka su bili doživljeni. Da, na kraju krajeva, on govori o željezu, ali da biste ga izbjegli, morate biti 'željezo'.

Avcıjev ured Avcı Avcı pokazuje plakete koje su dale nevladine organizacije i kaže "Svi imaju drugačije značenje". Postoje lokomotive od stakla i darovi sa sajmova. Tu je poklon Tajlandskih željeznica ... I revolucionarni automobil od gipsa. Postoji poklon jedrilica Komore pomorskih inženjera koja kaže aç Otplovite “. Odobreno nakon izgradnje brodskog motora koji će koristiti trajekti Van Lake i rekao je da plovimo svijetom, morima ”yetkililer

Na njemu vidimo ploču 'Klaster željezničkih sustava'. Avcijev komentar esi Ovo je dar klastera željezničkih sustava čiji sam osnivač. Mnogo mi znači. Zato smo osnovali prvi put u Turskoj. Osnovana je u Ankari i Bursi nakon nas. Mi smo prvi. Klaster željezničkih sustava postao je uzorna nevladina organizacija EU. Osnovali smo se pod pokroviteljstvom naše Industrijske komore “.

U blizini njegovog stola vidim model aviona. Avcı Došli su posjetiti Turkish Airlines. Od THY Technic-a ... Predstavili su mu avion u sjećanje. Razgovarali smo o zajedničkoj suradnji. Došli su posjetiti i vidjeti naše mogućnosti i sposobnosti ..

Mnoge potvrde o pomorskom i željezničkom sustavu vise na zidu. Postoji i ekološka potvrda dobivena od Ministarstva. Dodijeljen je zbog važnosti koju TÜLOMSAŞ pridaje okolišu. Nakon prve usluge pomorskom sektoru, Türk Loydu posjeduje certifikat. Nakon izgradnje jezera Van trajektima var nalazi se fotografija ceremonije održane prve lokomotive koja ide u Europu. Na ceremoniji je također u 2014 yıl Erdoğan, premijer tog razdoblja. Avcı Fotografija na koju smo ponosni, kaže Avcı Avcı.

Na zidu je velika 'misija'. Hunter, uskoro će se promijeniti zbog novih uvjeta, kaže. Proizvodnja vlakova za velike brzine mijenja misiju. Avcı To je nešto na što gledam vrlo malo, jer je rekao Avcı kad je pokazao isključenu televiziju.
Izdvaja se Zenitski sat. Avcı Ovaj sat je bio tamo kad sam stigao. Sklad ukrasa dodaje drugačiju ljepotu. Samo radi svoj posao bez da nas uznemirava, baš kao i mi. Ne voli pretvaranje. Operativno je. Uvijek pokazuje istinu, gülüms kaže s osmijehom.

Karta svijeta, sušene ruže i produkcije 'stola ponosa'
Ured Hayri Avcı prepun je iznenađenja ili ljude tjera da osjete sve emocije. Tu je sve, od suhe ruže u okviru do modela revolucije, od vlakova za velike brzine koji će se proizvoditi lokalno do svjetske mape.
Hunter ispred dizel i električnih lokomotiva: 100 je prekretnica godišnje proizvodnje TÜLOMSAŞ. Period u kojem je proizvodna moć dosegla vrhunac. Bio je to sjajan događaj. Uživanje u toj produkciji bilo je potpuno drugačije.

Imam dvije velike fotografije. U sredini je dizajn vlaka za velike brzine. Ostavljam ga Avcı, koji je i dalje uzbuđen: elektrikli Električne lokomotive koje proizvodimo im Recimo našu tablicu ponosa. Proizvodimo jednom tjedno… električnih lokomotiva tipa 68 tisuća. Te lokomotive su nam vrlo lako učinile nešto vrlo teško. Naši su prijatelji izvršili posao na vrhu. Stigli smo istovremeno do šest lokomotiva. Vrlo je teško naručiti model. Naručili smo dva modela istovremeno. I električna lokomotiva i dizel lokomotiva koju smo napravili s GE-om. Ovaj je rad promijenio sve misli, sve predrasude i percepcije s TÜLOMSAŞ. TÜLOMSAŞ je sada svjetska tvrtka i proizvodna snaga. S ovom proizvodnjom, „Mi smo ovo, mi smo institucija koja se mora razmatrati o lokomotivi“, rekli smo. Sad smo spremni, ako dođe narudžba, mi ćemo to učiniti. "

Avcı je tada spriječio fotografiju na kojoj su prikazane dizel lokomotive načinjene u suradnji s GE-om i rekao: Škare su bile tako otvorene ... Na 1985-u smo proizveli ovu lokomotivu i na neki način je zatvorili. Sada smo sposobni proizvoditi najnoviju tehnologiju. Opet imamo moć da napravimo više od domaćeg od 2012 posto. Ovim projektom proizvest ćemo lokalni i nacionalni softver i sustave upravljanja vučnim vozilima. Zajedno s našom podindustrijom, TUBITAK-om i sveučilištima. Dakle, nakon 50-a, naša država nikada neće ulaziti u uvezenu lokomotivu. Nakon 2020-a, bit ćemo na svjetskom tržištu s vlastitim nacionalnim brendom. "

Avcı je rekao da je Avcı 100 prekretnica godišnje proizvodnje TÜLOMSAŞ. Točka u kojoj snaga proizvodnje doseže vrhunac. Bio je to sjajan događaj. Uživanje u toj produkciji bilo je potpuno drugačije. Radili smo dan i noć i uspjeli. "

Fotoğraf Ovo je naša super vizija. Idejni dizajn vlaka za velike brzine koji će izgraditi naša tvrtka ... Imat ćemo tako brzi vlak. Nadamo se da ćemo za dvije godine možda imati nešto drugačije. Primjenjujemo potpuno nacionalni i jedinstven način rada. Ministarstvo i generalni direktor TCDD dali su veliki doprinos. U njegovoj sobi postoje i modeli brzih vlakova.

U kadru vidim sušenu ružu ... Avcı je ispričao svoju priču: Voditeljica prodaje i marketinga francuske firme bila je dama. Dali smo ruže tijekom posjeta našoj tvrtki. Bio je vrlo sretan, vrlo sretan. Sljedećeg je dolaska ružu donio u okviru i dao nam ga na poklon.

Stojimo ispred mape svijeta ispred stola za sastanke ... General Manager Avcı, göster To pokazuje našu viziju. Mi ne samo da ispunjavamo potrebe naše zemlje, već i radimo na stvaranju dodane vrijednosti. Moramo misliti veliko. " Sastanci se održavaju u Avcijevom uredu. Pored svjetske mape nalazi se veliki stol za sastanke i pametna ploča.

izvor: ja www.anadolugazetesi.co