Izvještava se da će se francuski proizvođač brzih vlakova Alstom spojiti s transportnom jedinicom njemačkog diva Siemensa. U osnovi je Siemens prethodno tražio partnere u Švicarskoj i Kanadi za željezničku podjelu.
Spoj Alstoma i Siemensa vidi se kao "kombinacija jednakih". Obje tvrtke imat će otprilike 50% udjela; međutim, Siemens će kontrolu nad tvrtkom steći s (50% +). Ovo se smatra problemom zbog kojeg bi se Francuzi mogli usprotiviti.
Zapravo je svrha ovog spajanja stjecanje konkurentske moći suočena sa sve većom dominacijom Kine na globalnom tržištu te industrije. Uprava Pekinga osnovala je CRRC diva 2015. okupljajući dvije velike kineske tvrtke. CRRC je promijenio dinamiku globalnog tržišta kao najveća svjetska tvrtka u ovoj industriji.
CRRC je učitao poslove u podzemnoj željeznici u Bostonu, Chicagu, Melbourneu i mnogim drugim metropolama. Osnovala je zajednička ulaganja s lokalnim tvrtkama u Indiji, Maleziji i Rusiji.
Dakle, spajanje Alstoma i Siemensa težnja je za konkurentnošću u odnosu na dominaciju CRRC-a na tržištu. Međutim, proizvod ove fuzije i dalje će ostati mali u usporedbi s kineskim divom; jer ukupan promet spojenih tvrtki nije ni polovica CRRC-ove prodaje u 33. od 2016 milijarde.
Budite prvi koji će komentirati