Ministar Arslan: Diyarbakir je trebao biti povezan s regijama brzim vlakom

Obratite se izravno Ahmetu
Obratite se izravno Ahmetu

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je, „Terorizam je fenomen protiv kojeg se treba boriti bilo gdje u svijetu. Iz tog razloga moramo se boriti i boriti se zajedno iz svih zemalja, posebno Njemačke. Bez obzira gdje na svijetu, ma odakle on došao. " rekao je.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Ahmet Arslan rekao je, „Terorizam je fenomen protiv kojeg se treba boriti bilo gdje u svijetu. Iz tog razloga moramo se boriti i boriti se zajedno iz svih zemalja, posebno Njemačke. Bez obzira gdje na svijetu, ma odakle on došao. " rekao je.

Ministar Arslan, koji je došao u Diyarbakır kako bi održao razne kontakte, obavio je ispitivanja sa zamjenicima stranke AK Galip Ensarioğlu i Ebubekir Bal-om o radovima izvedenim na raskrižju zračne luke Diyarbakır.

Arslan se potom predao guverneru, sastao se s guvernerom Hasanom Basri Güzeloğluom.

Ministar Arslan, izjavio je novinarima ovdje, izrazio je zadovoljstvo što je u gradu.

Arslan je izjavio da oni kao Ministarstvo izvode mnoge radove u pokrajini i da trenutno imaju 10 projekata u tijeku. „Približni trošak je 2 milijarde lira, a do sada smo ih potrošili 800 milijuna. Nadam se da ćemo preostali dio potrošiti ove, sljedeće godine i u okviru naših projekata koji će biti dovršeni 2019. " on je govorio.

Projekti autocesta

Pozivajući se na studije o cestovnim vezama s Diyarbakirom i okolnim pokrajinama, Arslan je rekao:

“Razvoj Diyarbakira znači razvoj jugoistoka naše zemlje i rast gospodarstva naše zemlje. Kao Ministarstvo prometa, pomorstva i veza, u Diyarbakır smo uložili 15 milijarde 3 milijuna u posljednjih 375 godina. Dok je 2002 kilometra vrućeg asfalta izgrađeno u 80 godina prije 2,5, danas postoji 225 kilometara vrućeg asfalta. Iako je bilo 44 kilometra podijeljenih cesta, povećali smo ga na 412 kilometara. Nismo zadovoljni ovim, nećemo biti zadovoljni. Cilj nam je povezati Diyarbakır s podijeljenom cestom i vrućim asfaltom, a svi radovi na ovom pitanju stigli su do završne faze. "

Pridajemo veliku važnost Diyarbakırovom pristupu posvuda.

U ovoj geografiji tisuću godina, jedinstvo, zajedništvo i bratstvo koje je doživjelo Arslan, ne može privući one koji žele oslabiti zemlju odavde do jedinstva, jedinstva, naglasili su da država ne stoji prazna.

“Hvala Bogu, i ljudi iz Diyarbakıra i naša zemlja znaju što znači ovo jedinstvo i solidarnost, pa to štite već tisuću godina. Posljednji je put to tvrdio 15. srpnja ". Arslan je rekao, nastavio je kako slijedi:

„Sa sviješću o važnosti ovog saveza i solidarnosti, provodimo i nastavljamo provoditi studije koje će nositi Diyarbakıra, sjajnu zvijezdu u ovoj geografiji i ovoj regiji mnogo dalje. Zbog toga veliku važnost pridajemo pristupu Diyarbakıra svuda autocestama, podijeljenim cestama i vrućim asfaltom. Zbog toga smo u Diyarbakıru izgradili terminal koji će u vrlo modernoj godini omogućiti pristup 5 milijuna putnika. Dok godišnje putuje 200 tisuća ljudi, danas više od 2 milijuna naših ljudi putuje godišnje. Postigli smo vrlo važan napredak u tom pogledu i to i dalje činimo. "

Diyarbakir treba biti povezan s regijama brzim vlakom

Nakon svih ulaganja u autoceste, ministar Arslan izjavio je da će, ako željeznicom i morem ne povezati Diyarbakir s drugim regijama, imati nedostatak. Prošle godine dovršili smo priključenje organizirane industrijske zone na željezničku prugu. Diyarbakir nije zadovoljan s tim. Diyarbakır mora biti povezan s regijama vlakom koji prevozi putnike i teret koji ide na 200 kilometara. Projekt se nastavlja do glavnog koridora kroz Elazığ. Diyarbakir do Sanliurfe do Mersina, Adane, mora, a zatim do Konye preko Istanbula. Naš je cilj ugasiti vatru oko nas, eliminirati nemire oko nas. Mi radimo sve oko toga. Kada povežemo Diyarbakır na jug preko Mardina, moći ćemo otići u Hicaz. Njegov se projekt nastavlja. Nadam se da ćemo sudjelovati u željeznici. Postoji željeznička pruga Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı. Povezivanje s industrijom je također vrlo važan projekt. To će dati vrlo važan doprinos gospodarstvu regije u pogledu prometa. To je važno i za Diyarbakır i za Mardin. Radove smo doveli do završne faze

Pozivajući se na ulaganja u komunikaciju u gradu Arslan, rekao je:

“Iako nije bilo pretplatnika za širokopojasni internet, danas se pretplatilo 909 tisuća ljudi. Ovo je važno. Optička infrastruktura povećana je s tisuću 323 kilometra na više od 5 tisuća kilometara. Slijedom toga, broj škola u kojima pružamo ADSL povezane internetske usluge povećao se na 599. Nadam se da ćemo ga i dalje povećavati. Opet smo povećali mobilne bazne stanice kako bismo povećali kvalitetu prijevoza i pristupa regiji sa 137 na 2 tisuće 168. Postupak pružanja usluge kvalitete 4.5 G mjestima s malo stanovništva i gdje telefoni ne primaju dobro nastavlja se. Napravili smo ove bazne stanice na lokalnom i nacionalnom nivou kao što je Turska. Pripreme se nastavljaju. Nadamo se da smo započeli posao koji će pružati usluge na razini od 799G do 4.5 bodova u cijeloj zemlji. U Diyarbakıru nastavljamo s tim naporima u mjestima s niskom kvalitetom telefonskog prijema. "

Terorizam je fenomen protiv kojeg se mora boriti gdje god se nalazio u svijetu.

Ne samo u turskoj provinciji Diyarbakir u mnogim velikim projektima dok oni ne naprave Arslan, rekao je:

„Završavamo međunarodne prometne koridore. Svjetsku trgovinu postižemo do ciljanih tržišta putem Turske. U tom je pogledu postignut ozbiljan napredak. To je upravo važna rečenica u ovom svijetu trgovine koja se prevozi kroz Tursku i da Turska bude prihod u Turskoj kroz tursku dodanu vrijednost koja se ovdje formira. Ovo je nekome počelo jako smetati. Za njega su postojala objašnjenja za blokiranje svih glavnih projekata izvedenih u Turskoj. »Neka se zaustavi treći most. Neka se zaustavi treća zračna luka. Neka Istanbul-Izmir stane. ' 'Zašto to ne bi trebalo učiniti?' Jer to znači da jačanje Turske. Nezadovoljno i s njim, jedinstvo Turske, jedinstvo bratstva neće biti štetno za bilo kakvu izdaju, oni također rade sve vrste sadržaja pomoću kliješta, ali hvala Bogu što ih naš narod podučava. "

Protiv kojega je Armstrong naglasio da bi se zemlje trebale boriti, "jedinstvo Turske, narušeno je jedinstvo i bratstvo koje je on smjestio u Njemačkoj, gdje svaki türlüg izdajstva, sve vrste terorizma daju podršku teroristima. 'Zašto?' Terorizam je pojava protiv koje se treba boriti bez obzira gdje se u svijetu nalazimo. Iz tog razloga moramo se boriti i boriti se zajedno iz svih zemalja, posebno Njemačke. Bez obzira gdje na svijetu, ma odakle on došao. " koristio izraze.

"Ako postoji terorizam, treba voditi totalnu borbu"

Arslan, Turska, napominjući da su Sirijci pokušali pružiti potporu potlačenima u svim danas otvorenim rukama kao Arakan, "Moramo se boriti protiv sveukupne viktimizacije." kažemo. Kažemo da čak i ako netko negdje gladuje, ako postoji teror, mora se voditi totalna borba. " koristio izraze.

Turski razvoj i napredak Arslana u svim projektima potrebnim za glasanje i dalje su kontinuirani, svjetski projekti samo u Istanbulu, Canakkaleu, Izmiru ili obavljeni u Ankari.

Objašnjavajući da su također provodili projekte u Diyarbakıru, Batmanu, nakırnaku i Karsu, Arslan je rekao da su svi oni projekti koji se međusobno podržavaju i donose regionalni razvoj.

Ne podržavajte radnje koje će narušiti mir u regiji.

Poručujemo svima u svijetu, 'Neka Diyarbakir i dalje bude prijestolnica mira, kao što je bio u prošlosti, i da bude lokomotiva regije.' Neka se razvoj Diyarbakıra nastavi širiti na okolne provincije. Molimo vas da ne posegnete za našim jedinstvom, solidarnosti i bratstvom. Ne pokušavajte uzburkati stvari. Naš narod već tisuću godina nije upao u te zamke i neće. Izlazimo na trgove kada je u pitanju budućnost i neovisnost naše zemlje, sa sviješću da smo nacija, bez obzira na vjeru, jezik, etničku pripadnost, rasu ili sektu, kao 15. srpnja. Nakon toga ćemo se po potrebi spustiti. Molimo vas da se ne upuštate u radnje koje će narušiti naš mir. Molimo vas da ne podupirete djela koja će narušiti mir u ovoj regiji podržavajući teroristima i terorističkim organizacijama tu i tamo u Njemačkoj. Molimo vas da podržite one koji žele izazvati kaos u Siriji i narušiti mir u Turskoj i nemojte te ljude učiniti još žrtvama. I regiji i našem kraju potrebni su mir, sloga i bratstvo. Želio sam prenijeti ovu poruku posebno iz Diyarbakıra.

Kako 1

  1. Vrlo je jednostavno povezati Diyarbakır, Malatya i Elazığ s YHT osovinom koristeći samo postojeći vod, samo uklonite zavoje crte između Sivasa i Diyarbakıra i učinite cestu elektrificiranom. To čak možete učiniti i kao EU projekt. Dakle, Sivas srednja os između Samsuna i Batmana stvara HT liniju s prosječnom brzinom od 150-200 km. Također možete naručiti prvi nacionalni HT u ovom retku.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*