TCDD İzmir Općina Metropolitan zajednički postaviti zajednički upravlja najvećom i najdužom Turske metro linija u predgrađu počinju koristiti Norma utvrđuje Marmaray-İZBAN Ako ste odabrali liniju.
Marmaray setovi sada aktivno rade na liniji İZBAN između Izmira i Torbalıa. Prvi set poslan je Biçerovoj. Komplet za marmeladu E 10 s 32002 vagona koji će se koristiti za test, po potrebi će se poslati u Izmir u drugim setovima. U stanicama Edirne i Haydarpaşa, TCDD Taşımacılık A.Ş. Smatrao je prikladnim koristiti marmaray setove na zahtjev i prvi set je poslan. Ako nema problema s ulaskom i izlaskom iz stanica, oni će biti poslani u drugim sklopovima, a sada će se voziti marmaray vlakovi na liniji İZBAN.
Tehničke karakteristike Marmaray setova
U vagama MCM i MCF vagona Marmaray postoji strojarski odjeljak. Ova oprema vlaka pogodna je za rad u više jedinica. Jedan od dva (2) vagonska podsklopa motora MC i M vagona je vučni motor, a T vagoni imaju dva (1,425) motore prikolica standardne veličine 2 mm. Na obje strane tračnica nalaze se automatski pričvrsni elementi, a druga interna vozila imaju polutrajne pričvrsne elemente. Ukupna duljina vagona MCF, T i M je 22,5 metara, a samo MCT vagoni su 22,6 metara. Ukupna duljina vagona 10 je 225,2 metara, a ukupna dužina 5 vagona 112,5 metara.
5 KONFIGURACIJA VLAKA
MCF-T5-M4-MCF-T6
KAPACITET PUTNIKA
SJEDIŠTE: 248 OSOBA
STALNO: OSOBA 1389
UKUPNO: 1637 OSOBA
10 LU KONFIGURACIJA VLAKA
MCT-T3-M1-M2-T4-M3-T2-M1-T1- MCT
KAPACITET PUTNIKA
SJEDIŠTE: 508 OSOBA
STALNO: OSOBA 2548
UKUPNO: 3056 OSOBA
MAX. BRZINA KORIŠTENJA: 80 KM / H
ELEKTRIČNI SUSTAV: AC 25
Marmaray vam neće dobro raditi